Vergleiche Leistung (213 PS vs 300 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 44.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Nissan X-Trail oder Renault Rafale?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Der SUV-Markt boomt, und die neuen Modelle des Jahrgangs 2024 von Nissan und Renault bieten spannende Alternativen. Der Nissan X-Trail und der Renault Rafale stehen beide für moderne Technik und Innovation - doch welches Fahrzeug hat die Nase vorne?
Der X-Trail ist mit einer Länge von 4680 mm klassischerweise etwas kürzer als der Rafale, der sich mit 4710 mm präsentiert. Beide SUVs bieten üppige Platzverhältnisse, doch der Rafale legt in puncto Breite mit 1886 mm gegenüber den 1840 mm des X-Trail noch eine Schippe drauf. Der X-Trail ist jedoch mit 1720 mm höher und könnte somit im Innenraum für mehr Kopffreiheit sorgen. Interessant ist, dass der Rafale trotz geringerer Höhe von 1613 mm über ein größeres Kofferraumvolumen von 627 Litern verfügt, während der X-Trail hier mit 585 Litern aufwarten kann.
Beide Modelle bieten moderne Hybridtechnologien an, wobei der X-Trail sowohl als Mild-Hybrid als auch als Vollhybrid erhältlich ist, während der Rafale als Voll- oder Plug-in-Hybrid angeboten wird. Der X-Trail erreicht eine maximale Leistung von 213 PS, wohingegen der Rafale als Plug-in-Hybrid mit beeindruckenden 300 PS an den Start geht. Auch bei der Beschleunigung punktet der Rafale mit nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h im Vergleich zu den 7 Sekunden, die der stärkste X-Trail benötigt.
Der Renault Rafale kann mit einem außergewöhnlich niedrigen Verbrauch im Plugin-Hybrid-Modell von nur 0,6 Litern pro 100 km überzeugen, während der X-Trail je nach Antriebsvariante zwischen 5,7 und 6,9 Litern benötigt. Dies wirkt sich natürlich auch auf die CO2-Emissionen aus: Der Rafale glänzt hier mit bloß 14 g/km im Plugin-Hybrid, während der sauberste X-Trail bei 131 g/km liegt. Die CO2-Effizienzklasse des Rafale (B) schlägt die Klasse des X-Trail (D bis F) deutlich.
In Bezug auf das Fahrgefühl kommt es im Wesentlichen auf persönliche Vorlieben an. Der Rafale ist ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich, was für die winterlichen Bedingungen in manchen Regionen von Nachteil sein könnte. Der X-Trail bietet hier optional Allradantrieb und könnte somit für abenteuerlustige Fahrer oder unwegsames Gelände attraktiver sein.
Nissan und Renault setzen beide auf eine Fülle technischer Helferlein und moderne Sicherheitssysteme. Die Benutzerfreundlichkeit der Infotainmentsysteme und die Integration von Smartphone-Technologien sind in beiden Fahrzeugen auf einem hohen Niveau angesiedelt. Auch die adaptive Fahrwerkssteuerung und die Assistenzsysteme zur Entlastung des Fahrers lassen bei beiden SUVs kaum Wünsche offen.
Die Entscheidung zwischen dem Nissan X-Trail und dem Renault Rafale hängt stark von den Prioritäten des Käufers ab. Der Rafale ist der ideale Begleiter für diejenigen, die maximale Effizienz im Stadtverkehr suchen und Wert auf ein agiles Fahrverhalten legen. Der X-Trail hingegen könnte die bessere Wahl für Familien sein, die Flexibilität und den Komfort eines Siebensitzers samt Allradoption zu schätzen wissen. Ein persönlicher Test von beiden Modellen könnte den Ausschlag geben, welches Fahrzeug besser zu Ihren individuellen Bedürfnissen passt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Nissan X-Trail ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Renault Rafale ab 44.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.150 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Rafale kommt mit 2 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Nissan X-Trail mit 5,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,7 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Rafale klar einen Vorteil – mit 300 PS statt 213 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 87 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Rafale etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,4 s, während der Nissan X-Trail 7 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Nissan X-Trail bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Nissan X-Trail etwas leichter – 1.668 kg im Vergleich zu 1.734 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 66 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Rafale etwas mehr Platz – 627 L gegenüber 585 L. Das sind rund 42 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Nissan X-Trail klar das Rennen gewonnen – 574 kg gegenüber 444 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Der Renault Rafale übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Nissan X-Trail präsentiert sich als geräumiger, alltagstauglicher SUV mit dezentem Charme und angenehm souveränem Fahrkomfort. Wer einen verlässlichen Begleiter für Familie, Freizeit und lange Strecken sucht, bekommt hier ein praktisches Paket mit cleveren Details und ohne großen Tamtam.
Alle Infos
Der Renault Rafale präsentiert sich als elegante Crossover-Option mit coupéhaften Linien und einer selbstbewussten Ausstrahlung, die sofort ins Auge fällt. Innen bietet er eine hochwertige Atmosphäre und ein fahrdynamisches Auftreten, das Lifestyle-orientierte Käufer mit einem Augenzwinkern abholt.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39.900 - 58.900 €
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Preis
44.000 - 58.000 €
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Verbrauch L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
2 - 5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
97 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
131 - 161 g/km
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co2
43 - 109 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5 - 7
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.668 - 1.961 kg
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Leergewicht
1.734 - 2.025 kg
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Kofferraum
177 - 585 L
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Kofferraum
539 - 627 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.840 mm
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Breite
1.886 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
432 - 574 kg
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Zuladung
415 - 444 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
163 - 213 PS
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Leistung PS
200 - 300 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7 - 9,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 - 525 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
120 - 157 kW
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Leistung kW
147 - 221 kW
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Hubraum
1.497 cm3
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Hubraum
1.199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
F, D, E
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Nissan
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Marke
Renault
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España