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Peugeot Socio vs VW ID. Buzz Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (30.500 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Socio oder VW ID. Buzz Bus?

Peugeot Socio vs VW ID. Buzz Bus: Die wichtigsten Unterschiede

Peugeot Socio

  • deutlich günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • erheblich leichter
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VW ID. Buzz Bus

3,9 (1 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • merklich mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Socio

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot Socio ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 30.500 € , während der VW ID. Buzz Bus ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.534 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Socio: Mit 17,4 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 131 km mehr als der Peugeot Socio.

ID. Buzz Bus

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus deutlich einen Vorteil – mit 340 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,1 s, während der Peugeot Socio 11,2 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht signifikant kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 379 Nm Unterschied.

Socio

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: VW ID. Buzz Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio erheblich leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.029 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio merklich das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 600 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 181 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID. Buzz Bus gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 50.000 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 329 - 485 km
Peugeot Socio
VW ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Peugeot Socio

Der Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.

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VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

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Peugeot Socio
VW ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
30.500 - 39.100 €
Preis
50.000 - 74.900 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
co2
0 - 143 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
Länge
-
Länge
4.712 - 4.962 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.985 mm
Höhe
-
Höhe
1.924 - 1.927 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
2.205 L
Zuladung
645 - 781 kg
Zuladung
462 - 600 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
Drehmoment
250 - 300 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
1.499 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, E
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Peugeot
Marke
VW
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