Welches Modell überzeugt mehr – der Nissan X-Trail oder der Dacia Bigster?
Wir vergleichen für dich Leistung (213 PS vs 155 PS), Kofferraumvolumen (585 L vs 667 L), Verbrauch (5.70 L vs 4.70 L) und natürlich den Preis (39400 € vs 24000 €).
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Der Nissan X-Trail (SUV) wird mit einem Benzin MHEV oder Voll Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Bigster (SUV) einen Benzin MHEV, Voll Hybrid oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 585 L beim Nissan X-Trail bzw. 667 L beim Dacia Bigster ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 213 PS des Nissan X-Trail oder die 155 PS des Dacia Bigster für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5.70 L vs 4.70 L. Preislich liegt der Nissan X-Trail bei 39400 €, während der Dacia Bigster bei 24000 € zu haben ist.
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Im Vergleich zwischen dem Nissan X-Trail und dem Dacia Bigster zeigt sich, dass beide Modelle für abenteuerliche Fahrten in der Natur bestens geeignet sind. Während der X-Trail mit seiner fortschrittlichen Technik und dem komfortablen Innenraum punktet, überzeugt der Bigster durch sein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und die Robustheit. Beide Fahrzeuge bieten zahlreiche praktische Features, die den Alltag erleichtern und gleichzeitig ein Höchstmaß an Fahrvergnügen garantieren.
Der Nissan X-Trail beeindruckt mit seinem markanten Design und bietet ausreichend Platz für Familienabenteuer. Die moderne Ausstattung und die durchdachte Raumaufteilung sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis, sowohl in der Stadt als auch abseits befestigter Straßen. Mit seiner robusten Bauweise überzeugt der X-Trail durch Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit in verschiedensten Fahrsituationen.
DetailsDer Bigster präsentiert sich als ein beeindruckendes SUV, das modernste Design mit einem robusten Charakter vereint. Seine großzügigen Innenräume bieten nicht nur Komfort, sondern auch vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für die gesamte Familie. Mit seinem markanten Auftreten und der nachhaltigen Bauweise setzt der Bigster neue Maßstäbe im Segment der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
DetailsIn der Welt der SUVs treten zwei etablierte Modelle gegeneinander an: der Nissan X-Trail und der Dacia Bigster. Während der X-Trail bereits seit vielen Jahren auf dem Markt ist und durch seine Zuverlässigkeit und modernen Technologien besticht, bringt der Bigster frischen Wind in das Segment der preisbewussten SUVs. In diesem Artikel betrachten wir die technischen Aspekte und Innovationen beider Modelle.
Der Nissan X-Trail präsentiert sich als robustes SUV mit den Abmessungen von 4680 mm in der Länge, 1840 mm in der Breite und 1720 mm in der Höhe. Im Vergleich dazu ist der Dacia Bigster mit 4570 mm Länge, 1813 mm Breite und 1705 mm Höhe etwas kompakter. Beide Modelle bieten ausreichend Platz für fünf Insassen, aber der X-Trail bietet auch die Option für eine sieben-sitzige Konfiguration.
Beim Blick auf die Antriebstechnik bieten beide SUV Varianten ihrer Modelle an. Der Nissan X-Trail ist mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor ausgestattet, der in verschiedenen Varianten mit 163 bis 213 PS angeboten wird. Der Bigster, der 2025 auf den Markt kommt, hat ebenfalls mehrere motorisierte Optionen – von einem 1,2-Liter-Benzinmotor mit 130 PS bis zu einem 1,8-Liter-Motor mit 155 PS.
Der X-Trail bietet sowohl Front- als auch Allradantrieb an, während der Bigster ebenfalls mit diesen Optionen erhältlich ist. Der X-Trail hat eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von nur 7 Sekunden, was ihn im Sportlichkeitsspiel über den Bigster mit 9,7 bis 11,2 Sekunden stellt.
