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Opel Astra Sports Tourer vs Renault Clio - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 158 PS), Kofferraum und den Preis (30900 € vs 19400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Astra Sports Tourer oder Renault Clio?

Opel Astra Sports Tourer

Renault Clio

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Astra Sports Tourer

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Clio ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 19400 € , während der Opel Astra Sports Tourer mit 30900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11540 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer kommt mit 2.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Renault Clio mit 4.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.80 L pro 100 km.

Clio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Opel Astra Sports Tourer klar erkennbar einen Vorteil – mit 225 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 67 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Astra Sports Tourer nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Renault Clio 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Astra Sports Tourer klar erkennbar vorn – er erreicht 235 km/h, während der Renault Clio bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer zieht klar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 205 Nm. Das macht rund 155 Nm Unterschied.

Astra Sports Tourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio spürbar leichter – 1124 kg im Vergleich zu 1394 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 270 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Astra Sports Tourer merklich mehr Platz – 597 L gegenüber 391 L. Das sind rund 206 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Opel Astra Sports Tourer deutlich wahrnehmbar – bis zu 1634 L, also rund 458 L mehr als der Renault Clio.

Auch bei der Zuladung hat Opel Astra Sports Tourer minimal das Rennen gewonnen – 497 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 34 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Astra Sports Tourergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Opel Astra Sports Tourer
Renault Clio

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 30.900 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 81 - 413 km
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ca. 28.949 €
Opel Astra Sports Tourer

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Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra Sports Tourer verbindet Alltagstauglichkeit mit einer frischen, europäischen Linienführung und bietet reichlich Platz für Gepäck, Einkäufe oder spontane Abenteuer. Auf der Straße wirkt er wendig und unaufgeregt zugleich, dazu kommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – kurz: ein praktischer Kombi, der den Familienalltag erleichtert und trotzdem Spaß macht.

Details

Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

Details
Opel Astra Sports Tourer
Renault Clio

Kosten und Verbrauch

Preis
30900 - 48800 €
Preis
19400 - 27600 €
Verbrauch L/100km
2.3 - 6.1 L
Verbrauch L/100km
4.1 - 5.3 L
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
81 - 413 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
51 kWh
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
0 - 137 g/km
co2
92 - 121 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1394 - 1760 kg
Leergewicht
1124 - 1331 kg
Kofferraum
516 - 597 L
Kofferraum
301 - 391 L
Länge
4642 mm
Länge
4053 - 4116 mm
Breite
1860 mm
Breite
1768 - 1798 mm
Höhe
1443 - 1481 mm
Höhe
1440 - 1451 mm
Kofferraum maximal
1553 - 1634 L
Kofferraum maximal
979 - 1176 L
Zuladung
413 - 497 kg
Zuladung
398 - 463 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Voll Hybrid, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 225 PS
Leistung PS
67 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
95 - 205 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 165 kW
Leistung kW
49 - 116 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
999 - 1789 cm3

Allgemein

Modelljahr
2023 - 2025
Modelljahr
2023 - 2026
CO2-Effizienzklasse
D, E, A, C, B
CO2-Effizienzklasse
C, D, B
Marke
Opel
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Opel Astra Sports Tourer erhältlich?

Verfügbar ist der Opel Astra Sports Tourer als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.