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Peugeot 408 vs MG HS/EHS - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 272 PS), Kofferraum und den Preis (41000 € vs 28000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 408 oder MG HS/EHS?

Peugeot 408

MG HS/EHS

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

MG HS/EHS ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 28000 € , während der Peugeot 408 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12980 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: MG HS/EHS kommt mit 0.50 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Peugeot 408 mit 2.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.20 L pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 408 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 455 km, also etwa 355 km mehr als der MG HS/EHS.

HS/EHS

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der MG HS/EHS ein Stück weit einen Vorteil – mit 272 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 47 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der MG HS/EHS nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.80 s, während der Peugeot 408 7.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 ein wenig vorn – er erreicht 233 km/h, während der MG HS/EHS bei 195 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 38 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

408

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 nur leicht leichter – 1544 kg im Vergleich zu 1625 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 81 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 408 geringfügig mehr Platz – 536 L gegenüber 507 L. Das sind rund 29 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 408 geringfügig – bis zu 1583 L, also rund 99 L mehr als der MG HS/EHS.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 408 ein wenig das Rennen gewonnen – 456 kg gegenüber 400 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 56 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der MG HS/EHS lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 28.000 €
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Motorart : Benzin, Plugin Hybrid, Voll Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 170 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Elektrische Reichweite : 100 km
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Peugeot 408 100 kW

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Peugeot 408
MG HS/EHS

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Maße und Karosserie

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Peugeot 408

Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.

Details

MG HS/EHS

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Der MG HS und sein elektrifizierter Bruder MG EHS zeigen, dass man kein dickes Prestigelogo braucht, um viel Auto fürs Geld zu bekommen: großzügiges Platzgefühl, moderne Ausstattung und ein angenehmes Fahrverhalten sprechen klar für Alltagstauglichkeit. Wer ein praktisches, gut ausgestattetes SUV mit eigenem Charakter sucht, bekommt hier solide Optionen, die bequem überzeugen und dabei nicht zu ernst daherkommen.

Details
Peugeot 408
MG HS/EHS

Kosten und Verbrauch

Preis
41000 - 56000 €
Preis
28000 - 42000 €
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.1 L
Verbrauch L/100km
0.5 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
79 - 455 km
Elektrische Reichweite
100 km
Batteriekapazität
58.20 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 114 g/km
co2
14 - 173 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1544 - 1879 kg
Leergewicht
1625 - 1930 kg
Kofferraum
471 - 536 L
Kofferraum
441 - 507 L
Länge
4687 mm
Länge
4655 - 4670 mm
Breite
1848 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1478 mm
Höhe
1663 - 1664 mm
Kofferraum maximal
1528 - 1583 L
Kofferraum maximal
1291 - 1484 L
Zuladung
371 - 456 kg
Zuladung
400 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Plugin Hybrid, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
170 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
max. Geschwindigkeit
190 - 195 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
275 - 350 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
125 - 200 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
1496 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, C, B
CO2-Effizienzklasse
F, B, D
Marke
Peugeot
Marke
MG
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 408?

Angeboten wird der Peugeot 408 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.