Vergleiche Leistung (170 PS vs 233 PS), Kofferraum und den Preis (44600 € vs 75500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Renault Trafic Bus oder Ford Nugget?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Renault Trafic Bus ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 44600 € , während der Ford Nugget mit 75500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30893 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ford Nugget klar erkennbar einen Vorteil – mit 233 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 63 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Nugget zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Der Renault Trafic Busgewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
DetailsDer Ford Nugget ist das perfekte Alltagsfahrzeug für Campingfans, das cleveren Komfort und Alltagstauglichkeit in einem kompakten, fahrbaren Zuhause vereint. Platz für die Familie, praktische Stauraumlösungen und eine unkomplizierte Bedienung machen ihn zur entspannten Wahl für Wochenendtrips und lange Urlaube – kurz: Camping ohne Schnickschnack, mit Spaß am Fahren.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
44600 - 63500 €
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Preis
75500 - 91800 €
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Verbrauch L/100km
6.7 - 7.2 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
11.80 kWh
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co2
175 - 189 g/km
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co2
-
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
55 - 63 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Bus
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Sitze
8 - 9
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Sitze
4 - 5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
2031 - 2352 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
5080 - 5480 mm
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Länge
5050 - 5450 mm
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Breite
1956 mm
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Breite
2032 mm
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Höhe
1973 - 1974 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
3200 - 4000 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
718 - 982 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Leistung PS
150 - 233 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
161 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Drehmoment
360 - 390 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Leistung kW
110 - 171 kW
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Hubraum
1997 cm3
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Hubraum
1996 - 2488 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
G, F
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CO2-Effizienzklasse
-
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Marke
Renault
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Marke
Ford
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Angeboten wird der Renault Trafic Bus mit Frontantrieb.