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Peugeot 408 vs VW ID.7 Touring - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Peugeot 408 oder VW ID.7 Touring?
Der Peugeot 408 (SUV) kommt mit einem Elektro, Benzin MHEV oder Plugin Hybrid-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der VW ID.7 Touring (Kombi) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Peugeot 408 536 L und der VW ID.7 Touring 605 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 225 PS des Peugeot 408 oder die 340 PS des VW ID.7 Touring für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 15.10 kWh0.90 L pro 100 km für den Peugeot 408 und 14 kWh für den VW ID.7 Touring.
Preislich startet der Peugeot 408 ab 40100 €, während der VW ID.7 Touring ab 54800 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Peugeot 408
Der Peugeot 408 präsentiert sich als elegantes Crossover-Coupé mit einem markanten und dynamischen Design. Mit seiner erhöhten Bodenfreiheit und dem charakteristischen Kühlergrill zieht der Wagen Blicke auf sich und verbindet stilvoll Elemente aus SUV und Limousine. Im Innenraum überzeugt der 408 mit modernster Technologie und einem großzügigen Platzangebot, das auch bei längeren Fahrten für Komfort sorgt.
Details
@ media.stellantis.com
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VW ID.7 Touring
Der Volkswagen ID.7 Touring präsentiert sich als eleganter Kombi in der Welt der Elektromobilität. Mit seinem geräumigen Innenraum und dem innovativen Entertainment-System bietet er ein komfortables Fahrerlebnis für lange Strecken. Das aerodynamische Design und die fortschrittlichen Assistenzsysteme unterstreichen seinen modernen Anspruch im Segment der Elektrofahrzeuge.
Details
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Peugeot 408
VW ID.7 Touring
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@ Volkswagen
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40100 - 51800 €
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Preis
54800 - 64000 €
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Verbrauch L/100km
0.9 - 5.1 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Elektrische Reichweite
77 - 453 km
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Elektrische Reichweite
584 - 690 km
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Batteriekapazität
58.20 kWh
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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co2
0 - 114 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
42 - 52 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1544 - 1879 kg
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Leergewicht
2195 - 2339 kg
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Kofferraum
471 - 536 L
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Kofferraum
605 L
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Länge
4687 mm
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Länge
4961 mm
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Breite
1848 mm
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Breite
1862 mm
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Höhe
1478 mm
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Höhe
1549 - 1551 mm
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Zuladung
371 - 456 kg
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Zuladung
455 - 461 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 225 PS
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
230 - 360 Nm
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
107 - 165 kW
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, C, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
VW
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Peugeot 408
Einführung in den Peugeot 408
Der neue Peugeot 408 beeindruckt mit einer gelungenen Kombination aus innovativem Design und fortschrittlicher Technik. Im Segment der SUVs verankert, bietet der 408 eine Vielzahl von Motoroptionen, angepasst an unterschiedliche Fahrerbedürfnisse. Mit einem eleganten Profil und modernster Ausstattung setzt der Peugeot 408 Maßstäbe in der Automobilindustrie.
Motorenvielfalt und Leistung
Der Peugeot 408 bietet eine breite Palette an Motoren, einschließlich Benzin, Mild-Hybrid und Plug-In-Hybrid Optionen. Die Motorenpalette reicht von einem sparsamen 1.2-Liter-Benzinmotor mit 131 PS bis hin zu einem leistungsstarken 1.6-Liter-Plug-In-Hybrid mit 225 PS. Mit einem Verbrauch zwischen 1.5 und 6.1 Litern pro 100 Kilometer und einer elektrischen Reichweite von bis zu 55 Kilometern beim Plug-In Hybrid, ist der 408 nicht nur leistungsstark, sondern auch effizient.
Technologische Innovationen
Peugeot hat den 408 mit beeindruckenden technologischen Features ausgestattet. Das innovative Automatikgetriebe und die doppelte Kupplungstechnologie sorgen für ein nahtloses und dynamisches Fahrerlebnis. Der Peugeot 408 ist mit dem modernsten Infotainmentsystem ausgestattet, das sowohl Fahrer als auch Passagiere mit digitalen Features und Konnektivität versorgt.
Sicherheit und Komfort
Die Sicherheit kommt im Peugeot 408 nicht zu kurz. Mit modernsten Fahrerassistenzsystemen wie dem automatischen Spurhalteassistenten und der Überwachung des toten Winkels bietet der 408 ein hohes Maß an Sicherheit. Der großzügige Innenraum und die hochwertigen Materialien sorgen zudem für Komfort auf höchstem Niveau.
