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Renault Captur vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (158 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (25.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Captur oder NIO ET7?
Renault Captur vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Captur
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Captur ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 44.950 €.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 495 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Renault Captur 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 265 Nm. Das macht rund 585 Nm Unterschied.
Captur
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Captur erheblich leichter – 1.323 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.111 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Captur eher mehr Platz – 422 L gegenüber 363 L. Das sind rund 59 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 minimal das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 13 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Renault Captur
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Captur
Der Renault Captur kombiniert ein erhöhtes Sitzgefühl mit einem variablen, überraschend geräumigen Innenraum und angenehm ausgeglichenem Fahrkomfort. Mit frischem Design, intuitiver Bedienung und effizienten Antrieben ist er eine überzeugende Wahl für Stadt und Umland.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Renault Captur
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25.000 - 33.400 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
4,4 - 6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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|
co2
100 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.323 - 1.441 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
326 - 422 L
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.797 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
447 - 453 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid, Benzin, Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
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|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
115 - 158 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
160 - 265 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
C, D, E
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.