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Peugeot 408 vs VW ID.7 Touring - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 340 PS), Kofferraum und den Preis (41000 € vs 54900 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Peugeot 408 oder VW ID.7 Touring?

Peugeot 408

VW ID.7 Touring

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

408

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Peugeot 408 ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 41000 €, während der VW ID.7 Touring mit 54900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13935 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Peugeot 408 mit 14.80 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 Touring spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 234 km mehr als der Peugeot 408.

ID.7 Touring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.7 Touring deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 115 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.7 Touring merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.50 s, während der Peugeot 408 7.20 s benötigt. Damit ist er rund 1.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 klar erkennbar vorn – er erreicht 233 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.7 Touring zieht klar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 319 Nm Unterschied.

408

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 signifikant leichter – 1544 kg im Vergleich zu 2191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 647 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring leicht mehr Platz – 605 L gegenüber 536 L. Das sind rund 69 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring minimal – bis zu 1714 L, also rund 131 L mehr als der Peugeot 408.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.7 Touring minimal das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 456 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 9 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW ID.7 Touring ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 54.900 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 286 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 584 - 689 km
Peugeot 408
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot 408

Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.

Details

VW ID.7 Touring

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Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

Details
Peugeot 408
VW ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch

Preis
41000 - 56000 €
Preis
54900 - 64100 €
Verbrauch L/100km
2.7 - 5.1 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
79 - 455 km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Batteriekapazität
58.20 kWh
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
co2
0 - 114 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
42 - 52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1544 - 1879 kg
Leergewicht
2191 - 2336 kg
Kofferraum
471 - 536 L
Kofferraum
605 L
Länge
4687 mm
Länge
4961 mm
Breite
1848 mm
Breite
1862 mm
Höhe
1478 mm
Höhe
1549 - 1551 mm
Kofferraum maximal
1528 - 1583 L
Kofferraum maximal
1714 L
Zuladung
371 - 456 kg
Zuladung
459 - 465 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
286 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 360 Nm
Drehmoment
545 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
210 - 250 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, C, B
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 408?

Angeboten wird der Peugeot 408 mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.