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Nissan X-Trail vs Dacia Bigster im Vergleich

Vergleiche Leistung (213 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 24.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan X-Trail oder Dacia Bigster?

Nissan X-Trail vs Dacia Bigster: Die wichtigsten Unterschiede

Nissan X-Trail

4,3 (6 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Leistung
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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Dacia Bigster

4,5 (12 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • merklich sparsamer
  • tendenziell leichter
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

X-Trail

Kurzüberblick: Nissan X-Trail VS Dacia Bigster im Vergleich

Nissan X-Trail VS Dacia Bigster bringt zwei unterschiedliche Versprechen an den Käufer: der Nissan X-Trail setzt auf elektrifiziertes Fahren, Komfort und optionale Vielseitigkeit, der Dacia Bigster auf maximalen Nutzwert zum niedrigen Preis. Beim X-Trail spürt man eine zurückhaltende Premium-Anmutung und viele Details, die den Alltag erleichtern; beim Bigster fällt sofort das riesige Raumangebot und die pragmatische, robuste Herangehensweise ins Auge. Die Folge ist ein klares Austauschverhältnis: mehr Veredelung und Familienkomfort gegen deutlich mehr Ladevolumen und Kostenersparnis. Für die Entscheidung zählt, ob Sie Wert auf Fahren und Feingefühl legen oder auf Platz und Wirtschaftlichkeit.

Bigster

Charakter und Fahrverhalten

Der Nissan X-Trail tritt eher kultiviert und elektronisch an, vermittelt ein EV‑ähnliches Ansprechverhalten und zielt auf entspanntes Cruisen; das Fahren ist mechanisch zurückhaltend statt sportlich. Der Dacia Bigster wirkt dagegen bodenständig und robust, mit gelassener Lenkung und spürbarem Aufbauwank, dafür aber einem klar pragmatischen Fahrstil, der Alltagstauglichkeit über Eleganz stellt. In Kurven oder bei zügiger Autobahnfahrt fühlt sich der X-Trail verlässlicher und ruhiger, während der Bigster souverän, aber akustisch und bewegungsintensiver unterwegs ist. Wer dynamisches Fahrverhalten schätzt, wird bei beiden Abstriche machen, doch der X-Trail verkauft Ruhe, der Bigster Nützlichkeit.

X-Trail

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Strecken zeigt der Nissan X-Trail seine Stärken: ruhigere Laufkultur bei konstantem Tempo, durchdachte Sitze hinten und eine Sitzposition, die ermüdungsarme Fahrten begünstigt. Der Dacia Bigster bietet viel Raum für Beine und Kopf, doch die Sitze sind weicher und die Karosseriegeräusche sowie Motor‑/Windgeräusche machen sich bei höheren Geschwindigkeiten stärker bemerkbar. Für Pendler mit hohem Autobahnanteil fühlt sich der X-Trail deshalb insgesamt entspannter an, während der Bigster eher Nutzwert bei akzeptabler, aber weniger leiser Langstreckenperformance liefert. Beide sind bequem genug für Familienreisen, doch die Priorität liegt beim X-Trail auf Dämpfung und Schalldämmung und beim Bigster auf Platz und Ausdauer.

Bigster

Innenraum, Bedienung und Praktikabilität

Beim täglichen Handling zeigt sich der Nissan X-Trail mit klarer Ergonomie, physischen Bedienern und durchdachten Ablagen als benutzerfreundlicher und etwas hochwertiger im Gefühl. Der Dacia Bigster trumpft mit einem der größten Kofferäume der Klasse, variablen Rücksitzlösungen und praktischen Ausstattungsdetails wie YouClip und drehbarer Dachreling, die im Familien‑ und Freizeitalltag echten Mehrwert liefern. Die Kompromisse sind offensichtlich: der X-Trail bietet bessere Materialanmutung und optional sieben Plätze, die jedoch eng ausfallen, der Bigster bietet dagegen echte Ladekapazität und einfache, robuste Oberflächen. Entscheidend ist, ob Sie öfter Personen oder eher viel Gepäck bewegen wollen—dann entscheidet die Alltagspraxis.

