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Peugeot 208 vs Dacia Sandero – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich
Welches Modell überzeugt mehr – der Peugeot 208 oder der Dacia Sandero?
Wir vergleichen für dich Leistung (156 PS vs 110 PS), Kofferraumvolumen (309 L vs 328 L), Verbrauch (14 kWh4.70 L vs 5.20 L) und natürlich den Preis (23000 € vs 11500 €).
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Der Peugeot 208 (Schrägheck) wird mit einem Benzin MHEV, Benzin oder Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik oder Manuel Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Sandero (Schrägheck) einen Benzin oder LPG-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 309 L beim Peugeot 208 bzw. 328 L beim Dacia Sandero ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 156 PS des Peugeot 208 oder die 110 PS des Dacia Sandero für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 14 kWh4.70 L vs 5.20 L. Preislich liegt der Peugeot 208 bei 23000 €, während der Dacia Sandero bei 11500 € zu haben ist.
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Der Dacia Sandero besticht durch seinen günstigen Preis und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn zur perfekten Wahl für preisbewusste Käufer macht. Im Vergleich dazu überzeugt der Peugeot 208 mit seinem stilvollen Design und fortschrittlichen Technologien, die ein höheres Maß an Komfort und Fahrspaß bieten. Beide Modelle haben ihren eigenen Reiz, doch letztendlich entscheidet der individuelle Bedarf des Käufers, welcher Wagen bevorzugt wird.
Peugeot 208
Der Peugeot 208 überzeugt mit seinem dynamischen Design und dem markanten Kühlergrill, der ihm einen modernen Look verleiht. Im Innenraum setzt er auf fortschrittliche Technologien und ein intuitives Cockpit, das dem Fahrer ein komfortables und vernetztes Erlebnis bietet. Die geschmeidige Fahrweise und das exzellente Handling machen jede Fahrt zu einem Vergnügen, egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn.
Details
@ www.media.stellantis.com
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Dacia Sandero
Der Dacia Sandero präsentiert sich als ein kompakter Kleinwagen, der mit seinem schlichten, aber funktionalen Design viele Anhänger findet. Seine Ausstattung ist auf das Wesentliche fokussiert und bietet dennoch ein komfortables Fahrerlebnis. Besonders geschätzt wird das Modell für sein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, das es zu einer attraktiven Wahl für budgetbewusste Käufer macht.
Details
@ dacia.at
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Vergleich: Dacia Sandero gegen Peugeot 208
Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Kleinwagen sind, der sowohl Stil als auch Funktionalität bietet, stehen der Dacia Sandero und der Peugeot 208 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle haben in den letzten Jahren an Beliebtheit gewonnen und bieten ihren Fahrern eine interessante Mischung aus Effizienz, Komfort und technologischen Innovationen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die technischen Details und die Innovationen, die diese Fahrzeuge auszeichnen.
Technische Daten im Vergleich
Karosserie und Innenraum: Beide Fahrzeuge kommen im beliebten Hatchback-Design daher. Der Dacia Sandero bietet mit seinen 4099 mm in der Länge und einer Breite von 1848 mm ein großzügiges Raumgefühl, während der Peugeot 208 kompakter ist und mit 4055 mm Länge und 1745 mm Breite aufwarten kann.
Motorisierung und Leistung: Der Dacia Sandero wird mit verschiedenen Benzin- und LPG-Motoren angeboten, wobei der stärkste eine Leistung von 110 PS (81 kW) erreicht. Auf der anderen Seite bietet der Peugeot 208 eine größere Vielfalt mit Benzin-, MHEV- und Elektrooptionen, die bis zu 156 PS (115 kW) leisten können.
Verbrauch: Wenn es um den Kraftstoffverbrauch geht, hebt sich der Peugeot 208 mit einem geringeren kraftstoffbetriebenen Verbrauch von 4,7 l/100 km ab. Seine Elektrovariante bietet eine Reichweite von bis zu 410 km. Im Vergleich dazu liegt der Dacia Sandero bei einem Verbrauch von bis zu 7,0 l/100 km.
Leistungsfähigkeit und Fahrkomfort
Geschwindigkeit und Beschleunigung: Der Peugeot 208 bietet eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden (in der leistungsstärksten Version) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h. Der Dacia Sandero hingegen erreicht maximal 180 km/h und beschleunigt in seiner schnellsten Variante in 10 Sekunden auf 100 km/h.
