Vergleiche Leistung (180 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (40.600 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Peugeot Traveller oder Citroen Spacetourer?
Citroën Spacetourer und Peugeot Traveller treten an wie Zwillingsbrüder mit unterschiedlichem Temperament: beide sind Mehrzweck-Transporter, aber sie sprechen unterschiedliche Gemüter an. Der eine setzt auf behagliche Zurückhaltung, der andere auf etwas more „aufgeräumte“ Eleganz. Für den Käufer beginnt hier die eigentliche Frage: Komfortoase oder repräsentativer Alltagsbegleiter?
Der Spacetourer fühlt sich wie ein gemütliches Langstrecken-Sofa an, das Unebenheiten schluckt und Insassen in Ruhe ankommen lässt. Der Traveller wirkt straffer abgestimmt und vermittelt ein direkteres Lenkradgefühl, ohne dabei die Ruhe zu verlieren. Beide Cockpits setzen auf Funktionalität, doch die Peugeot-Variante wirkt ein Ticken „seriöser“ in der Aufmachung.
Im täglichen Betrieb zeigt der Citroën seine Stärken dort, wo Flexibilität und Komfort Priorität haben: Ein- und Aussteigen, variable Sitzkonzepte und entspannte Langstrecken. Der Traveller punktet, wenn das Fahrzeug auch ein bisschen Repräsentation und fahrdynamische Souveränität liefern soll — ideal für Pendler mit Anspruch an Agilität. Beide meistern Familien-, Vereins- oder Businessalltag, aber mit unterschiedlicher Betonung: gemütlich vs. kontrolliert.
Wer den Spacetourer wählt, sendet das Bild aus: pragmatisch, entspannt und familienorientiert — unaufgeregt, aber durchdacht. Der Traveller vermittelt eher: ich lege Wert auf Stil, sichere Präsenz und ein etwas schärferes Fahrgefühl. Beides sind legitime Selbstbilder; es hängt davon ab, ob du Komfort als Statement oder Stil als Statement siehst.
Der Spacetourer ist ein Kandidat für den Pragmatiker und den Comfort Seeker: Menschen, die Wert auf Alltagstauglichkeit, variablen Innenraum und entspannte Fahrten legen. Pendler mit Familie oder Freizeitgruppen, die ruhig und effizient ankommen wollen, fühlen sich hier schnell zuhause. Wenn du praktische Lösungen vor Show bevorzugst, ist er ein klarer Blickfang — ganz ohne großes Pathos.
Der Traveller spricht eher den Design‑ & Brand‑Orientierten Fahrer und den Status‑&‑Expression‑Typ an, der ein Fahrzeug will, das seriös und präsent auftritt. Wer im Alltag gelegentlich repräsentieren muss, aber keine Lust auf vanspezifischen Kompromiss hat, findet hier eine ausgewogenere Balance aus Stil und Nutzwert — und für Vergleichsfans lohnt sich ein Blick auf die harten Fakten gleich im Anschluss.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Beim Preis liegen beide Modelle gleichauf – beide starten ab 40.600 € .
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen Spacetourer kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Peugeot Traveller mit 7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Spacetourer: Mit 23,7 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Peugeot Traveller mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.
Die elektrische Reichweite ist nahezu identisch – beide Modelle schaffen rund 351 km mit einer Ladung.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 180 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Traveller geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,6 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Spacetourer sichtbar vorn – er erreicht 185 km/h, während der Peugeot Traveller bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 400 Nm.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.
Beide Modelle bringen in etwa dasselbe Gewicht auf die Waage – rund 1.953 kg.
Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 2.011 L.
Beim maximalen Ladevolumen herrscht Gleichstand – beide Modelle fassen bis zu 3.300 L.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 914 kg laden.
Der Citroen Spacetourer gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Peugeot Traveller wirkt wie ein gut erzogener Transportprofi: gediegenes Interieur, entspannter Fahrkomfort und ein sympathisch praktisches Gesamtkonzept, das Familien wie Gewerbetreibende gleichermaßen anspricht. Wer viel Platz und Alltagstauglichkeit schätzt, bekommt hier einen verlässlichen Begleiter, der sich unaufgeregt fahren lässt und dabei nicht den Eindruck eines bloßen Handwerkers weckt.
Alle Infos
Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
40.600 - 60.900 €
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Preis
40.600 - 60.800 €
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Verbrauch L/100km
7 - 7,1 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,3 - 25 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
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Elektrische Reichweite
217 - 351 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 188 g/km
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co2
0 - 180 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
8
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Sitze
8 - 9
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.953 - 2.240 kg
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Leergewicht
1.953 - 2.240 kg
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Kofferraum
1.624 - 2.011 L
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Kofferraum
1.624 - 2.011 L
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Länge
4.983 - 5.333 mm
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Länge
4.983 - 5.333 mm
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Breite
1.920 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
1.890 mm
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Höhe
1.890 mm
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Kofferraum maximal
2.700 - 3.300 L
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Kofferraum maximal
2.700 - 3.300 L
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Zuladung
850 - 914 kg
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Zuladung
850 - 914 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro, Diesel
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Motorart
Elektro, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
136 - 180 PS
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Leistung PS
136 - 180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 14,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
130 km/h
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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Drehmoment
270 - 400 Nm
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 - 132 kW
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Leistung kW
100 - 132 kW
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Hubraum
2.184 cm3
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Hubraum
2.184 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Peugeot
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Marke
Citroen
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España