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Peugeot Boxer vs Maxus eTERRON 9 im Vergleich
Vergleiche Leistung (279 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (41.500 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Boxer oder Maxus eTERRON 9?
Peugeot Boxer vs Maxus eTERRON 9: Die wichtigsten Unterschiede
Boxer
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot Boxer ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 41.500 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.486 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Boxer: Mit 26,2 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Maxus eTERRON 9 mit 26,7 kWh/100km. Das sind rund 0,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus eTERRON 9 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 430 km, also etwa 6 km mehr als der Peugeot Boxer.
eTERRON 9
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 sichtbar einen Vorteil – mit 442 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht merklich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Boxer signifikant leichter – 2.075 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 850 kg.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer deutlich das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.505 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Peugeot Boxer dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 41.500 €
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Peugeot Boxer
Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.
Alle Infos
Maxus eTERRON 9
Der Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
Peugeot Boxer
Maxus eTERRON 9
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
41.500 - 67.500 €
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Preis
75.000 - 77.900 €
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Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
430 km
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Pickup
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Sitze
3 - 7
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
|
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Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
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Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Kofferraum
-
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
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Breite
2.050 mm
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Breite
1.997 mm
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Höhe
-
|
Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
560 - 2.080 kg
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Zuladung
545 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
120 - 279 PS
|
Leistung PS
442 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
320 - 450 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
88 - 205 kW
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Leistung kW
325 kW
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Hubraum
2.184 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Peugeot
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Marke
Maxus
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