In Bezug auf die Kraftstoffeffizienz gibt es Unterschiede. Der Nissan X-Trail hat einen Verbrauch von 5,7 bis 6,9 Litern auf 100 km, während der Dacia Bigster mit einem erstaunlichen Wert von 4,7 Litern (bei der effizientesten Variante) aufwartet. Auch die CO2-Emissionen sind beim Bigster mit einem Maximum von 137 g/km umweltfreundlicher als die des X-Trail, die bis zu 161 g/km betragen können.
Der Nissan X-Trail hebt sich mit modernen Technologien hervor, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein intuitives Infotainmentsystem. Er ist mit einem CVT-Getriebe ausgestattet, das für eine angenehme Fahrdynamik sorgt. Zudem sind Features wie eine 360-Grad-Kamera und adaptive Tempomaten erhältlich.
Dacia hingegen hat bei der Entwicklung des Bigster auf das wesentliche Augenmerk gelegt. Der Bigster bietet langlebige, praktische Funktionen, die für den Alltag und die Freizeit geeignet sind. Neben klassischen Infotainment-Features wird auch die Möglichkeit geboten, den Wagen für LPG-Betrieb umzurüsten, was eine interessante Option für sparsame Fahrer darstellt.
Der Vergleich zwischen dem Nissan X-Trail und dem Dacia Bigster zeigt, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Der X-Trail punktet mit Leistung und innovativer Technologie, während der Bigster vor allem durch seine Kosteneffizienz und praktische Anwendbarkeit überzeugt. Welches Modell schließlich die bessere Wahl für den Käufer ist, hängt von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39400 - 58500 €
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Preis
24000 - 30600 €
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
4.7 - 6.1 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
131 - 161 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
49 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5 - 7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1668 - 1961 kg
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Leergewicht
1425 - 1503 kg
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Kofferraum
177 - 585 L
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Kofferraum
546 - 667 L
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Länge
4680 mm
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Länge
4570 mm
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Breite
1840 mm
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Breite
1813 mm
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Höhe
1720 mm
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Höhe
1705 mm
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Zuladung
432 - 574 kg
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Zuladung
446 - 467 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Leistung PS
130 - 155 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Drehmoment
230 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Leistung kW
96 - 115 kW
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Hubraum
1497 cm3
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Hubraum
1199 - 1799 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
E, D, C
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Marke
Nissan
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Marke
Dacia
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Der Nissan X-Trail ist zurück und bereit, die Straßen mit seiner beeindruckenden Mischung aus Innovation und Leistung zu erobern. Als vielseitiger SUV, der sowohl Familien als auch Abenteurer begeistert, bietet der X-Trail ein herausragendes Fahrerlebnis. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die technischen Details und Innovationen, die den X-Trail auszeichnen.
Eines der Highlights des Nissan X-Trail ist seine beeindruckende Bandbreite an Antriebsoptionen. Kunden können zwischen einem benzinbetriebenen Mild-Hybrid und einem leistungsstarken Voll-Hybrid wählen. Der Mild-Hybrid bietet 163 PS und überzeugt mit einem Verbrauch von 6,9 L/100 km. Wer noch effizienter unterwegs sein möchte, entscheidet sich für den Voll-Hybrid mit bis zu 213 PS und einem Verbrauch ab 5,7 L/100 km.
Der X-Trail glänzt mit einem modernen Antriebsstrang, der aus einem 1,5-Liter-VC-T-Benzinmotor besteht. Bemerkenswert ist das innovative e-POWER-System, das für eine nahezu verzögerungsfreie Leistungsabgabe sorgt. Dank des e-4ORCE-Technologiepakets wird zudem eine überragende Traktion und Stabilität gewährleistet, die auf wechselnden Untergründen für Sicherheit und ein angenehmes Fahrgefühl sorgt.
Der Innenraum des Nissan X-Trail ist speziell auf den modernen Nutzer abgestimmt, mit Platz für bis zu sieben Personen und einem variablen Kofferraumvolumen von 177 bis 585 Litern. Hochwertige Materialien und eine intuitive Anordnung der Bedienelemente machen den X-Trail zu einem Ort des Wohlbefindens. Je nach Ausstattungslinie, wie zum Beispiel Tekna oder N-Trek, stehen zahlreiche weitere Komfortmerkmale zur Verfügung.
