Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs BYD Seal im Vergleich
Vergleiche Leistung (325 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder BYD Seal?
Peugeot 3008 vs BYD Seal: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Peugeot 3008
3008
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 3008 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der BYD Seal ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.040 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Peugeot 3008 mit 16,9 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 128 km mehr als der BYD Seal.
Seal
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal sichtbar einen Vorteil – mit 530 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 205 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 159 Nm Unterschied.
3008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 tendenziell leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 1.907 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 259 kg.
Auch bei der Zuladung hat BYD Seal minimal das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Seal übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.000 €
BYD Seal
Peugeot 3008
BYD Seal
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot 3008
Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.
Alle Infos
BYD Seal
Der BYD Seal kombiniert ein klares, sportliches Design mit einer ausgewogenen Mischung aus Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass er sowohl für längere Fahrten als auch für den Stadtverkehr taugt. Mit moderner Ausstattung, ordentlicher Reichweite und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis ist er eine überzeugende Option für Käufer, die ein hochwertiges Elektroauto ohne viel Theater suchen.
Alle Infos
Peugeot 3008
BYD Seal
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.000 - 60.900 €
|
Preis
48.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Kofferraum
470 - 520 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.895 mm
|
Breite
1.875 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
432 - 467 kg
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
Leistung PS
231 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
107 - 239 kW
|
Leistung kW
170 - 390 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
BYD
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.