Vergleiche Leistung (180 PS vs 1.050 PS), Kofferraum und Preis (42.700 € vs 490.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Bus oder Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Master Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 42.700 € , während der Ferrari 849 Testarossa Roadster ab 490.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 447.315 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Bus kommt mit 8,7 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ferrari 849 Testarossa Roadster mit 9,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,8 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Roadster deutlich einen Vorteil – mit 1.050 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 870 PS.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 849 Testarossa Roadster etwas leichter – 1.860 kg im Vergleich zu 2.189 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 329 kg.
Auch bei der Zuladung hat Renault Master Bus erheblich das Rennen gewonnen – 1.254 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.034 kg.
Der Renault Master Bus gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
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Der Ferrari Testarossa Roadster ist ein Showcar mit offener Seele: seine markante Silhouette und das sonore Auftreten verwandeln jede Landstraße in eine Filmkulisse. Für Genießer und Sammler gleichermaßen bietet er pure italienische Emotion, die man nicht nur fahren, sondern auch stolz präsentieren will.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
42.700 - 50.400 €
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Preis
490.000 €
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Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
9,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
21 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
227 - 280 g/km
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co2
216 g/km
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Tankgröße
105 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Roadster
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Sitze
6 - 9
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Sitze
2
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Türen
4
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Türen
-
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Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
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Leergewicht
1.860 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
74 L
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Länge
5.075 - 5.575 mm
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Länge
-
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Breite
2.070 mm
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Breite
1.999 mm
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Höhe
2.290 - 2.486 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
939 - 1.254 kg
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Zuladung
220 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
135 - 180 PS
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Leistung PS
1.050 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
2,3 s
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max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
360 - 400 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
99 - 132 kW
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Leistung kW
772 kW
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Hubraum
2.299 cm3
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Hubraum
3.990 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Renault
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Marke
Ferrari
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