Technologie und Innovationen: Peugeot setzt im 208 auf fortschrittliche Technologien mit einer Dual-Clutch-Automatik und einer Vielzahl von Assistenzsystemen. Dacia konzentriert sich bei der Sandero-Reihe auf die wesentlichen Aspekte, bietet jedoch auch moderne Annehmlichkeiten wie ein CVT-Getriebe für komfortableres Fahren in der Stadt.
Effizienz und Nachhaltigkeit
In Bezug auf die CO2-Emissionen ist der Peugeot 208 in der elektrischen Variante unschlagbar mit 0 g/km, während die konventionellen Varianten ebenfalls durch Effizienz punktieren. Die effizienteste Variante des Dacia Sandero liegt bei 105 g/km CO2-Ausstoß.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Dacia Sandero besticht durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und niedrige Betriebskosten, was ihn besonders für preisbewusste Käufer attraktiv macht. Der Peugeot 208 hingegen positioniert sich mit seiner umfangreicheren Ausstattung und den leistungsstärkeren Motoren im höherpreisigen Segment, bietet aber im Gegenzug auch mehr Komfort und moderne Technologie.
Insgesamt haben beide Fahrzeuge ihre Stärken und bieten Lösungen für unterschiedliche Käuferbedürfnisse. Der Dacia Sandero ist ideal für diejenigen, die Wert auf ein einfaches und kosteneffizientes Fahrzeug legen, während der Peugeot 208 mit mehr Raffinesse und Innovation überzeugt.
Peugeot 208
Dacia Sandero
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
23000 - 40800 €
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Preis
11500 - 18600 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 5.4 L
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Verbrauch L/100km
5.2 - 7 L
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16.1 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
363 - 410 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
46 - 51 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 121 g/km
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co2
105 - 139 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
32 - 50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1165 - 1530 kg
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Leergewicht
1089 - 1209 kg
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Kofferraum
265 - 309 L
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Kofferraum
328 L
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Länge
4055 mm
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Länge
4088 - 4099 mm
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Breite
1745 mm
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Breite
1848 mm
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Höhe
1430 mm
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Höhe
1499 - 1535 mm
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Zuladung
380 - 430 kg
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Zuladung
404 - 436 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Benzin, Elektro
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Motorart
Benzin, LPG
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Leistung PS
67 - 110 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10 - 16.7 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
158 - 183 km/h
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Drehmoment
205 - 270 Nm
|
Drehmoment
95 - 200 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
49 - 81 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
999 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D, A
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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Marke
Peugeot
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Marke
Dacia
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Peugeot 208
Der Peugeot 208: Kompakter Alleskönner
Der Peugeot 208 erweist sich als eine faszinierende Mischung aus modernem Design, innovativer Technik und beeindruckenden Leistungsdaten. Als Schrägheckmodell bietet er eine gelungene Kombination aus Stil und Funktionalität, die sowohl junge Fahrer als auch Liebhaber der Marke anspricht.
Design und Ausstattung: Stilvoll und Funktional
Ein Blick auf den Peugeot 208 genügt, um zu erkennen, dass hier Wert auf ein ansprechendes Design gelegt wurde. Die geschwungenen Linien und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen diesem Kompakten eine sportliche Note. Auch im Innenraum überzeugt der 208 mit hochwertiger Materialverarbeitung und modernen Ausstattungslinien wie Allure und GT.
Motorenpalette: Vielfalt an Antriebsmöglichkeiten
Die Motorenpalette des Peugeot 208 ist breit aufgestellt. Es gibt Benzin-, Benzin Mild-Hybrid- sowie vollelektrische Varianten, die verschiedene Leistungs- und Verbrauchsanforderungen erfüllen. Die Benzinmotoren bieten Leistungswerte von 101 bis 136 PS, während die Elektroantriebe bis zu 156 PS stark sind.
Effizienz und Umweltfreundlichkeit
Besonders hervorzuheben ist die Effizienz des e-208: Mit einem Verbrauch zwischen 14 und 16,1 kWh/100 km liefert das Elektro-Modell eine beeindruckende elektrische Reichweite von bis zu 410 Kilometern. Die CO2-Effizienzklassen reichen von A für die Elektrovarianten bis zu C und D für die konventionellen Antriebe, wobei letztere einen CO2-Ausstoß zwischen 105 und 121 g/km aufweisen.
Fahrleistung und Fahrkomfort
Der Peugeot 208 bietet ein dynamisches Fahrerlebnis mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,3 Sekunden bei den stärkeren Motorvarianten. Die Höchstgeschwindigkeiten variieren zwischen 150 und 200 km/h, je nach Antrieb. Trotz seiner sportlichen Performance bleibt der 208 ein komfortabler Alltagsbegleiter, der in jeder Fahrsituation sicher und entspannt zu bewegen ist.
