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Peugeot 308 SW vs Ferrari 12-Cylinder Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (195 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (35.100 € vs 395.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 SW oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?
Peugeot 308 SW vs Ferrari 12-Cylinder Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
308 SW
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot 308 SW ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 35.100 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 359.860 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 SW kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ferrari 12-Cylinder Coupe mit 15,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 13,2 L/100km pro 100 km.
12-Cylinder Coupe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe wesentlich einen Vorteil – mit 830 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 635 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Peugeot 308 SW 7,7 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 12-Cylinder Coupe zieht erheblich kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 378 Nm Unterschied.
308 SW
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot 308 SW bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 308 SW minimal leichter – 1.484 kg im Vergleich zu 1.560 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 76 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 308 SW wesentlich mehr Platz – 551 L gegenüber 270 L. Das sind rund 281 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot 308 SW ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 35.100 €
Peugeot 308 SW
Peugeot 308 SW
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 308 SW
Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Alle Infos
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.
Alle Infos
Peugeot 308 SW
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
35.100 - 51.100 €
|
Preis
395.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
81 - 444 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 134 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
92 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Kombi
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Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
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Leergewicht
1.484 - 1.783 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
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Kofferraum
467 - 551 L
|
Kofferraum
270 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.733 mm
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Breite
1.852 mm
|
Breite
1.980 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.292 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
417 - 508 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
131 - 195 PS
|
Leistung PS
830 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
230 - 300 Nm
|
Drehmoment
678 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
96 - 143 kW
|
Leistung kW
611 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
|
Hubraum
6.496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
G
|
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Marke
Peugeot
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Marke
Ferrari
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.