Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Nissan X-Trail oder Peugeot 3008?
In der Welt der SUVs zählt der Nissan X-Trail zu den bewährten Favoriten, während der Peugeot 3008 als stilvoller Herausforderer gilt. Doch welcher dieser beiden SUV-Modelle hat im Jahr 2024 die Nase vorn? Wir haben die technischen Daten und Innovationen beider Fahrzeuge genauer unter die Lupe genommen.
Der Nissan X-Trail präsentiert sich mit einer Länge von 4680 mm, einer Breite von 1840 mm und einer Höhe von 1720 mm als ein mächtiger SUV. Dagegen ist der Peugeot 3008 mit 4542 mm Länge, 1895 mm Breite und 1641 mm Höhe etwas kompakter, aber keineswegs weniger eindrucksvoll. Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen im Innenraum, wobei der X-Trail zusätzlich die Option auf eine Siebensitzer-Konfiguration bietet.
Der Nissan X-Trail ist als Benziner mit Mild-Hybrid-Technologie oder Vollhybrid verfügbar und leistet zwischen 163 und 213 PS. Die Kraft wird entweder über ein CVT-Getriebe oder ein Reduktionsgetriebe umgesetzt, wobei Fahrer die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb haben.
Im Vergleich dazu bietet der Peugeot 3008 ein vielfältiges Antriebsportfolio. Vom Mild-Hybrid-Benzinmotor mit 136 PS über die Plug-in-Hybrid-Variante mit bis zu 231 PS bis hin zur rein elektrischen Version mit einer Reichweite von bis zu 698 km. Die Automatikgetriebe im 3008 sind darauf ausgelegt, ein reibungsloses Fahrerlebnis zu gewährleisten, allerdings ohne Allradoption.
In puncto Kraftstoffverbrauch gibt der X-Trail Werte zwischen 5,7 und 6,9 L/100 km an. Die CO2-Emissionen liegen bei 131 bis 161 g/km. Demgegenüber steht der Peugeot 3008 mit einem Verbrauch von 5,7 L/100 km in der Benzinvariante und lediglich 0,9 L/100 km in der Plug-in-Hybridversion. Die rein elektrische Version produziert natürlich gar keine Emissionen und stellt damit eine umweltfreundliche Wahl dar.
Beide SUV-Modelle der 2024er Generation sind mit modernen Technologien ausgestattet, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Der Nissan X-Trail bietet fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein umfangreiches Infotainmentsystem, das mit allen gängigen Smartphone-Plattformen kompatibel ist.
Der Peugeot 3008 glänzt mit seinem innovativen i-Cockpit, das eine intuitive Bedienung ermöglicht und zudem ein hohes Maß an Individualisierung bietet. Die Sicherheitsfunktionen umfassen zahlreiche Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und entspannter gestalten.
Der Nissan X-Trail punktet mit einer robusten Bauweise, Flexibilität und der Möglichkeit, sieben Personen zu transportieren. Der Peugeot 3008 hingegen zieht mit seinem modernen und umweltfreundlichen Ansatz Aufmerksamkeit auf sich, insbesondere mit seiner elektrischen und hybriden Variantenvielfalt.
Die Entscheidung zwischen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab: Familien und Abenteurer könnten den X-Trail bevorzugen, während umweltbewusste Stadtbewohner sicherlich Gefallen am 3008 finden werden. Beide SUVs bieten jedoch modernste Technik und Komfort für anspruchsvolle Autofahrer von heute.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan X-Trail ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 39700 €, während der Peugeot 3008 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1300 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2.40 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan X-Trail mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.30 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 merklich einen Vorteil – mit 325 PS statt 213 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 112 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 3008 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6 s, während der Nissan X-Trail 7 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 3008 geringfügig vorn – er erreicht 220 km/h, während der Nissan X-Trail bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan X-Trail zieht minimal kräftiger durch und bietet 525 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 14 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Nissan X-Trail bietet spürbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 kaum spürbar leichter – 1648 kg im Vergleich zu 1668 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 20 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Nissan X-Trail etwas mehr Platz – 585 L gegenüber 520 L. Das sind rund 65 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 3008 kaum spürbar – bis zu 1480 L, also rund 56 L mehr als der Nissan X-Trail.
Auch bei der Zuladung hat Nissan X-Trail etwas das Rennen gewonnen – 574 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 107 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 3008 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Nissan X-Trail präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit dezentem Charme und angenehm souveränem Fahrkomfort. Wer einen verlässlichen Begleiter für Familie, Freizeit und lange Strecken sucht, bekommt hier ein praktisches Paket mit cleveren Details und ohne großen Tamtam.
Details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39700 - 58800 €
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Preis
41000 - 60700 €
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
2.4 - 5.4 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
81 - 698 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
131 - 161 g/km
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co2
0 - 121 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5 - 7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1668 - 1961 kg
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Leergewicht
1648 - 2266 kg
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Kofferraum
177 - 585 L
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Kofferraum
470 - 520 L
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Länge
4680 mm
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Länge
4542 mm
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Breite
1840 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1720 mm
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Höhe
1641 mm
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Kofferraum maximal
1396 - 1424 L
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Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
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Zuladung
432 - 574 kg
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Zuladung
432 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
1497 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Nissan
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Marke
Peugeot
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Angeboten wird der Nissan X-Trail mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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