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Peugeot 408 vs Toyota Proace Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (240 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (41.000 € vs 36.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 408 oder Toyota Proace Transporter?

Peugeot 408 vs Toyota Proace Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 408

4,9 (1 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • wesentlich sparsamer
  • spürbar mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Toyota Proace Transporter

  • eher günstiger
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Peugeot 408

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Peugeot 408 ab 41.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.062 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 kommt mit 2,6 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Toyota Proace Transporter mit 6,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,8 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 408: Mit 14,7 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der Toyota Proace Transporter mit 23,8 kWh/100km. Das sind rund 9,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 408 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 456 km, also etwa 107 km mehr als der Toyota Proace Transporter.

Proace Transporter

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 408 merklich einen Vorteil – mit 240 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 90 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 408 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,2 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter zieht etwas kräftiger durch und bietet 370 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

408

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 etwas leichter – 1.544 kg im Vergleich zu 1.656 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 112 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter wesentlich das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 456 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 867 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 408 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.000 €
408

Peugeot 408

  • Motorart Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 145 - 240 PS
  • Verbrauch L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 79 - 456 km
Peugeot 408
Toyota Proace Transporter

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 408

The Peugeot 408 blends a coupe-like roofline with practical sensibility, delivering striking looks and a surprisingly airy, premium-feeling cabin. On the road it prefers comfort and poise over manic thrills, making it a smart, stylish choice for buyers who want something a bit different from the usual family hatchback.

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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Peugeot 408
Toyota Proace Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
41.000 - 56.000 €
Preis
36.900 - 59.500 €
Verbrauch L/100km
2,6 - 5 L/100km
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
14,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Elektrische Reichweite
79 - 456 km
Elektrische Reichweite
349 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 114 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Transporter
Sitze
5
Sitze
3 - 6
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.544 - 1.879 kg
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.848 mm
Breite
1.920 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
371 - 456 kg
Zuladung
955 - 1.323 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 240 PS
Leistung PS
120 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
260 - 370 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
107 - 176 kW
Leistung kW
88 - 110 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C, B, A
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
Marke
Peugeot
Marke
Toyota
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