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Peugeot 208 vs Renault R5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (156 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (24.500 € vs 28.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 208 oder Renault R5?

Peugeot 208 vs Renault R5: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • minimal sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • klar leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Renault R5

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  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

208

Peugeot 208 VS Renault R5: Kompakte Franzosen im Alltagstest

Peugeot 208 VS Renault R5 treffen hier aufeinander als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Auftrag: ein urbanes, elektrifiziertes Kleinwagenangebot mit Stil. Der Peugeot 208 bringt dabei eine etwas erwachsenere, hochwertigere Aura mit, während der Renault R5 eher auf Charme, Preis-Leistung und spielerische Alltagstauglichkeit setzt. Dieser Vergleich schaut nicht auf Datenzeilen, sondern darauf, wie sich beide im täglichen Stadtverkehr, auf der Landstraße und bei längeren Etappen anfühlen. Wer bei einem Kleinwagen Komfort, Bedienbarkeit und Image höher gewichtet, landet oft beim 208; wer Wendigkeit, kluge Alltagstricks und ein gutes Angebot fürs Geld will, fühlt sich zum R5 hingezogen.

R5

Charakter und Fahrgefühl

Der Peugeot 208 wirkt ruhiger und souveräner, er will eher „gut angezogen“ als übermütig erscheinen; die Lenkung ist direkt, das kleine Lenkrad prägt die Fahrerposition und gibt ein sportlich-kompaktes Gefühl. Die Renault R5 hingegen ist lebhafter abgestimmt, spielerisch und leichtfüßig – in der Stadt fühlt sie sich agiler und macht mehr Spaß beim Rangieren. Bei schnellen Richtungswechseln vermittelt der R5 sofort Vertrauen, während der 208 auf Stabilität und Komfort trimmt. Kurz: wer Kurvenhumor sucht, greift zum R5; wer entspannt und souverän unterwegs sein möchte, ist mit dem 208 besser bedient.

208

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf längeren Etappen zahlt sich die etwas gediegenere Schiene des Peugeot 208 aus: bessere Ruhe, weniger nerviges Dröhnen und eine Grundabstimmung, die Autobahnkilometer stressärmer macht. Der Renault R5 ist im Alltag sehr komfortabel, verliert aber bei höherem Tempo spürbar an Effizienz und damit an Reichweite, was lange Etappen unpraktischer macht. Sitze und Dämpfung sind im R5 für die Stadt und kurze bis mittlere Strecken gut, beim 208 sind die Vordersitze tendenziell komfortabler für Langstrecke. Wer also viele Autobahnkilometer plant, wird die Gelassenheit des 208 zu schätzen wissen; für Pendelstrecken und Stadtfahrten ist der R5 komfortabel und wendig genug.

R5

Alltagstauglichkeit und Praktikabilität

Praktisch denken beide unterschiedlich: der Renault R5 punktet mit cleveren Alltagsdetails, großem nutzbarem Kofferraum und Funktionen wie bidirektionalem Laden, die im Alltag echten Mehrwert bringen. Der Peugeot 208 wirkt innen aufgeräumter und hochwertiger, verliert aber Punkte durch enge Plätze hinten und eine Lade- bzw. Kofferraum-Ergonomie, die weniger kompromisslos praktisch ist. Beim Ein- und Ausräumen sowie bei der Beladung ist der R5 oft vorteilhafter, während der 208 bei Nutzlast und Fondkomfort an seine Grenzen stößt. Familien mit häufigen Fondpassagieren oder sperrigem Gepäck werden beide kritisch prüfen müssen: der R5 bietet Volumen und clevere Ablagen, der 208 besseres Gefühl und Alltagspraxis vorn.

208

Innenraum, Bedienung und Qualität

Im Innenraum fühlt sich der Peugeot 208 „eine Klasse höher“ an: Materialwahl, Verarbeitung und das modernere Cockpit vermitteln Wertigkeit, auch wenn die i‑Cockpit‑Ergonomie nicht jedem zusagt. Der Renault R5 setzt dagegen auf intuitive Technik: das Google‑basierte Infotainment ist flott und logisch, Tasten für die Klimatisierung sind praktisch, und die Bedienbarkeit gewinnt im Alltag. Sichtbare Hartkunststoffe und vereinzelte Sparmaßnahmen trüben beim R5 etwas den Premium-Eindruck, der 208 dagegen punktet mit besserer Haptik und quietschfreiem Feeling. Kurz: Wer Wert auf perceived quality legt, greift zum 208; wer Bedienkomfort und smarte Vernetzung will, findet im R5 die bessere Technik‑Erfahrung.

R5

Für wen eignen sich Peugeot 208 und Renault R5?

Der Peugeot 208 ist die Wahl für Käufer, die ein kompaktes Auto mit gehobenem Innenraum, ruhigem Langstreckenverhalten und einem Hauch Premium wollen – ideal für Pendler, die auch regelmäßig Autobahnkilometer sammeln. Die Renault R5 ist das Angebot für Stadtmenschen, Design‑Fans und Sparfüchse, die hohe Alltagstauglichkeit, clevere Features und ein attraktives Preis-Leistungs‑Verhältnis suchen. Beide haben enge Rückbänke, sodass Familien mit großen Mitfahrern in beiden Fällen Kompromisse eingehen müssen; die Entscheidung fällt hier nach Nutzungsprofil: eher Langstrecke und Komfort → 208, eher Stadt, Wendigkeit und Technik fürs Geld → R5. Im technischen Vergleich dahinter zeigen sich dann die konkreten Unterschiede bei Reichweite, Ladeleistung und Fahrwerk, die diese charakterlichen Empfehlungen erklären helfen.

