Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 3008 vs VW ID. Buzz Transporter im Vergleich
Vergleiche Leistung (325 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 50.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 3008 oder VW ID. Buzz Transporter?
Peugeot 3008 vs VW ID. Buzz Transporter: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Peugeot 3008
3008
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 3008 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der VW ID. Buzz Transporter ab 50.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.875 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 3008: Mit 16,9 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der VW ID. Buzz Transporter mit 19,2 kWh/100km. Das sind rund 2,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 243 km mehr als der VW ID. Buzz Transporter.
ID. Buzz Transporter
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Transporter minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 15 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Transporter zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 168 Nm Unterschied.
3008
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot 3008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 merklich leichter – 1.648 kg im Vergleich zu 2.264 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 616 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Transporter spürbar das Rennen gewonnen – 753 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 286 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 3008 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.000 €
Peugeot 3008
Peugeot 3008
VW ID. Buzz Transporter
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Peugeot 3008
Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.
Alle Infos
VW ID. Buzz Transporter
Der VW ID. Buzz Cargo verbindet den sympathischen Charme des klassischen Bulli mit der Sachlichkeit eines modernen Lieferwagens und macht im Alltag eine überraschend lässige Figur. Für Unternehmer, die viel Ladefläche, leisen Betrieb und einfache Handhabung suchen, ist er eine praktische und stilvolle Wahl — robust genug für den Job und charmant genug, um vor Kunden nicht wie ein Langweiler anzukommen.
Alle Infos
Peugeot 3008
VW ID. Buzz Transporter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.000 - 60.900 €
|
Preis
50.800 - 59.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
|
Elektrische Reichweite
330 - 455 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
5
|
Sitze
3
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leergewicht
2.264 - 2.510 kg
|
|
Kofferraum
470 - 520 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
4.712 mm
|
|
Breite
1.895 mm
|
Breite
1.985 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.932 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
3.900 L
|
|
Zuladung
432 - 467 kg
|
Zuladung
640 - 753 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
-
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
145 - 325 PS
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
|
Drehmoment
230 - 511 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
107 - 239 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
VW
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.