Vergleiche Leistung (8 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (8.000 € vs 45.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Opel Rocks Electric oder Renault Master Transporter?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Opel Rocks Electric ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 8.000 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 37.099 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 373 km mehr als der Opel Rocks Electric.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault Master Transporter deutlich einen Vorteil – mit 170 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 162 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 40 Nm. Das macht rund 340 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Master Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Opel Rocks Electric erheblich leichter – 558 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.570 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.846 kg gegenüber 142 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.704 kg.
Der Opel Rocks Electric ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Opel Rocks-e wirkt wie ein frecher Stadtabenteurer auf vier Rädern: kompakt, charmant und bereit, dem Großstadt-Alltag die Stirn zu bieten. Für Pendler, Shoppingtouren und Kurztrips bringt er praktische Alltagstugenden, überraschenden Komfort und eine ordentliche Portion Fahrspaß — ganz ohne großen Aufwand.
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Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
8.000 - 8.800 €
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Preis
45.100 - 63.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
177 - 448 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 318 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2
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Sitze
3
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
558 kg
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Leergewicht
2.128 - 2.598 kg
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Kofferraum
63 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.388 mm
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Breite
2.080 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
142 kg
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Zuladung
902 - 1.846 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
130 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
13,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
40 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
96 - 125 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Opel
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Marke
Renault
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