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Peugeot 508 vs VW ID. Buzz Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (360 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (52.000 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot 508 oder VW ID. Buzz Bus?
Peugeot 508 vs VW ID. Buzz Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
508
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
VW ID. Buzz Bus ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 50.000 € , während der Peugeot 508 ab 52.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.002 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 430 km mehr als der Peugeot 508.
ID. Buzz Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 508 minimal einen Vorteil – mit 360 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 508 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,2 s, während der VW ID. Buzz Bus 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 508 sichtbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 520 Nm. Das macht rund 159 Nm Unterschied.
508
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 508 spürbar leichter – 1.811 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 589 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus wesentlich mehr Platz – 1.340 L gegenüber 487 L. Das sind rund 853 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus sichtbar – bis zu 2.205 L, also rund 668 L mehr als der Peugeot 508.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus klar das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 131 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW ID. Buzz Bus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 50.000 €
VW ID. Buzz Bus
Peugeot 508
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot 508
Der Peugeot 508 sieht aus, als hätte ein Designer eine Limousine in ein Coupé verwandelt: flache Silhouette, markante Schnauze und eine Präsenz, die auf der Straße sofort auffällt. Im Innenraum kombiniert er französische Eleganz mit Alltagstauglichkeit, bietet angenehme Materialien und durchdachte Details — eine smarte Wahl für Käufer, die Stil und Komfort wollen, ohne viel Tamtam.
Alle Infos
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Alle Infos
Peugeot 508
VW ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
52.000 - 70.900 €
|
Preis
50.000 - 74.900 €
|
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Verbrauch L/100km
1,6 - 2 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
46 - 55 km
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
43 L
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Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
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|
Kofferraum
487 L
|
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
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|
Länge
4.750 mm
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Länge
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breite
1.859 mm
|
Breite
1.985 mm
|
|
Höhe
1.403 mm
|
Höhe
1.924 - 1.927 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.537 L
|
Kofferraum maximal
2.205 L
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Zuladung
379 - 469 kg
|
Zuladung
462 - 600 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
-
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
180 - 360 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
230 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
|
Drehmoment
360 - 520 Nm
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
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|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
133 - 265 kW
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
|
Hubraum
1.598 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Peugeot
|
Marke
VW
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.