Design und Ausstattung
Der Peugeot 408 besticht durch sein markantes und elegantes Design. Die Karosserie wurde mit einer Länge von 4687 mm, einer Breite von 1848 mm und einer Höhe von 1478 mm perfekt proportioniert. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen und einen Kofferraum von 471 bis 536 Litern, was ihn für Familien und Pendler gleichermaßen attraktiv macht. Die Ausstattungslinien reichen von Allure bis GT und bieten für jeden Geschmack das passende Extra.
Umweltbewusstsein und Effizienz
Mit einer CO2-Effizienzklasse von B bis E und einem CO2-Ausstoß von 33 bis 137 g/km betont der Peugeot 408 sein Engagement für die Umwelt. Die Plug-In-Hybrid-Varianten ermöglichen es den Fahrern, im rein elektrischen Modus lokal emissionsfrei zu fahren und gleichzeitig ihre Kraftstoffeffizienz zu maximieren.
Fazit
Der Peugeot 408 ist mehr als nur ein weiteres SUV. Mit seiner Kombination aus technischer Raffinesse, Komfort und Effizienz bietet er eine herausragende Wahl für all diejenigen, die nach einem modernen, zuverlässigen und stilvollen Fahrzeug suchen. Der Peugeot 408 setzt neue Standards und unterstreicht Peugeots Engagement für Innovation und Qualität.
VW ID.7 Touring
Ein neuer Stern am Elektro-Himmel: Der VW ID.7 Touring
Die Zukunft der Elektromobilität erstrahlt in neuem Glanz mit dem VW ID.7 Touring. Als jüngstes Mitglied der ID.-Familie kombiniert dieses Modell Spitzentechnologie mit außergewöhnlicher Effizienz und einem ansprechenden Design. Im Folgenden werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Raffinessen und Innovationen, die den ID.7 Touring auszeichnen.
Leistung, die begeistert
Der VW ID.7 Touring ist mit leistungsstarken Elektroantrieben erhältlich, die zwischen 286 PS (210 kW) und 340 PS (250 kW) variieren. Diese Leistungsstärke sorgt für ein dynamisches Fahrerlebnis, das selbst anspruchsvolle Autofahrer zufriedenstellt. Der ID.7 Tourer GTX mit Allradantrieb bringt Sie in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Energieeffizienz und Reichweite
Eine Stärke des ID.7 Touring liegt in seiner beeindruckenden Reichweite, die je nach Modell zwischen 584 km und 690 km beträgt. Der durchdachte Energieverbrauch von nur 14 kWh bis 16.6 kWh pro 100 km wird durch eine Batterie, die zwischen 77 kWh und 86 kWh fasst, ermöglicht und sorgt für eine hohe Effizienz bei der Nutzung von Ressourcen. Damit gehört der ID.7 zu den Spitzenreitern in der CO2-Effizienzklasse A.
Innovatives Design mit viel Platz
Als Kombi bietet der VW ID.7 Touring viel Raum für Passagiere und Gepäck. Mit einer Länge von 4961 mm und einem Kofferraumvolumen von 605 Litern ist er ideal für lange Fahrten mit der Familie. Trotz seiner Dimensionen bleibt das Design elegant und aerodynamisch, was zur verbesserten Fahrleistung beiträgt. Zudem überzeugt er mit einem Leergewicht zwischen 2195 kg und 2339 kg.
Modernste Technologie und Ausstattung
Der ID.7 Touring ist nicht nur ein technisches Meisterwerk in Sachen Antrieb, sondern auch hinsichtlich der Ausstattung. Mit dem 4MOTION-Paket bringt VW fortschrittliche Assistenzsysteme und ein zukunftsweisendes Infotainment-System an Bord. Diese Features garantieren nicht nur ein Höchstmaß an Sicherheit, sondern machen jede Fahrt zu einem komfortablen Erlebnis.
Nachhaltigkeit und Kosten
Mit 0 g/km CO2-Emissionen setzt VW ein starkes Signal in Sachen Nachhaltigkeit. Auch bei den laufenden Kosten zeigt der ID.7 Touring seine Effizienz, mit monatlichen Kosten zwischen 1207 € und 1382 € und Kosten pro Kilometer von 48,3 ct bis 55,3 ct. Diese machen ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für umweltbewusste Fahrer.
Fazit
Der VW ID.7 Touring repräsentiert die Zukunft des Automobilbaus. Er verbindet Nachhaltigkeit mit einer beeindruckenden Leistung und bietet gleichzeitig den Komfort und die Raumverhältnisse eines Kombi-Fahrzeugs. Für alle, die auf der Suche nach einem fortschrittlichen und umweltfreundlichen Auto sind, stellt der ID.7 Touring eine außergewöhnliche Wahl dar.
Gibt es verschiedene Antriebe beim Peugeot 408?
Verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.