Zwei Autos, ein Duell: Nissan X-Trail trifft auf Peugeot 5008.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
In der Welt der SUVs gibt es viele Optionen, aber heute werfen wir einen genaueren Blick auf zwei spannende Modelle: den Nissan X-Trail und den Peugeot 5008. Beide Fahrzeuge bieten beeindruckende Technologien und innovative Features, aber welches ist die richtige Wahl für Sie? Lassen Sie uns die Details erforschen.
Der Nissan X-Trail der Modellreihe 2024 bietet eine Vielfalt an Antriebsoptionen, darunter Benzin-Mild-Hybrid (MHEV) und Vollhybrid. Mit einer Leistung von bis zu 213 PS und einem Drehmoment von 525 Nm bietet der X-Trail eine kraftvolle Performance. Die Höchstgeschwindigkeiten variieren zwischen 170 km/h und 200 km/h, je nach Antriebswahl. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in beeindruckenden 7 bis 9,6 Sekunden, je nach Modell.
Beim Peugeot 5008 stehen neben dem Verbrennungsmotor auch Plugin-Hybrid und vollelektrische Varianten zur Verfügung. Die Spitzenleistung liegt bei 231 PS mit einem Drehmoment von bis zu 345 Nm. Diese Modelle beschleunigen in 8,8 bis 10,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Besonders hervorzuheben ist der geringe Verbrauch der Plugin-Variante mit nur 1 L/100 km und einer beachtlichen elektrischen Reichweite von bis zu 78 km. Das vollelektrische Modell verspricht sogar eine Reichweite von bis zu 664 km.
Beim Betrachten der Größe haben beide SUVs ihre Stärken. Der Nissan X-Trail ist 4680 mm lang, 1840 mm breit und 1720 mm hoch. Das Gepäckraumvolumen variiert von 177 bis 585 Litern, abhängig von der Sitzkonfiguration. Bis zu sieben Personen finden im X-Trail Platz.
Der Peugeot 5008 beeindruckt mit einer Länge von 4791 mm, einer Breite von 1895 mm und einer Höhe von 1694 mm. Mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von 748 Litern ist er ideal für Familienausflüge. Wie der X-Trail bietet auch der 5008 Platz für sieben Passagiere.
In puncto Technologie bietet der Nissan X-Trail fortschrittliche Assistenzsysteme und eine moderne CVT-Getriebe-Technologie, die ein reibungsloses Fahrerlebnis gewährleisten. Die Verfügbarkeit sowohl von Front- als auch von Allradantrieb bietet zusätzliche Flexibilität und Sicherheit.
Der Peugeot 5008 setzt auf zukunftsorientierte Technik mit einem Dual-Clutch-Getriebe für schnelleres Schalten und Effizienz. Die Option für vollelektrische und Plugin-Hybrid-Modelle zeigt das Engagement von Peugeot zum Thema Nachhaltigkeit. Die elektrische Variante des 5008 bietet bemerkenswerte Reichweiten von bis zu 664 km.
Der Nissan X-Trail bietet einen Kraftstoffverbrauch von 5,7 bis 6,9 L/100 km und eine CO2-Effizienzklasse von D bis F. Diese Werte sind respektabel für einen SUV dieser Klasse.
Im Vergleich dazu zeichnet sich der Peugeot 5008 durch seine hohe Effizienz aus, insbesondere der Plugin-Hybrid und das vollelektrische Modell, die CO2-Emissionen von nur 23 g/km bzw. 0 g/km aufweisen und somit in die Effizienzklassen A und B fallen.
Beide SUVs bieten beeindruckende Merkmale, allerdings richten sie sich an unterschiedliche Zielgruppen. Der Nissan X-Trail punktet mit seiner Vielseitigkeit und seiner robusten Performance, ideal für diejenigen, die eine Mischung aus Effizienz und Leistung suchen. Der Peugeot 5008 hingegen überzeugt mit seinen umweltfreundlichen Antriebsoptionen und innovative Technik, die besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv sind. Beide Modelle sind solide Optionen, die modernen Fahrern vielfältige Möglichkeiten bieten.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Nissan X-Trail ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 39700 €, während der Peugeot 5008 mit 43900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4160 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2.70 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan X-Trail mit 5.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 klar erkennbar einen Vorteil – mit 325 PS statt 213 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 112 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.50 s, während der Nissan X-Trail 7 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 geringfügig vorn – er erreicht 220 km/h, während der Nissan X-Trail bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Nissan X-Trail zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 525 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 14 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 7 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan X-Trail kaum spürbar leichter – 1668 kg im Vergleich zu 1700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 32 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Nissan X-Trail klar mehr Platz – 585 L gegenüber 348 L. Das sind rund 237 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 deutlich wahrnehmbar – bis zu 2232 L, also rund 808 L mehr als der Nissan X-Trail.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 ein wenig das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 574 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 66 kg.
Insgesamt zeigt sich der Peugeot 5008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Peugeot / Stellantis Media
Der Nissan X-Trail präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit dezentem Charme und angenehm souveränem Fahrkomfort. Wer einen verlässlichen Begleiter für Familie, Freizeit und lange Strecken sucht, bekommt hier ein praktisches Paket mit cleveren Details und ohne großen Tamtam.
Details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Nissan Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39700 - 58800 €
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Preis
43900 - 63200 €
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Verbrauch L/100km
5.7 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
131 - 161 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5 - 7
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Sitze
7
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1668 - 1961 kg
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Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Kofferraum
177 - 585 L
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Kofferraum
294 - 348 L
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Länge
4680 mm
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Länge
4791 mm
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Breite
1840 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1720 mm
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Höhe
1694 mm
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Kofferraum maximal
1396 - 1424 L
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Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Zuladung
432 - 574 kg
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Zuladung
596 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
1497 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Nissan
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Marke
Peugeot
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Angeboten wird der Nissan X-Trail mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
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Great Britain
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