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Opel Combo Cargo vs Peugeot Socio im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (31.700 € vs 30.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Combo Cargo oder Peugeot Socio?

Opel Combo Cargo vs Peugeot Socio: Die wichtigsten Unterschiede

Opel Combo Cargo

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Peugeot Socio

  • etwas günstiger
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By Achim Sedelmaier

Combo Cargo

Der Große Vergleich: Opel Combo Cargo vs. Peugeot Socio

Der Opel Combo Cargo und der Peugeot Socio stehen sich als zwei der führenden leichten Nutzfahrzeuge auf dem Markt gegenüber. Beide Modelle bieten attraktive Optionen für Unternehmen, die eine effiziente Transportlösung suchen. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen der beiden Nutzfahrzeuge.

Socio

Motorisierung und Antrieb

Beim Blick auf die Motorisierungsoptionen ist der Opel Combo Cargo mit Diesel-, Elektro- und Benzinmotoren erhältlich. Die Leistung reicht dabei von 102 bis 136 PS. Bemerkenswert ist die elektrisch betriebene Variante mit einer Reichweite von bis zu 336 km.

Der Peugeot Socio bietet ebenfalls eine Auswahl zwischen Elektro-, Diesel- und Benzinmotoren. Das Elektromodell des Socio kann mit einer Reichweite von 354 km punkten. Die Leistungsspanne variiert von 102 bis 136 PS. Beide Fahrzeuge setzen auf Frontantrieb, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Verbrauch und Emissionen

Benutzer von leichten Nutzfahrzeugen legen großen Wert auf Kraftstoffeffizienz. Der Opel Combo Cargo bringt im Benzinbetrieb einen Verbrauch zwischen 5.4 und 6.7 Litern auf 100 km mit sich. Die elektrische Variante verbraucht zwischen 18.6 und 19.2 kWh pro 100 km. Der CO2-Ausstoß variiert zwischen 0 für das Elektromodell und bis zu 151 g/km bei den anderen Antriebsarten.

Der Peugeot Socio zeigt sich mit einem Treibstoffverbrauch von 5.2 bis 6.3 Litern pro 100 km ebenfalls sparsam, während die elektrische Variante mit 17.4 kWh pro 100 km etwas effizienter ist. Die CO2-Emissionen liegen je nach Motorisierung zwischen 0 und 143 g/km.

Innenraum und Komfort

Der Innenraum des Combo Cargo bietet Flexibilität mit Sitzoptionen für zwei bis sechs Personen, während der Peugeot Socio mit einer maximalen Sitzkapazität von fünf Plätzen eine ähnliche Flexibilität zeigt. Beide Modelle bieten moderne Innenausstattungsoptionen, die den Komfort für den Fahrer und die Passagiere maximieren.

Nutzlast und Abmessungen

Mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 916 kg hat der Opel Combo Cargo einen Vorteil gegenüber dem Peugeot Socio, dessen Nutzlast bei bis zu 991 kg liegt. Die ähnliche Länge der beiden Fahrzeuge, etwa 4.750 mm, sorgt jedoch dafür, dass sie für städtische Lieferfahrten und enge Wendemanöver effizient bleiben.

Fazit

Beide Modelle erfüllen unterschiedliche Anforderungen: Der Opel Combo Cargo bietet eine umfangreiche Auswahl an Motorisierungen und betont den maximalen Nutzraum. Der Peugeot Socio punktet hingegen in puncto elektrischer Effizienz und bietet ein kompakteres Design. Die endgültige Entscheidung hängt von den spezifischen Bedürfnissen des Unternehmens und den bevorzugten technischen Spezifikationen ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Combo Cargo

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot Socio ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der Opel Combo Cargo ab 31.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.190 €.

Beide Fahrzeuge verbrauchen im Schnitt 5,2 L/100km auf 100 km – hier gibt es also keinen Unterschied.

Im Stromverbrauch schenken sich beide Modelle nichts – sie liegen jeweils bei 17,4 kWh/100km.

Die elektrische Reichweite ist nahezu identisch – beide Modelle schaffen rund 354 km mit einer Ladung.

Socio

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 136 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 11,2 s von 0 auf 100 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 300 Nm.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot Socio bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.

Beide Modelle bringen in etwa dasselbe Gewicht auf die Waage – rund 1.371 kg.

Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 781 kg laden.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Socio zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 30.500 €
Socio

Peugeot Socio

  • Motorart : Elektro, Diesel
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 102 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 354 km
Opel Combo Cargo
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Opel Combo Cargo

Der Opel Combo Cargo ist ein cleverer, robuster Nutzling für Handwerker und Kleinunternehmer, der mit flexiblem Laderaum und solider Verarbeitung im Alltag glänzt. Er fährt sich überraschend handlich, fühlt sich in der Stadt wie zu Hause und spart dem Besitzer Zeit und Nerven — kurz: ein Arbeitstier, das auch ein bisschen Spaß macht.

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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Opel Combo Cargo
Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch

Preis
31.700 - 40.600 €
Preis
30.500 - 39.100 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
354 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 143 g/km
co2
0 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
2
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
645 - 781 kg
Zuladung
645 - 781 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 300 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, A
CO2-Effizienzklasse
A, E
Marke
Opel
Marke
Peugeot
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