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Renault Scénic vs NIO ET5 Wagon im Vergleich
Vergleiche Leistung (218 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (40.400 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Scénic oder NIO ET5 Wagon?
Renault Scénic vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Scénic
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Scénic ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 40.400 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault Scénic: Mit 16,6 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 2,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault Scénic minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 38 km mehr als der NIO ET5 Wagon.
ET5 Wagon
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 272 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Renault Scénic 7,9 s benötigt. Damit ist er rund 3,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Renault Scénic bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.
Scénic
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic klar leichter – 1.822 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 443 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic etwas mehr Platz – 545 L gegenüber 450 L. Das sind rund 95 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Scénic spürbar – bis zu 1.670 L, also rund 370 L mehr als der NIO ET5 Wagon.
Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic eher das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 53 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET5 Wagon übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 47.500 €
NIO ET5 Wagon
Renault Scénic
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Scénic
Der Renault Scénic ist ein praktischer, familienfreundlicher Kompaktvan mit clever geschaffenen Stauräumen und einer flexiblen Innenraumgestaltung, der den Alltag spürbar erleichtert. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, ruhige Laufruhe und eine durchdachte Bedienung, ideal für alle, die einen zuverlässigen und vielseitigen Begleiter suchen.
Alle Infos
NIO ET5 Wagon
Der NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Renault Scénic
NIO ET5 Wagon
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40.400 - 51.300 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1.822 - 1.927 kg
|
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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|
Kofferraum
545 L
|
Kofferraum
450 L
|
|
Länge
4.470 mm
|
Länge
4.790 mm
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|
Breite
1.864 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
1.571 mm
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.670 L
|
Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
514 - 518 kg
|
Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
170 - 218 PS
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Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
280 - 300 Nm
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Drehmoment
700 Nm
|
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
125 - 160 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Renault
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.