Video - Renault R5

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Renault R5
Renault R4
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Im Showdown R5 vs. R4 stehen sich zwei Renault‑Ikonen gegenüber: der junge, elektrifizierte R5 setzt auf modernes Design, Effizienz und smarte Technik, während der kultige R4 mit puristischem Charme, cleverer Pragmatik und unschlagbarem Nutzwert punktet. Für Käufer heißt das: Wer urbane …
Renault R5
Renault Twingo
VS
Hier vergleiche ich den R5 mit dem Twingo, zwei kompakte Renault-Stadtflitzer mit unterschiedlichem Charakter und Praxisnutzen. Ich zeige kurz, für welche Bedürfnisse, Fahrprofile und Budgets sich jeweils welcher Wagen besser eignet.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

208

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Peugeot 208 ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 24.500 € , während der Renault R5 ab 28.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.520 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 208: Mit 14,1 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Renault R5 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 208 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 432 km, also etwa 27 km mehr als der Renault R5.

R5

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 208 etwas einen Vorteil – mit 156 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 6 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Peugeot 208 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 208 zieht etwas kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 25 Nm Unterschied.

208

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 208 klar leichter – 1.165 kg im Vergleich zu 1.447 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 282 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 208 geringfügig mehr Platz – 352 L gegenüber 326 L. Das sind rund 26 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 208 geringfügig das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 418 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 208 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.500 €
208

Peugeot 208

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro, Benzin
  • Getriebe Automatik, Manuel
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km 4,5 - 5,1 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 363 - 432 km
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Peugeot 208
Renault R5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 208

Der Peugeot 208 tritt mit frechem Gesicht und einem hochwertig anmutenden Innenraum auf, der auch auf kurzen Strecken für Wohlfühl-Atmosphäre sorgt. Er fährt sich flink und leichtfüßig, bietet alltagstaugliche Pragmatik ohne Langeweile und ist die ideale Wahl für Käufer, die Stil mit Vernunft verbinden wollen.

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Bewertungen Peugeot 208

4 (2 Bewertungen)
bewerten
Labbe
21.12.2025, 15:16:45

Der im Artikel angegebene Verbrauch ist irreführend. In der Stadt und auf der Autobahn mindestens 7 l/100 km.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault R5

The Renault 5 blends classic styling cues with contemporary design, giving it a playful and characterful presence on the road. It’s a city-focused hatchback that feels nimble and cleverly packaged, ideal for drivers who want personality and practicality.

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Bewertungen Renault R5

5 (1 Bewertungen)
bewerten
Walter
04.11.2025, 21:42:46

Praktisch, wendig, macht Spass zum Fahren. Für eher kleine Fahrer bis 1.75 viel Platz auch auf der Hinterbank
nützliche Assistenz-System, Android-Auto passt gut.
Im Sommer sehr sparsam. Im Winter wird auf den ersten 5min viel Energie aufgendet um Batterie auf 20° zu bringen, was den Verbrauch im Winter bei Kurzstrecken sehr hoch macht.

Häufig ebenfalls verglichen

Renault R5
Nissan Micra
VS
Im Duell Renault 5 gegen Nissan Micra prallen Retro-Charme und Elektro-Ambition auf solide Alltagskompetenz: Der Renault 5 punktet mit frechem Design und moderner E-Technik, der Micra mit praktischer Alltagstauglichkeit und bewährter Zuverlässigkeit. Wer mehr Stil und Urban-Feeling will, greift zum …
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Renault R5
VW ID.Polo
VS
Der Vergleich Renault R5 vs. VW ID. Polo zeigt dir schnell, welches Modell als Elektro-Kleinwagen besser zu deinem Alltag, Fahrstil und Budget passt. Ich ordne die Stärken und Schwächen beider Autos klar und praxisnah ein, damit du eine fundierte Entscheidung treffen kannst.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
Der 2008 und der 208 von Peugeot sind nah verwandt, erfüllen aber unterschiedliche Aufgaben: der 2008 als kompakter SUV mit mehr Platz und erhöhter Sitzposition, der 208 als wendiger Kleinwagen für die Stadt. In diesem Vergleich zeige ich, welches Modell je nach Platzbedarf, Fahrstil und Budget …
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Kleinwagen mit großem Ehrgeiz: Im Kopf-an-Kopf-Rennen Citroën C3 gegen Peugeot 208 prüfen wir, welcher der beiden Franzosen im täglichen Großstadtgetümmel souveräner, sparsamer und besser ausgestattet ist. Komfort, Style, Preis-Leistung und echte Fahrfreude stehen auf dem Prüfstand — Spoiler: …
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VS
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Renault R5
Hyundai Inster
VS
Im Vergleich: Renault 5 (häufig R5 genannt) gegen den Hyundai Inster. Wir schauen kurz, wie sich der retro‑orientierte Renault 5 und der moderne Hyundai Inster in Alltagstauglichkeit, Technik und Kosten gegenüberstehen.
Peugeot 208
Renault R5

Kosten und Verbrauch
Preis
24.500 - 38.700 €
Preis
28.000 - 31.500 €
Verbrauch L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
363 - 432 km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 116 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.165 - 1.530 kg
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Kofferraum
309 - 352 L
Kofferraum
326 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.745 mm
Breite
1.744 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
380 - 430 kg
Zuladung
396 - 418 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 156 PS
Leistung PS
122 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
205 - 270 Nm
Drehmoment
225 - 245 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
74 - 115 kW
Leistung kW
90 - 110 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, A, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Peugeot 208 erhältlich?

Der Peugeot 208 ist verfügbar als Frontantrieb.

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