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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Peugeot 308 vs Skoda Karoq – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Peugeot 308 trifft auf Skoda Karoq.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Peugeot 308

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Skoda Karoq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Skoda Karoq ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 33900 €, während der Peugeot 308 mit 34100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 180 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 308 kommt mit 2.30 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Skoda Karoq mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.60 L pro 100 km.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 308 kaum spürbar einen Vorteil – mit 195 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Karoq geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7 s, während der Peugeot 308 7.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 308 kaum spürbar vorn – er erreicht 225 km/h, während der Skoda Karoq bei 221 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 4 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Karoq zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Karoq geringfügig leichter – 1380 kg im Vergleich zu 1453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 73 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Karoq merklich mehr Platz – 521 L gegenüber 412 L. Das sind rund 109 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Karoq etwas – bis zu 1630 L, also rund 307 L mehr als der Peugeot 308.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Karoq geringfügig das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 503 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Peugeot 308 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Peugeot 308
Skoda Karoq

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 34.100 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 131 - 195 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 78 - 450 km

Peugeot 308

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Der Peugeot 308 wirkt wie aus einem Guss: modernes Design außen, durchdachtes Interieur innen und genug Alltagstalent, damit Pendeln wieder Spaß macht. Wer einen kompakten Begleiter sucht, der praktisch, sparsam und dabei nicht langweilig ist, sollte den 308 auf jeden Fall zur Probefahrt einladen.

Details

Skoda Karoq

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Der Karoq ist ein alltagspraktischer Kompakt-SUV, der mit klarem Design, guter Raumökonomie und unaufgeregter Zuverlässigkeit punktet. Wer ein solides, familienfreundliches Auto ohne große Eitelkeiten sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — inklusive cleverer Details, die den Alltag mit einem Augenzwinkern erleichtern.

Details
Peugeot 308
Skoda Karoq
308 @ Peugeot / Stellantis Media
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch

Preis
34100 - 49700 €
Preis
33900 - 48700 €
Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 450 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.40 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 129 g/km
co2
128 - 173 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1453 - 1749 kg
Leergewicht
1380 - 1655 kg
Kofferraum
314 - 412 L
Kofferraum
521 L
Länge
4367 mm
Länge
4384 - 4390 mm
Breite
1852 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1438 mm
Höhe
1624 - 1629 mm
Kofferraum maximal
1258 - 1323 L
Kofferraum maximal
1630 L
Zuladung
430 - 503 kg
Zuladung
456 - 549 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
131 - 195 PS
Leistung PS
115 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 225 km/h
max. Geschwindigkeit
192 - 221 km/h
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
96 - 144 kW
Leistung kW
85 - 140 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
999 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, D, B, A
CO2-Effizienzklasse
D, E, F
Marke
Peugeot
Marke
Skoda
Gibt es den Peugeot 308 mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Peugeot 308 als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.

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