Beim Nissan X-Trail kommt eine Vielzahl von fortschrittlichen Sicherheitssystemen zum Einsatz. Mit Features wie dem ProPILOT Assist, der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und einem umfassenden Airbagsystem hält der X-Trail seine Insassen sicher. Diese Systeme sind integriert, um potenzielle Gefahren zu minimieren und ein Höchstmaß an Schutz zu bieten.
Mit einer Mischung aus kraftvollen Antriebstechnologien, modernem Design und fortschrittlichen Sicherheitsfeatures stellt der Nissan X-Trail ein Fahrzeug dar, das sowohl für den Alltag als auch für lange Reisen geeignet ist. Der X-Trail bleibt sich treu und etabliert sich als ein SUV, das jeden Kilometer zu einem Erlebnis macht. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen und innovativen Fahrzeug ist, trifft mit dem Nissan X-Trail eine hervorragende Wahl.
Der Dacia Bigster ist mehr als nur ein neues Modell im Sortiment der rumänischen Automarke; er repräsentiert einen wichtigen Schritt in die Zukunft der Mittelklasse-SUVs. Mit seinem modernen Design, fortschrittlicher Technologie und einer Vielzahl an Antriebsmöglichkeiten spricht der Bigster eine breite Zielgruppe an und verbindet Funktionalität mit Stil.
Ästhetisch beeindruckt der Bigster mit klaren Linien und einem robusten Erscheinungsbild, das die SUV-typische Präsenz unterstreicht. Mit einer Länge von 4570 mm und einer Breite von 1813 mm bietet der Bigster nicht nur ausreichend Platz für Passagiere, sondern auch für Gepäck. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 667 Litern, was ihn zu einem idealen Begleiter für Familienausflüge oder Reisen macht.
Der Innenraum des Bigster ist funktional gestaltet und kommt bestückt mit modernen Infotainment-Systemen sowie einer ansprechenden Materialauswahl, die sowohl Komfort als auch Langlebigkeit verspricht. Hier finden fünf Personen bequem Platz, ohne dass es zu eng wird.
Der Dacia Bigster wird in verschiedenen Motorvarianten angeboten, darunter die neue Benzin-MHEV-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz bietet. Zu den aktuellen Versionen gehören:
Die Leistung der Motoren variiert, wobei das Spitzenmodell, der Bigster Hybrid, in lediglich 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Für ausreichend Kraft sorgt das maximale Drehmoment von 230 Nm, was für gute Fahrleistungen auch bei voll beladenem Fahrzeug sorgt.
Dacia hat beim Bigster nicht nur auf Leistung, sondern auch auf Effizienz geachtet. Die verbauten Motoren sind Teil der CO2-Effizienzklassen C bis E, wobei der Hybridantrieb die umweltfreundlichsten Emissionswerte liefert. Mit nur 106 g/km CO2 emittiert der Bigster Hybrid weniger als viele konventionelle Verbrenner und präsentiert sich als umweltbewusste Wahl.
Zusätzlich zur kraftstoffeffizienten Antriebstechnologie hat der Bigster innovative Sicherheitsmerkmale integriert, darunter moderne Assistenzsysteme zur Verbesserung der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts, was ihn zu einem zeitgemäßen SUV im Markt macht.
Der Dacia Bigster ist nicht nur ein weiteres Modell im Dacia-Portfolio, sondern ein Zeichen für die Innovationskraft der Marke im Bereich der SUV. Mit technologischen Fortschritten, einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit preist Dacia den Bigster als eine zukunftsfähige Wahl für Autofahrer an, die sowohl Wert auf Design als auch auf Effizienz legen.
Abschließend lässt sich sagen, dass der Bigster sowohl im städtischen als auch im ländlichen Umfeld eine hervorragende Figur macht und besonders für Käufer attraktiv ist, die einen vielseitigen, geräumigen und effizienten SUV suchen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.