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Omoda 5 vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (204 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Omoda 5 oder NIO ET7?
Omoda 5 vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
5
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Omoda 5 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Omoda 5: Mit 15,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 154 km mehr als der Omoda 5.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 449 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Omoda 5 7,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 340 Nm. Das macht rund 510 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Omoda 5 deutlich leichter – 1.710 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 724 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 etwas mehr Platz – 363 L gegenüber 350 L. Das sind rund 13 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Omoda 5 eher das Rennen gewonnen – 536 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 70 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Omoda 5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Omoda 5
Der Omoda 5 wirkt wie ein frisch gestylter Kompakt-SUV mit moderner Innenausstattung und digitalen Assistenzsystemen, die den Alltag komfortabler machen. Er kombiniert ansprechendes Design mit praktischer Alltagstauglichkeit, eignet sich für Stadtfahrten ebenso wie für längere Strecken und hinterlässt insgesamt einen durchdachten, wertigen Eindruck.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Omoda 5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.900 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
430 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.710 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
350 L
|
Kofferraum
363 L
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|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
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Breite
1.830 mm
|
Breite
1.987 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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|
Zuladung
536 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
204 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
340 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
480 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
|
Modelljahr
2022
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Omoda
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.