Vergleiche Leistung (340 PS vs 380 PS), Kofferraum und den Preis (48900 € vs 43000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Enyaq oder Toyota bZ4X?
Der Markt für Elektro-SUVs wächst rasant, und zwei Modelle heben sich dabei besonders hervor: der Skoda Enyaq und der Toyota bZ4X. Beide Fahrzeuge bieten beeindruckende Technologie und Innovation. Aber welches Modell hat die Nase vorn? Wir haben die wichtigsten Aspekte für Sie verglichen.
Der Skoda Enyaq präsentiert sich mit einer beeindruckenden Bandbreite an Leistungsoptionen. Er ist mit Motoren von 204 bis 340 PS erhältlich und bietet sowohl Heck- als auch Allradantrieb. Der Toyota bZ4X hingegen kommt mit zwei Leistungsstufen von 204 und 218 PS und ist entweder mit Frontantrieb oder Allradantrieb zu haben.
Ein wichtiger Faktor bei der Wahl eines Elektroautos ist die Reichweite. Hier punktet der Skoda Enyaq mit einer maximalen Reichweite von 587 km, was ihn zu einem der Reichweitenkönige in seinem Segment macht. Der Toyota bZ4X bietet eine maximale Reichweite von 513 km. Beide Fahrzeuge gehören zur CO2-Effizienzklasse A, sodass die Umweltfreundlichkeit bei beiden Modellen gewährleistet ist.
Der Skoda Enyaq beeindruckt mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 180 km/h, während der Toyota bZ4X bei 160 km/h seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. In Sachen Beschleunigung erzielt der Enyaq beachtliche 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit seiner stärksten Motorvariante. Der Toyota bZ4X benötigt hier mindestens 6,9 Sekunden.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen, jedoch punktet der Skoda Enyaq mit einem größeren Kofferraumvolumen von bis zu 585 Litern im Vergleich zu den 452 Litern des Toyota bZ4X. Der Enyaq ist mit einer Länge von bis zu 4658 mm etwas kompakter als der 4690 mm lange bZ4X, jedoch bietet er durch seine Maße ein geräumiges Interieur.
Der Skoda Enyaq bietet mit seiner größeren Reichweite, stärkeren Motoren und seinem großzügigen Platzangebot einen Vorteil für jene, die auf Reichweite und Abenteuer out sind. Der Toyota bZ4X überzeugt hingegen durch seine solide Leistung und ein futuristisches Design. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Elektro-SUVs von den individuellen Bedürfnissen des Fahrers ab.
Beide Modelle setzen mit ihren technologischen Innovationen und ihrem Fokus auf Nachhaltigkeit neue Maßstäbe im Elektro-SUV-Segment. Es bleibt spannend zu sehen, wie sich diese zwei Konkurrenten in den kommenden Jahren behaupten werden.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota bZ4X ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 43000 € , während der Skoda Enyaq mit 48900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota bZ4X: Mit 13.50 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Skoda Enyaq mit 14.80 kWh. Das sind rund 1.30 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota bZ4X kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 591 km, also etwa 4 km mehr als der Skoda Enyaq.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Toyota bZ4X etwas einen Vorteil – mit 380 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 40 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota bZ4X deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.40 s, während der Skoda Enyaq 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht klar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 338 Nm. Das macht rund 341 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota bZ4X ein Stück weit leichter – 1900 kg im Vergleich zu 2179 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 279 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq merklich mehr Platz – 585 L gegenüber 452 L. Das sind rund 133 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota bZ4X leicht das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 489 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 76 kg.
Der Toyota bZ4Xhat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?
Details
Der Toyota bZ4X wirkt wie ein frischer Wind in Toyotas Elektroflotte: klare Linien, selbstbewusste Front und ein Innenraum, der Alltagstauglichkeit über Show stellt. Wer einen unkomplizierten, zuverlässigen Stromer für den Alltag sucht, findet im bZ4X ein praktisches Paket mit genügend Alltagstauglichkeit und einem Hauch Humor für die tägliche Pendelrunde.
Details
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
48900 - 60900 €
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Preis
43000 - 59500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.5 - 16.6 kWh
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Elektrische Reichweite
538 - 587 km
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Elektrische Reichweite
444 - 591 km
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Batteriekapazität
77 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
-
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Leergewicht
2179 - 2293 kg
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Leergewicht
1900 - 2180 kg
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Kofferraum
570 - 585 L
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Kofferraum
452 L
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Länge
4658 mm
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Länge
-
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Breite
1879 mm
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Breite
1860 mm
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Höhe
1620 - 1621 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
443 - 489 kg
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Zuladung
375 - 565 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Leistung PS
167 - 380 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 6.7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 8.6 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 250 kW
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Leistung kW
123 - 280 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025 - 2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Skoda
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Marke
Toyota
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Der Skoda Enyaq ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
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Polska
España
