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Renault Master Transporter vs Peugeot Boxer im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (45.100 € vs 41.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Master Transporter oder Peugeot Boxer?

Renault Master Transporter vs Peugeot Boxer: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Master Transporter

  • etwas sparsamer
  • eher sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
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Peugeot Boxer

  • geringfügig günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Master Transporter

Einführung in die Konkurrenz: Peugeot Boxer vs. Renault Master Transporter

Im Segment der Lieferwagen gilt der Peugeot Boxer zusammen mit dem Renault Master Transporter als einer der Hauptakteure. Beide Modelle haben sich über die Jahre weiterentwickelt und bieten eine Vielzahl von technischen Fähigkeiten und Innovationen, die sie für Unternehmen und Gewerbetreibende attraktiv machen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Transporter hinsichtlich ihrer technischen Spezifikationen, Verbrauch, Reichweite sowie innovativen Features.

Boxer

Technische Spezifikationen im Detail

Beide Transporter sind mit leistungsstarken Dieselmotoren sowie elektrischen Antriebsoptionen erhältlich. Der Peugeot Boxer bietet diverse Motorisierungen mit einer Leistung von 120 bis 165 PS, während der Renault Master Transporter eine noch größere Palette von 76 bis 180 PS bereithält. Beide Modelle sind mit manuellen und automatischen Getrieben ausgestattet, wobei der Master Transporter auch auf automatisierte manuelle Getriebe zurückgreifen kann.

Die Frontantriebstechnologie des Peugeot Boxers bietet eine effiziente Lösung für den urbanen Verkehr, während der Renault Master auch mit Allrad- und Hinterradantrieb verfügbar ist, was ihn besonders für anspruchsvolle Lasten und Geländeanforderungen geeignet macht.

Verbrauch und Umweltfreundlichkeit

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch überzeugt der Peugeot Boxer mit Werten zwischen 7,9 und 8,9 Litern pro 100 km, während der Renault Master Verbrauchswerte zwischen 7,4 und 14 Litern anzeigt, abhängig von der Motorisierung. Dies zeigt, dass der Boxer in einer Vielzahl von Ausführungen effizienter arbeitet, obwohl der Master in der elektrischen Variante mit einem Verbrauch von 25,1 bis 31 kWh pro 100 km ebenfalls konkurrenzfähig ist.

Elektrische Antriebe und Reichweite

In der heutigen Zeit gewinnt der elektrische Antrieb zunehmend an Bedeutung. Der Peugeot Boxer bietet elektrische Reichweiten von bis zu 247 km, während der Renault Master mit Reichweiten von bis zu 409 km aufwartet. Dies macht den Master besonders attraktiv für Unternehmen, die negative Umweltauswirkungen minimieren möchten und dennoch hohe Anforderungen an die Reichweite haben.

Kabinen- und Laderaumdesign

Beim Design des Innenraums sind beide Transporter für maximalen Komfort und Funktionalität ausgelegt. Der Peugeot Boxer kann mit bis zu 3 Sitzen konfiguriert werden, während der Renault Master für bis zu 7 Sitze ausgelegt ist. Der Laderaum des Master bietet mit einer maximalen Länge von 6875 mm und einem Volumen, das an die Bedürfnisse großer Lasten angepasst werden kann, einen klaren Vorteil.

Innovationen und Technologiefunktionen

Beide Fahrzeuge haben innovative Technologien implementiert, um die Sicherheit und den Komfort zu verbessern. Der Peugeot Boxer bietet fortschrittliche Assistenzsysteme wie Einparkhilfen und ein modernes Infotainment-System. Der Renault Master punktet hingegen mit einem ebenso fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem und digitalen Technologien, die ein einfaches Management der Transportanforderungen ermöglichen.

Coup de grâce: Fazit und Empfehlung

Der Vergleich zwischen dem Peugeot Boxer und dem Renault Master Transporter zeigt, dass beide Modelle ihre Stärken und Schwächen haben. Der Boxer kann mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem effizienten Design punkten, während der Master außergewöhnliche Reichweiten und Anpassungsoptionen für schwerere Lasten bietet. Die Wahl zwischen diesen beiden Wettbewerbern hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten Ihres Unternehmens ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Master Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Peugeot Boxer ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 41.500 € , während der Renault Master Transporter ab 45.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.617 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Master Transporter kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Peugeot Boxer mit 7,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,7 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Master Transporter: Mit 22,7 kWh/100km ist er eher effizienter als der Peugeot Boxer mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 3,5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Master Transporter minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 448 km, also etwa 24 km mehr als der Peugeot Boxer.

Boxer

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot Boxer merklich einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Boxer zieht eher kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 70 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot Boxer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Boxer geringfügig leichter – 2.075 kg im Vergleich zu 2.128 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 53 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Boxer etwas das Rennen gewonnen – 2.080 kg gegenüber 1.846 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 234 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot Boxer lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 120 - 279 PS
  • Verbrauch L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 424 km
Renault Master Transporter
Peugeot Boxer

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Renault Master Transporter

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

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Peugeot Boxer

Der Peugeot Boxer ist ein ehrlicher Transporter mit markantem Auftritt und durchdachtem Praxiskonzept, der sich im Alltag als verlässlicher Arbeitspartner erweist. Ob viel Ladevolumen oder maßgeschneiderter Ausbau gefragt ist, Käufer finden hier eine flexible, preisbewusste Basis mit angenehmem Fahrkomfort und überraschend zivilen Fahreigenschaften — ideal für Handwerker, Gründer oder alle, die pragmatische Lösungen schätzen.

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Renault Master Transporter
Peugeot Boxer

Kosten und Verbrauch

Preis
45.100 - 64.600 €
Preis
41.500 - 67.500 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Verbrauch L/100km
7,5 - 9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
445 - 448 km
Elektrische Reichweite
424 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 233 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
3 - 6
Sitze
3 - 7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.128 - 2.461 kg
Leergewicht
2.075 - 2.940 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
2.080 mm
Breite
2.050 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
1.078 - 1.846 kg
Zuladung
560 - 2.080 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
130 - 170 PS
Leistung PS
120 - 279 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
320 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
96 - 125 kW
Leistung kW
88 - 205 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
2.184 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G, A
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Renault
Marke
Peugeot
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