Technologische Innovationen
Im Bereich Technologie sticht der Peugeot 208 mit seinem modernen i-Cockpit hervor, das sowohl ein komfortables Fahrerlebnis als auch intuitive Bedienung gewährleistet. Die Modelle sind mit fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet, die die Sicherheit erhöhen und den Fahrer unterstützen. Dazu gehören unter anderem ein adaptiver Tempomat sowie ein Spurhalteassistent.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit einem Preis, der zwischen 22.950 Euro und 40.825 Euro liegt, bietet der Peugeot 208 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kosten pro Kilometer bewegen sich zwischen 32,5 und 40,1 Cent, was ihn zu einer wirtschaftlich attraktiven Option für Käufer macht, die auf Effizienz setzen möchten.
Insgesamt zeigt der Peugeot 208, dass Kompaktheit nicht mit Verzicht einhergehen muss. Mit seiner Vielseitigkeit und den technisch innovativen Lösungen ist er eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die ein modernes, effizientes und stilvolles Fahrzeug suchen.
Dacia Sandero
Der neue Dacia Sandero: Innovativ und dennoch preiswert
Der Dacia Sandero hat sich einen Namen als erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug gemacht. Die aktuelle Variante des Modells bringt diese Tradition mit bemerkenswerten technischen Details und innovativen Features auf ein neues Level.
Motoren und Leistungsspektrum
Der Dacia Sandero bietet eine Bandbreite an Motorenoptionen, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Vom sparsamen Benzinmotor bis hin zum effizienten Autogasbetrieb stehen verschiedene Leistungsklassen zwischen 67 und 110 PS zur Verfügung. Diese Motoren sind gekennzeichnet durch einen geringen Verbrauch von nur 5.2 bis 7 L/100 km, was den Sandero zu einer umweltfreundlichen Wahl macht.
Elegantes Design mit funktionalen Attributen
Das Außendesign des Dacia Sandero, ein schickes Schrägheck, kombiniert zeitgemäße Eleganz mit praktischen Vorteilen. Die Karosserie überzeugt durch kompakte Abmessungen – mit einer Länge von 4088 bis 4099 mm – die sich optimal für das Stadtleben eignen. Mit den aufgeräumten Linien und einer Breite von 1848 mm bietet der Sandero nicht nur Ästhetik, sondern auch Funktionalität im Innenraum.
Innenausstattung und Technologien
Im Innenraum punktet der Dacia Sandero mit moderner Ausstattung und technischer Raffinesse. Zu den verfügbaren Ausstattungslinien gehören Essential, Expression, Journey und Extreme, die sowohl für Benzin- als auch für Autogasbetrieb erhältlich sind. Diese Vielfalt bietet den Fahrern die Möglichkeit, den Sandero nach ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Alle Modelle bieten Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 328 Litern, was das Fahrzeug ideal für den täglichen Gebrauch macht.
Effizienz und Fahrverhalten
Mit einer CO2-Effizienzklasse von D bis E kann der Dacia Sandero nicht nur in Sachen Kosten, sondern auch im Hinblick auf Umweltfreundlichkeit überzeugen. Der durchzugsstarke Dreizylindermotor bietet ein maximales Drehmoment von bis zu 200 Nm, was eine kraftvolle und dennoch sanfte Beschleunigung erlaubt. Die Höchstgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 158 und 183 km/h.
Sicherheit und Innovationen
Dacia hat beim Sandero auch großes Augenmerk auf Sicherheitsaspekte gelegt. Die solide Bauweise gepaart mit modernen Sicherheitssystemen garantiert Schutz und Sicherheit für alle Insassen. Neueste Technologien und Assistenzsysteme tragen dazu bei, die Fahrsicherheit zu erhöhen und dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl zu bieten.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Dacia Sandero wird in der Preisspanne von 11.500 bis 18.550 Euro angeboten, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten Modelle in seiner Klasse macht. Mit monatlichen Kosten von etwa 561 bis 735 Euro und einem Preis pro Kilometer von 22,5 bis 29,4 Cent, bietet der Sandero ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Insgesamt stellt der Dacia Sandero eine hervorragende Option für all jene dar, die auf der Suche nach einem wirtschaftlichen und dennoch technisch fortschrittlichen Fahrzeug sind. Mit seinen vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und innovativen Features bleibt er eine attraktive Wahl auf dem Automobilmarkt.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.