Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 208 trifft auf Renault R5.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Der Peugeot 208 und der Renault R5 sind zwei Fahrzeuge, die sich ihren Platz in der Automobilwelt durch Innovation und Stil erkämpft haben. Beide Modelle bieten moderne Technik und ein dynamisches Fahrerlebnis. Doch welches Fahrzeug hat die Nase vorn? Wir werfen einen genaueren Blick auf die technischen Details und Innovationen beider Modelle.
Der Peugeot 208 zeigt mit seinem eleganten und aerodynamischen Design, dass er ein echter Hingucker ist. Mit einer Länge von 4055 mm ist er etwas größer als der Renault R5, der mit 3922 mm kompakter ausfällt. Beide Modelle teilen die gleiche Breite von rund 1745 mm, was für eine stabile Straßenlage sorgt. In der Höhe übertrifft der R5 mit 1498 mm den 208er, der 1430 mm misst, was dem Renault möglicherweise ein wenig mehr Kopffreiheit im Innenraum beschert.
Der Peugeot 208 bietet eine Vielfalt bei der Motorisierung: von einem Verbrennungsmotor über einen Mild-Hybrid bis zur reinen Elektrovariante. Mit einer Leistung von bis zu 156 PS und einem Drehmoment von maximal 270 Nm zeigt der 208 eine sportliche Seite. Der Renault R5 hingegen fokussiert sich komplett auf die Elektromobilität. Mit bis zu 150 PS und einem Drehmoment von 245 Nm bietet er beeindruckende elektrische Fahrleistungen.
Beide Modelle haben in der Elektrovariante einiges zu bieten. Der Peugeot 208 bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 410 km mit einer maximalen Batteriekapazität von 51 kWh. Der Renault R5 kann mit einer Reichweite von 405 km bei einer Batteriekapazität von 40 kWh durchaus mithalten. Beide Fahrzeuge sind mit einer Frontantriebsarchitektur ausgestattet, die ein agiles Fahrverhalten verspricht.
Sowohl der Peugeot 208 als auch der Renault R5 bieten Platz für fünf Personen und legen großen Wert auf Komfort und Praktikabilität. Die Kofferraumkapazität des Renault R5 mit 326 Litern übertrifft den des Peugeot 208 mit 309 bzw. 265 Litern je nach Variante, was ihn ideal für Familien oder weite Reisen macht.
Beide Modelle haben die CO2-Effizienzklasse A in der Elektroversion, was sie zu umweltfreundlichen Optionen macht. In puncto Sicherheit setzen beide Hersteller auf modernste Technik und Assistenzsysteme, um ein sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Obwohl der Peugeot 208 mit einem breiteren Antriebsangebot aufwartet, überzeugt der Renault R5 mit seinem reinen Fokus auf den Elektroantrieb und einem kompakten, durchdachten Design. Beide Fahrzeuge bieten aufregende Fahrerlebnisse und verkörpern die technologische Fortschrittlichkeit, die man von zwei renommierten französischen Herstellern erwarten kann. Die Wahl kommt letztlich auf die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben an.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 208 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 24100 €, während der Renault R5 mit 27900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3770 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 208: Mit 14.10 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der Renault R5 mit 14.80 kWh. Das sind rund 0.70 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Peugeot 208 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 27 km mehr als der Renault R5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Renault R5 signifikant einen Vorteil – mit 540 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 384 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der Peugeot 208 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 4.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 klar erkennbar vorn – er erreicht 270 km/h, während der Peugeot 208 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht klar kräftiger durch und bietet 4800 Nm statt 270 Nm. Das macht rund 4530 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 208 merklich leichter – 1165 kg im Vergleich zu 1447 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 282 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 208 nur leicht mehr Platz – 352 L gegenüber 326 L. Das sind rund 26 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 208 minimal – bis zu 1163 L, also rund 57 L mehr als der Renault R5.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 208 minimal das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.
Insgesamt zeigt sich der Renault R5 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Renault Group Media
Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.
Details
@ Renault Group Media
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@ Renault Group Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
24100 - 41000 €
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Preis
27900 - 160000 €
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Verbrauch L/100km
4.5 - 5.2 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Elektrische Reichweite
362 - 432 km
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Batteriekapazität
46 - 51 kWh
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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co2
0 - 117 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
2 - 5
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Türen
5
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
1165 - 1530 kg
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Kofferraum
309 - 352 L
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Kofferraum
326 L
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Länge
4055 mm
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Länge
3922 - 4080 mm
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Breite
1745 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Höhe
1430 mm
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Höhe
1380 - 1498 mm
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Kofferraum maximal
1118 - 1163 L
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Kofferraum maximal
1106 L
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Zuladung
380 - 430 kg
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Zuladung
396 - 418 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 200 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2025 - 2027
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CO2-Effizienzklasse
D, A, C
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Renault
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Angeboten wird der Peugeot 208 mit Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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