X-Trail

Stadtgebrauch und Alltagstauglichkeit

Im urbanen Umfeld punktet der Nissan X-Trail durch sein elektrifiziertes Ansprechverhalten, leichtes Manövrieren und Assistenzfunktionen, die Stau und Kurzstreckenfahrten stressfreier machen. Der Dacia Bigster ist überraschend stadttauglich dank Hybridtechnik, guter Übersicht und simpler Bedienung, bietet aber weniger Ruhe bei schnellerem Stadtrand‑Tempo und eine gröbere Rückfahrkamera. Preisbewusste Nutzer werden die klar strukturierte Bedienung und niedrigen Betriebskosten des Bigster schätzen, Familien mit häufigem Ein- und Aussteigen die weit öffnenden Türen und den Variabilitätsvorteil des X-Trail. Beide sind alltagstauglich, doch der X-Trail fühlt sich „komfortorientierter“ an, der Bigster „zweckorientierter“.

Bigster

Wer sollte welchen Wagen wählen? – Fazit zur Käuferpassung

Wenn Ihre Priorität ruhigerer Langstrecken, einer besseren Fond‑Anmutung und optionaler Siebensitzer‑Flexibilität liegt, passt der Nissan X-Trail besser in Ihr Leben; er verkauft Alltagssouveränität gegen einen höheren Kaufpreis. Steht für Sie maximaler Nutzwert, niedrigere Anschaffungskosten und ein riesiger Kofferraum im Vordergrund, dann ist der Dacia Bigster die logischere Wahl, auch wenn man bei Materialanmutung und Autobahnruhe Abstriche macht. Beide Modelle sprechen unterschiedliche Bedürfnisse: X-Trail für Komfort‑bewusste mit Familienambitionen, Bigster für Vernunft‑Käufer, die Platz und Kosten optimieren. Die technischen Details, die diese Alltagseindrücke erklären, folgen im anschließenden technischen Vergleich.

Video - Dacia Bigster

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Dacia Bigster
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Mitsubishi Outlander
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Nissan X‑Trail und Mitsubishi Outlander gehören zu den meistgefragten Kompakt‑SUVs und bieten jeweils eigene Stärken bei Platz, Motoren und Ausstattung. In diesem Vergleich zeige ich kurz und präzise, welcher der beiden besser zu Ihren Prioritäten passt — Familie, Effizienz oder Fahrkomfort.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

X-Trail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Bigster ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 24.000 € , während der Nissan X-Trail ab 39.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.860 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Bigster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit merklich sparsamer als der Nissan X-Trail mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1 L/100km pro 100 km.

Bigster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Nissan X-Trail klar einen Vorteil – mit 213 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 55 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Nissan X-Trail merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7 s, während der Dacia Bigster 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 2,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan X-Trail zieht deutlich kräftiger durch und bietet 525 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 295 Nm Unterschied.

X-Trail

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Nissan X-Trail bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Bigster tendenziell leichter – 1.425 kg im Vergleich zu 1.668 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 243 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Bigster eher mehr Platz – 667 L gegenüber 585 L. Das sind rund 82 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Nissan X-Trail tendenziell das Rennen gewonnen – 574 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 109 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Nissan X-Trail entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 39.900 €
X-Trail

Nissan X-Trail

  • Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 163 - 213 PS
  • Verbrauch L/100km 5,7 - 6,9 L/100km
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Nissan X-Trail
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Nissan X-Trail

Der Nissan X-Trail präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit dezentem Charme und angenehm souveränem Fahrkomfort. Wer einen verlässlichen Begleiter für Familie, Freizeit und lange Strecken sucht, bekommt hier ein praktisches Paket mit cleveren Details und ohne großen Tamtam.

