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Renault Trafic Bus vs Alpine A390 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 470 PS), Kofferraum und Preis (40.300 € vs 67.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Alpine A390?

Renault Trafic Bus vs Alpine A390: Die wichtigsten Unterschiede

Renault Trafic Bus

  • deutlich günstiger
  • etwas leichter
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Alpine A390

  • erheblich mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Trafic Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Trafic Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Alpine A390 ab 67.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.171 €.

A390

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A390 erheblich einen Vorteil – mit 470 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 300 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A390 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A390 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 824 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 444 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus etwas leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.121 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 90 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus signifikant das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 484 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 498 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Alpine A390 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 67.500 €
A390

Alpine A390

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 400 - 470 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 503 - 551 km
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Renault Trafic Bus
Alpine A390

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Renault Trafic Bus
Alpine A390

Kosten und Verbrauch
Preis
40.300 - 63.500 €
Preis
67.500 - 78.000 €
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
503 - 551 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
8 - 9
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Leergewicht
2.121 - 2.124 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
532 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.956 mm
Breite
1.885 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
718 - 982 kg
Zuladung
481 - 484 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuell
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
400 - 470 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
300 - 380 Nm
Drehmoment
661 - 824 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
295 - 345 kW
Hubraum
1.997 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Renault
Marke
Alpine
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Trafic Bus?

Der Renault Trafic Bus ist verfügbar als Frontantrieb.

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