Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
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Der Peugeot 5008 (SUV) kommt mit einem Plugin Hybrid, Elektro oder Benzin MHEV-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Skoda Fabia (Schrägheck) mit einem Benzin-Motor und Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Peugeot 5008 748 L und der Skoda Fabia 380 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 231 PS des Peugeot 5008 oder die 150 PS des Skoda Fabia für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 17.80 kWh1 L pro 100 km für den Peugeot 5008 und 4.90 L für den Skoda Fabia.
Preislich startet der Peugeot 5008 ab 43100 €, während der Skoda Fabia ab 19700 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Peugeot 5008 beeindruckt durch sein großzügiges Platzangebot und die flexiblen Sitzkonfigurationen, die ihn ideal für Familienausflüge machen. Sein modernes Design kombiniert elegante Linienführung mit einem robusten Auftritt, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur macht. Die vielseitige Ausstattung und die fortschrittlichen Technologien sorgen für Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis während jeder Reise.
DetailsDer Škoda Fabia überzeugt mit seinem frischen Design und bietet eine großzügige Innenraumgestaltung, die Komfort für Fahrer und Passagiere gewährleistet. Die geschmeidigen Fahreigenschaften und die hohe Benutzerfreundlichkeit machen ihn zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken. Mit zahlreichen modernen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, steht der Škoda Fabia für ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Fahrzeugklasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
43100 - 59700 €
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Preis
19700 - 30300 €
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Verbrauch L/100km
1 - 5.8 L
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.3 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
78 - 664 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 130 g/km
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co2
112 - 119 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1780 - 2293 kg
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Leergewicht
1133 - 1238 kg
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Kofferraum
748 L
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Kofferraum
380 L
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Länge
4791 mm
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Länge
4108 mm
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Breite
1895 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
1694 mm
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Höhe
1459 mm
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Zuladung
570 - 699 kg
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Zuladung
442 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
145 - 231 PS
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.2 - 10.2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8 - 15.7 s
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 222 km/h
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Drehmoment
93 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
107 - 170 kW
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
B, A, D
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Peugeot
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Marke
Skoda
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Der Peugeot 5008 hat sich als einer der führenden SUVs in Europa etabliert und präsentiert sich mit einem frischen Design und modernen Technologien. In seiner aktuellen Auflage punktet er nicht nur mit einer ansprechenden Optik, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen und ausgezeichneten Fahreigenschaften.
Der Peugeot 5008 beeindruckt mit einem modernen Design, das durch klare Linien und eine markante Frontpartie besticht. Der Innenraum bietet Komfort auf höchstem Niveau und Platz für bis zu sieben Passagiere. Er ist mit hochwertig verarbeiteten Materialien ausgestattet und bietet einen Kofferraum von 748 Litern, der je nach Bedarf flexibel erweiterbar ist.
Der Peugeot 5008 ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Bandbreite reicht von einem effizienten Benzin Mild-Hybrid über leistungsstarke Plug-In-Hybrid-Modelle bis hin zur vollelektrischen Version e-5008. Die Leistungsstärke variiert zwischen 136 und 213 PS, was sowohl für spritzige Stadtfahrten als auch für lange Reisen ausreichend Power bietet.
Besonders herausragend beim Peugeot 5008 ist die Auswahl an umweltfreundlichen Antriebstechnologien. Mit einem Verbrauch von nur 1 bis 5.8 Litern pro 100 km bei den Hybrid-Systemen und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 500 km bei der Elektrovariante, erfüllt der 5008 höchste Ansprüche an Energieeffizienz. Die CO2-Emissionswerte reichen, je nach Antriebsart, von 0 bis 130 g/km, was den SUV in guten Effizienzklassen positioniert.
Der Peugeot 5008 ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Zahlreiche Sensoren und Kameras sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Funktionen wie der adaptive Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind mit an Bord und machen jede Fahrt sicherer und entspannter.
Je nach Ausstattungsvariante und Antrieb starten die Preise für den Peugeot 5008 bei 42.250 Euro und können bis zu 55.950 Euro reichen. Mit einer breiten Auswahl an Ausstattungslinien, darunter Allure e-DSC6, GT e-DSC6 und weitere, kann der 5008 individuell konfiguriert werden, um den individuellen Bedürfnissen perfekt zu entsprechen.
Zusammengefasst bietet der Peugeot 5008 eine reizvolle Kombination aus modernem Design, ausgeklügelter Technik und effizientem Antrieb. Er ist die perfekte Wahl für all jene, die ohne Kompromisse zwischen Komfort und Umweltbewusstsein reisen möchten.
Der Škoda Fabia hat sich seit seiner Einführung zu einem der beliebtesten Kompaktwagen in Europa entwickelt. Mit dem Modelljahr 2024 präsentiert sich der Fabia nicht nur mit einem frischen Design, sondern auch mit technischen Innovationen, die seine Attraktivität weiter steigern. Ob in der Stadt oder auf längeren Strecken – der Fabia überzeugt mit einer beeindruckenden Kombination aus Leistung, Effizienz und Technologie.
Der neue Fabia bietet eine breite Auswahl an Benzinmotoren, die zwischen 80 und 150 PS leisten. Die Motoren sind in Varianten mit manuellem Schaltgetriebe und automatischem Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, was eine flexible Anpassung an die individuellen Fahrbedürfnisse ermöglicht. Besonders empfehlenswert ist der 1.0 TSI Motor mit 115 PS, der eine ideale Balance zwischen Sparsamkeit und Power bietet, ohne dabei die Umwelt außer Acht zu lassen.
Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5 bis 5,5 Litern pro 100 Kilometer und CO2-Emissionen zwischen 113 und 124 g/km stellt der Fabia einen effizienten Begleiter im Alltag dar. Dies wird durch das geringe Leergewicht von 1116 bis 1310 kg unterstrichen, das den Wagen besonders agil macht.
Trotz seiner kompakten Größe von 4108 mm Länge bietet der Fabia einen großzügigen Innenraum. Platz für fünf Passagiere und ein Kofferraumvolumen von 380 Litern machen den Fabia zu einem echten Raumwunder in seiner Klasse. Hochwertige Materialien und durchdachtes Design sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Škoda hat keine Kompromisse bei der Sicherheit des Fabia gemacht. Mit modernen Fahrerassistenzsystemen wie Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat und Notbremsassistent bietet der Fabia höchsten Schutz. Darüber hinaus befindet sich ein Infotainmentsystem der neuesten Generation an Bord, das sowohl auf Benutzerfreundlichkeit als auch auf Konnektivität setzt.
Mit einem Einstiegspreis von 19.320 Euro bietet der Fabia ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die monatlichen Kosten liegen zwischen 715 und 902 Euro, was den Fabia zu einer attraktiven Option für preisbewusste Käufer macht.
Der neue Škoda Fabia setzt Maßstäbe im Segment der Kompaktwagen. Mit seiner Kombination aus innovativer Technik, effizientem Antrieb und überzeugendem Komfort bleibt der Fabia weiterhin eine der besten Optionen für all jene, die Wert auf Qualität, Sicherheit und Fahrspaß legen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.