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Peugeot 5008 vs Renault Clio im Vergleich

Vergleiche Leistung (325 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (43.900 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 5008 oder Renault Clio?

Peugeot 5008 vs Renault Clio: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig mehr Kofferraum

Renault Clio

4,7 (1 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • signifikant leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5008

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Renault Clio ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Peugeot 5008 ab 43.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Renault Clio mit 4,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 1,4 L/100km pro 100 km.

Clio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Renault Clio 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 1,8 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 etwas vorn – er erreicht 198 km/h, während der Renault Clio bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 18 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 321 Nm Unterschied.

5008

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Clio signifikant leichter – 1.202 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 498 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 5008 geringfügig mehr Platz – 348 L gegenüber 327 L. Das sind rund 21 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 wesentlich – bis zu 2.232 L, also rund 1.056 L mehr als der Renault Clio.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 merklich das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 177 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Alle Infos

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Peugeot 5008
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Alle Infos
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Bewertungen Peugeot 5008

4.7 (1 Bewertungen)
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Gérard D
14.12.2025, 08:41:40

Das Familienauto schlechthin: großer Kofferraum, drei gleichwertige und in der zweiten Reihe verstellbare Sitze, zwei zusätzliche leicht zugängliche Plätze, ein mehr als ausreichend starker Motor... alles ist ausgezeichnet, nur der etwas hohe Preis.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Clio

Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.

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Bewertungen Renault Clio

4.7 (1 Bewertungen)
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technoman
31.03.2026, 08:36:27

Nachdem ich den Clio nun seit acht Jahren besitze, hat sich der 0,9‑Liter‑Motor sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn bewährt. Im Schnitt etwa 45 mpg im gemischten Betrieb. Der Dreizylinder hat keinen Zahnriemen, um den man sich Sorgen müsste. Das Interieur hat gute Dienste geleistet und ist ordentlich gealtert. Während meiner Besitzzeit gab es keinerlei Mängel – ABER der auffällige Metallic‑Rotlack zeigt Verschleißerscheinungen und ist teuer zu beheben; das wäre der einzige Grund, dem Wagen einen Stern abzuziehen. Es gibt zwei Hauptservices am Auto, einen A‑ und einen B‑Service. Beim A‑Service wird nur der Kabinenfilter gewechselt und die üblichen Sicherheitschecks durchgeführt, das kostet rund £120. Der B‑Service umfasst Öl‑ und Filterwechsel für rund £230, aber bei 36.000 Meilen müssen Luftfilter und Bremsflüssigkeit gewechselt werden, was weitere etwa £120 ausmachen kann.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Peugeot 5008
Renault Clio

Kosten und Verbrauch
Preis
43.900 - 63.200 €
Preis
19.900 - 27.600 €
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0,4 - 96,9 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 127 g/km
co2
92 - 115 g/km
Tankgröße
55 L
Tankgröße
39 - 42 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
7
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
Kofferraum
294 - 348 L
Kofferraum
301 - 327 L
Länge
4.791 mm
Länge
4.116 mm
Breite
1.895 mm
Breite
1.768 mm
Höhe
1.694 mm
Höhe
1.451 mm
Kofferraum maximal
2.178 - 2.232 L
Kofferraum maximal
1.094 - 1.176 L
Zuladung
596 - 640 kg
Zuladung
453 - 463 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 325 PS
Leistung PS
115 - 158 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
max. Geschwindigkeit
170 - 198 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 511 Nm
Drehmoment
190 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 239 kW
Leistung kW
84 - 116 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
CO2-Effizienzklasse
C, B
Marke
Peugeot
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot 5008?

Angeboten wird der Peugeot 5008 mit Frontantrieb oder Allrad.

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