Vergleiche Leistung (340 PS vs 952 PS), Kofferraum und Preis (39.900 € vs 103.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Explorer EV oder Porsche Taycan Sport Turismo?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Explorer EV ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo ab 103.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 63.600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Explorer EV: Mit 14,6 kWh/100km ist er eher effizienter als der Porsche Taycan Sport Turismo mit 17,5 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 50 km mehr als der Ford Explorer EV.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo erheblich einen Vorteil – mit 952 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 612 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,4 s, während der Ford Explorer EV 5,3 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht merklich kräftiger durch und bietet 1.110 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 431 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Explorer EV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV etwas leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.190 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 194 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Explorer EV minimal mehr Platz – 472 L gegenüber 446 L. Das sind rund 26 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo geringfügig das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.
Der Porsche Taycan Sport Turismo übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Explorer EV kombiniert das vertraute SUV‑Format mit einem rein elektrischen Antrieb und bietet ein ruhiges, souveränes Fahrverhalten. Innen überzeugt er mit großzügigem Raumgefühl und modernen Assistenzsystemen, sodass er sich sowohl für lange Familienfahrten als auch für den Alltag eignet.
Alle InfosDer Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
39.900 - 57.900 €
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Preis
103.500 - 212.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
417 - 602 km
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Elektrische Reichweite
537 - 652 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
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Leergewicht
2.190 - 2.400 kg
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Kofferraum
472 L
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Kofferraum
405 - 446 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.872 mm
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Breite
1.966 - 1.967 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
531 - 585 kg
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Zuladung
475 - 605 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
190 - 340 PS
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Leistung PS
408 - 952 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 - 679 Nm
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Drehmoment
410 - 1.110 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
140 - 250 kW
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Leistung kW
300 - 700 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
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Marke
Porsche
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