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Peugeot 308 SW vs SEAT Leon SP Sportstourer - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (195 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (35100 € vs 30100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 308 SW oder SEAT Leon SP Sportstourer?
308 SW
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 30100 € , während der Peugeot 308 SW mit 35100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5000 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Peugeot 308 SW mit 2.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.10 L pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 308 SW signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 279 km mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.
Leon SP Sportstourer
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer spürbar einen Vorteil – mit 272 PS statt 195 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 77 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 308 SW kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.70 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 SW nur leicht vorn – er erreicht 225 km/h, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer zieht etwas kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
308 SW
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Leon SP Sportstourer minimal leichter – 1384 kg im Vergleich zu 1484 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 100 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit mehr Platz – 620 L gegenüber 551 L. Das sind rund 69 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet SEAT Leon SP Sportstourer minimal – bis zu 1600 L, also rund 117 L mehr als der Peugeot 308 SW.
Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 508 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 61 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der SEAT Leon SP Sportstourerübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Peugeot 308 SW
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 30.100 €
SEAT Leon SP Sportstourer
Peugeot 308 SW
4.5 (2 Bewertungen)
Der Peugeot 308 SW verbindet die elegante Linienführung der Löwenmarke mit der Alltagstauglichkeit eines echten Kombis und macht selbst monotonen Pendelstrecken ein bisschen spannend. Mit flexiblem Ladeabteil, einem aufgeräumten Innenraum und einer Prise französischem Charme ist er ein smartes Angebot für Familien und Vielfahrer, die Stil nicht gegen Nutzwert eintauschen wollen.
Details
SEAT Leon SP Sportstourer
Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.
Details
Peugeot 308 SW
SEAT Leon SP Sportstourer
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
35100 - 51100 €
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Preis
30100 - 44200 €
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Verbrauch L/100km
2.3 - 5.1 L
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Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
15.20 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
78 - 410 km
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Elektrische Reichweite
131 km
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Batteriekapazität
0.40 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 - 130 g/km
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co2
28 - 128 g/km
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Tankgröße
42 - 52 L
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Tankgröße
40 - 45 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1484 - 1783 kg
|
Leergewicht
1384 - 1708 kg
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Kofferraum
467 - 551 L
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Kofferraum
470 - 620 L
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Länge
4636 mm
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Länge
4642 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1799 mm
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Höhe
1438 mm
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Höhe
1437 - 1456 mm
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Kofferraum maximal
1402 - 1483 L
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Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
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Zuladung
417 - 508 kg
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Zuladung
422 - 569 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
131 - 195 PS
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Leistung PS
115 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
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max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
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Drehmoment
230 - 300 Nm
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Drehmoment
220 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
96 - 144 kW
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Leistung kW
85 - 200 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
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CO2-Effizienzklasse
D, B
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Marke
Peugeot
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Marke
SEAT
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Gibt es den Peugeot 308 SW mit verschiedenen Antrieben?
Der Peugeot 308 SW ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.