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Renault Scénic vs Toyota bZ4X – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Scénic
@ Renault Group Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Renault Scénic ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 40400 €, während der Toyota bZ4X mit 42900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota bZ4X: Mit 13.50 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der Renault Scénic mit 16.60 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Renault Scénic nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 598 km, also etwa 30 km mehr als der Toyota bZ4X.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota bZ4X merklich einen Vorteil – mit 343 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 125 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota bZ4X signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.10 s, während der Renault Scénic 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault Scénic minimal vorn – er erreicht 170 km/h, während der Toyota bZ4X bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota bZ4X zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 38 Nm Unterschied.
Scénic
@ Renault Group Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Scénic nur leicht leichter – 1822 kg im Vergleich zu 1970 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 148 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Renault Scénic ein Stück weit mehr Platz – 545 L gegenüber 452 L. Das sind rund 93 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Renault Scénic kaum spürbar das Rennen gewonnen – 518 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 23 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Toyota bZ4X gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Renault Scénic
Toyota bZ4X
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 42.900 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
Renault Scénic
5 (1 Bewertungen)
Der Renault Scénic spielt seine Stärken als vielseitiger Familienbegleiter aus: cleveres Raumkonzept, hohe Alltagstauglichkeit und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das Langstrecke und Stadtverkehr gleichermaßen entspannt meistert. Mit seinem modernen, leicht verspielten Design und durchdachten Details bietet er viel Auto fürs Geld — perfekt für Käufer, die Komfort und Praktikabilität ohne großen Showeffekt suchen.
Details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Toyota bZ4X
Der Toyota bZ4X wirkt wie ein frischer Wind in Toyotas Elektroflotte: klare Linien, selbstbewusste Front und ein Innenraum, der Alltagstauglichkeit über Show stellt. Wer einen unkomplizierten, zuverlässigen Stromer für den Alltag sucht, findet im bZ4X ein praktisches Paket mit genügend Alltagstauglichkeit und einem Hauch Humor für die tägliche Pendelrunde.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Renault Scénic
Toyota bZ4X
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@ Renault Group Media
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@ Toyota Motor Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40400 - 51300 €
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Preis
42900 - 56000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Elektrische Reichweite
420 - 598 km
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Elektrische Reichweite
444 - 568 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1822 - 1927 kg
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Leergewicht
1970 - 2180 kg
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Kofferraum
545 L
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Kofferraum
452 L
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Länge
4470 mm
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Länge
4690 mm
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Breite
1864 mm
|
Breite
1860 mm
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Höhe
1571 mm
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Höhe
1600 - 1650 mm
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Kofferraum maximal
1670 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
514 - 518 kg
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Zuladung
375 - 495 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 - 218 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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|
max. Geschwindigkeit
150 - 170 km/h
|
max. Geschwindigkeit
140 - 160 km/h
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|
Drehmoment
280 - 300 Nm
|
Drehmoment
265 - 338 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 160 kW
|
Leistung kW
123 - 252 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Renault
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Marke
Toyota
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Welche Antriebsarten sind für den Renault Scénic erhältlich?
Verfügbar ist der Renault Scénic als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.