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Bewertungen Nissan X-Trail

4.3 (6 Bewertungen)
bewerten
Wojtek
23.07.2026, 07:04:53

Katastrophe. Die Innenausstattung wie bei einem VW aus der Mitte der 80er Jahre.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marcin
17.02.2026, 12:21:57

Im Alltag fahre ich einen Outback, den X‑Trail habe ich als Ersatzwagen während des Servicechecks bekommen. Mein erster Eindruck nach ein paar Kilometern: Das Fahrwerk ist dramatisch. Man hat das Gefühl, dieses Auto fängt jede Unebenheit im Asphalt auf. Außerdem verursacht der Motor im Leerlauf eindeutig stärkere Vibrationen im Innenraum als beim Subaru. Positiv: ergonomischerer Schalthebel und 360‑Grad‑Kameras. Aber tauschen würde ich nicht...

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Rafał
06.02.2026, 00:23:47

Wunderschönes, modernes Design, sehr hochwertige Materialien, meeega Beschleunigung, Power. Sehr modern, vollgepackt mit Elektronik. Das ist mein zweiter Nissan X-Trail.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Shan Ak
24.01.2026, 14:20:58

Ich habe das Platinum‑Premium‑Paket mit 163 PS. Das Auto fährt sehr geschmeidig und ist komfortabel. Außerdem ist es kraftvoll und mit nützlichen Details ausgestattet.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Dacia Bigster

Der Dacia Bigster wirkt robust und bietet überraschend viel Platz für Familie und Gepäck, bleibt dabei aber erschwinglich. Mit seinem schlichten, praktischen Design und überschaubarer Technik ist er eine vernünftige Wahl für Käufer, die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzen.

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Bewertungen Dacia Bigster

4.5 (12 Bewertungen)
bewerten
Christian
18.07.2026, 11:21:13

Vielseitiges, robustes und sparsames Auto, aber mit sehr guter Ausstattung und Leistung.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Guus Lausberg
01.06.2026, 17:58:14

Ich habe seit einem halben Jahr einen Dacia Bigster Journey 155 Full-Hybrid. Ich hatte im Vorfeld hohe Erwartungen an dieses Auto, und sogar diese werden alle übertroffen. Wirklich ein tolles Auto.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Timo
13.05.2026, 05:34:56

Ein sachliches und praktisches Auto. Fährt sich in Ordnung. Geringer Benzinverbrauch im Sommer. Gute Innen- und Kofferraumverhältnisse. Das Interieur wirkt billig. In manchen Situationen laut. Ausreichende Bodenfreiheit auch für schlechte Straßen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Nöpp
20.04.2026, 11:25:00

Wenn der Bigster als Hybrid 4x4 g150 Automatik kommt, ist es ein interessantes Auto. Ich fahre jetzt den Sandero Stepway mit Gas im Leasing und werde ihn im November zurückgeben. Leider wird diese Motorvariante nicht im Jogger angeboten, deshalb ist der Bigster für mich interessant. Wir sind Fans von LPG, jetzt sogar mit Automatik.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Dacia Bigster
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VS
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Nissan X-Trail
Dacia Bigster

Kosten und Verbrauch
Preis
39.900 - 58.900 €
Preis
24.000 - 32.800 €
Verbrauch L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
131 - 161 g/km
co2
106 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.668 - 1.961 kg
Leergewicht
1.425 - 1.611 kg
Kofferraum
177 - 585 L
Kofferraum
444 - 667 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.840 mm
Breite
1.813 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
432 - 574 kg
Zuladung
434 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
163 - 213 PS
Leistung PS
140 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 525 Nm
Drehmoment
230 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
120 - 157 kW
Leistung kW
103 - 116 kW
Hubraum
1.497 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
F, D, E
CO2-Effizienzklasse
D, C
Marke
Nissan
Marke
Dacia
Welche Antriebsarten sind für den Nissan X-Trail erhältlich?

Angeboten wird der Nissan X-Trail mit Frontantrieb oder Allrad.

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