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Porsche Taycan Sport Turismo vs MG Cyberster im Vergleich

Vergleiche Leistung (952 PS vs 510 PS), Kofferraum und Preis (103500 € vs 65000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Porsche Taycan Sport Turismo oder MG Cyberster?

Porsche Taycan Sport Turismo vs MG Cyberster: Die wichtigsten Unterschiede

Porsche Taycan Sport Turismo

  • klar mehr Leistung
  • merklich mehr Reichweite
  • deutlich wahrnehmbar schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum

MG Cyberster

  • klar günstiger
  • kaum spürbar sparsamer
  • leicht leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Taycan Sport Turismo

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

MG Cyberster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 65000 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo mit 103500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 38510 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim MG Cyberster: Mit 16.70 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der Porsche Taycan Sport Turismo mit 17.50 kWh. Das sind rund 0.80 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 145 km mehr als der MG Cyberster.

Taycan Sport Turismo

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo klar einen Vorteil – mit 952 PS statt 510 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 442 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.40 s, während der MG Cyberster 3.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 1110 Nm statt 725 Nm. Das macht rund 385 Nm Unterschied.

Taycan Sport Turismo

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Porsche Taycan Sport Turismo bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich MG Cyberster leicht leichter – 1960 kg im Vergleich zu 2190 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 230 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Taycan Sport Turismo klar mehr Platz – 446 L gegenüber 200 L. Das sind rund 246 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo überzeugend das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 150 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 455 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Porsche Taycan Sport Turismoübertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Porsche Taycan Sport Turismo
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 103.500 €
Taycan Sport Turismo

Porsche Taycan Sport Turismo

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 408 - 952 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Elektrische Reichweite : 537 - 652 km

Porsche Taycan Sport Turismo

Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.

Details

MG Cyberster

Der MG Cyberster ist ein frecher Elektro-Roadster, der mit kantigem Design und luftiger Offenfahrer-Charme alle Blicke auf sich zieht. Er verbindet spielerische Dynamik mit überraschend alltagstauglichem Komfort, sodass sowohl Sonntagsausflügler als auch Pendler stilvoll unterwegs sind.

Details
Porsche Taycan Sport Turismo
MG Cyberster

Kosten und Verbrauch

Preis
103500 - 212400 €
Preis
65000 - 70000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
Elektrische Reichweite
537 - 652 km
Elektrische Reichweite
443 - 507 km
Batteriekapazität
82.3 - 97 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Roadster
Sitze
4
Sitze
2
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2190 - 2400 kg
Leergewicht
1960 - 2060 kg
Kofferraum
405 - 446 L
Kofferraum
200 L
Länge
4962 - 4974 mm
Länge
-
Breite
1966 - 1967 mm
Breite
1913 mm
Höhe
1388 - 1412 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1171 - 1212 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
475 - 605 kg
Zuladung
150 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
408 - 952 PS
Leistung PS
340 - 510 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
410 - 1110 Nm
Drehmoment
475 - 725 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 700 kW
Leistung kW
250 - 375 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Porsche
Marke
MG
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Porsche Taycan Sport Turismo?

Angeboten wird der Porsche Taycan Sport Turismo mit Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.