Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Opel Mokka oder Toyota C-HR?
Der Wettbewerb im SUV-Segment ist intensiver denn je, und zwei Modelle, die die Blicke auf sich ziehen, sind der Opel Mokka und der Toyota C-HR. Beide bieten attraktive Besonderheiten, beeindruckende technische Daten und innovative Technologien. Doch wie schneiden sie im direkten Vergleich ab?
Der Opel Mokka und der Toyota C-HR sind auf den ersten Blick kompakte SUVs, die durch ihr Design auffallen. Der Mokka misst in der Länge 4.150 mm, während der C-HR mit 4.362 mm etwas länger ist. Dies wirkt sich auch auf das Raumangebot aus, wo der Toyota mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 447 Litern punktet, während der Mokka 350 Liter bietet. Beide Fahrzeuge besitzen fünf Türen und bieten Platz für fünf Personen.
Im Bereich der Antriebstechnik bietet der Opel Mokka eine breitere Vielfalt. Er ist sowohl mit Benzinmotoren als auch in einer rein elektrischen Version verfügbar. Die Benzinmotoren leisten zwischen 130 und 156 PS, während die Elektrovariante mit einer Leistung von 136 PS und einer Reichweite von bis zu 403 km überzeugt.
Der Toyota C-HR tritt als Full Hybrid sowie Plugin Hybrid auf, wobei die Leistungsspanne von 140 bis 223 PS reicht. Besonders hervorzuheben ist dabei der niedrige Verbrauch des Plugin Hybrids, der bei lediglich 0.8 L/100km liegt, während die elektrische Reichweite bei etwa 68 km liegt. Beide Modelle überzeugen mit einem hohen Maß an Effizienz und Umweltfreundlichkeit.
Beide Fahrzeuge sind mit verschiedenen Leistungsvarianten ausgestattet, doch wie sieht es mit der Fahrdynamik aus? Der Mokka beschleunigt in den besten Varianten in etwa 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der C-HR im besten Fall 7.4 Sekunden benötigt. Die Höchstgeschwindigkeit des Mokka variiert zwischen 150 km/h (elektrisch) und 207 km/h, während der C-HR abhängig von der Variante maximal zwischen 175 km/h und 180 km/h erreicht.
Effizienz spielt eine entscheidende Rolle: Der Opel Mokka ist in der CO2-Effizienz klassifiziert von E bis A, während der C-HR effizienter mit Klassen von B bis C abschneidet. Beide Modelle zeigen sich trotz ihrer unterschiedlichen Antriebslösungen umweltbewusst: Der C-HR Plugin Hybrid beeindruckt besonders durch geringe CO2-Emissionen von nur 19 g/km.
Der Opel Mokka und der Toyota C-HR haben jeweils ihre Stärken – der Mokka bietet durch seine Vielfalt an Motorisierungen Flexibilität, während der C-HR mit modernster Hybridtechnologie und einem großzügigeren Stauraum überzeugt. Beide Modelle sprechen unterschiedliche Zielgruppen an und stehen für den modernen SUV-Lifestyle.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Opel Mokka ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 26700 €, während der Toyota C-HR mit 34000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7250 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR kommt mit 0.80 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Opel Mokka mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.10 L pro 100 km.
In Sachen Reichweite kann der Opel Mokka klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 403 km, also etwa 335 km mehr als der Toyota C-HR.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Opel Mokka spürbar einen Vorteil – mit 281 PS statt 223 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 58 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Mokka merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Toyota C-HR 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Mokka ein Stück weit vorn – er erreicht 209 km/h, während der Toyota C-HR bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 29 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Mokka leicht leichter – 1294 kg im Vergleich zu 1505 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 211 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR merklich mehr Platz – 447 L gegenüber 350 L. Das sind rund 97 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Toyota C-HR kaum spürbar – bis zu 1155 L, also rund 50 L mehr als der Opel Mokka.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR geringfügig das Rennen gewonnen – 425 kg gegenüber 400 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.
Insgesamt zeigt sich der Toyota C-HR übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Toyota Motor Corporation
Der Opel Mokka präsentiert sich als frisch gestylter City-SUV mit markanter Optik und frecher Front, der in der Stadt genauso souverän wirkt wie beim Wochenendausflug. Innen erwartete mich eine aufgeräumte, gut verarbeitete Kabine mit modernen Helfern und praktischem Nutzwert — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit und ein bisschen Charakter wollen, ohne auf Fahrspaß zu verzichten.
Details
@ Opel / Stellantis Media
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@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Der Toyota C-HR zieht mit seiner markanten, fast schon skulpturalen Form alle Blicke auf sich und wirkt wie ein Concept Car, das im Alltag gelandet ist. Für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und eine sparsame Fahrweise schätzen, bietet der C-HR eine gelungene Mischung aus Eigensinn und Vernunft — und sorgt dabei immer wieder für ein Schmunzeln in der Nachbarschaft.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
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@ Opel / Stellantis Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
26700 - 47300 €
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Preis
34000 - 50000 €
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
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Verbrauch L/100km
0.8 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
15.4 - 18.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
336 - 403 km
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Elektrische Reichweite
68 km
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Batteriekapazität
51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 129 g/km
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co2
17 - 115 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1294 - 1672 kg
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Leergewicht
1505 - 1755 kg
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Kofferraum
310 - 350 L
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Kofferraum
350 - 447 L
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Länge
4150 mm
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Länge
4362 mm
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Breite
1787 mm
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Breite
1832 mm
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Höhe
1506 - 1535 mm
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Höhe
1558 - 1564 mm
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Kofferraum maximal
1060 - 1105 L
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Kofferraum maximal
1076 - 1155 L
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Zuladung
388 - 400 kg
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Zuladung
375 - 425 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
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Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 281 PS
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Leistung PS
140 - 223 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 209 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 180 km/h
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 207 kW
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Leistung kW
103 - 164 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A, C, D
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
Opel
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Opel Mokka mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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