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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – Welches Auto ist der bessere Deal?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Renault Trafic Transporter oder Toyota Proace City?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota Proace City ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 24300 €, während der Renault Trafic Transporter mit 38700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14470 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace City kommt mit 5.30 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Renault Trafic Transporter mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota Proace City: Mit 18.10 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Renault Trafic Transporter mit 21.20 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Toyota Proace City kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 343 km, also etwa 25 km mehr als der Renault Trafic Transporter.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Transporter ein Stück weit einen Vorteil – mit 170 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault Trafic Transporter nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.80 s, während der Toyota Proace City 11.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Proace City minimal vorn – er erreicht 186 km/h, während der Renault Trafic Transporter bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 6 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Transporter zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 80 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Toyota Proace City bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Proace City spürbar leichter – 1366 kg im Vergleich zu 1848 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 482 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Trafic Transporter klar – bis zu 8900 L, also rund 6207 L mehr als der Toyota Proace City.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Transporter merklich das Rennen gewonnen – 1222 kg gegenüber 869 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 353 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Renault Trafic Transporter sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand und ist somit unser DriveDuel Champion!
Renault Trafic Transporter ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 38.700 €

Renault Trafic Transporter

  • Motorart : Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 110 - 170 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Verbrauch kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 240 - 318 km
Details

Renault Trafic Transporter

Der Renault Trafic Transporter besticht durch sein modernes Design und die hohe Funktionalität, die den Alltag im Gewerbe erleichtert. Mit seinem großzügigen Innenraum bietet er ausreichend Platz für Ladung und Passagiere, was ihn zu einem vielseitigen Begleiter für unterschiedlichste Anforderungen macht. Zudem überzeugt er mit seiner zuverlässigen und effizienten Motorisierung, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken hervorragende Leistungen bietet.

Details

Toyota Proace City

Der Toyota Proace City wirkt auf den ersten Blick wie ein verlässlicher Alltagsheld, der Einkäufe, Familienausflüge und gelegentliche Transporte mit gelassener Effizienz wegschafft. Mit einem pragmatischen Innenraum, cleveren Details und entspanntem Fahrverhalten ist er die praktische Wahl für Käufer, die Nutzwert über Show stellen — und dabei den Geldbeutel gern schonen.

Details
65613-proace-city-verso-2020-statics-1-web-lr @ Toyota Deutschland
65619-proace-city-verso-2020-statics-2-web-lr @ Toyota Deutschland
65618-proace-city-verso-2020-statics-16-web-lr @ Toyota Deutschland
65605-proace-city-verso-2020-statics-18-web-lr @ Toyota Deutschland
65612-proace-city-verso-2020-statics-5-web-lr @ Toyota Deutschland
65581-proace-city-verso-2020-details-35-web-lr @ Toyota Deutschland

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Im direkten Vergleich zwischen dem Toyota Proace City und dem VW Caddy zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Funktionalität. Während der Proace City mit seiner flexiblen Innenraumgestaltung punktet, überzeugt der VW Caddy durch seine ausgereifte Technik und effizienten Motoren. Beide Modelle bieten eine hohe Alltagstauglichkeit, wobei die Wahl letztlich von den individuellen Bedürfnissen der Nutzer abhängt.
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Der Citroën Berlingo und der Toyota Proace City sind beliebte Optionen im Segment der Kompaktvans. Der Berlingo überzeugt durch seinen geräumigen Innenraum und die praktischen Schiebetüren, während der Proace City mit seinen effizienten Motoren und der hohen Verarbeitungsqualität punktet. Beide Modelle bieten modernste Sicherheitsfeatures, doch der Berlingo hat einen leichten Vorteil bei den Komfortoptionen.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Proace City

Kosten und Verbrauch
Preis
38700 - 61300 €
Preis
24300 - 51500 €
Verbrauch L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbrauch L/100km
5.3 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.10 kWh
Elektrische Reichweite
240 - 318 km
Elektrische Reichweite
343 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 - 146 g/km
Tankgröße
80 L
Tankgröße
50 - 61 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
3 - 6
Sitze
5 - 7
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
1848 - 2075 kg
Leergewicht
1366 - 1664 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
322 - 912 L
Länge
5080 - 5480 mm
Länge
4401 - 4751 mm
Breite
1956 mm
Breite
1848 mm
Höhe
1967 - 2509 mm
Höhe
1812 - 1818 mm
Kofferraum maximal
3300 - 8900 L
Kofferraum maximal
2126 - 2693 L
Zuladung
848 - 1222 kg
Zuladung
525 - 869 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
110 - 170 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
max. Geschwindigkeit
110 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
135 - 186 km/h
Drehmoment
245 - 380 Nm
Drehmoment
205 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
81 - 125 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
1199 - 1499 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
CO2-Effizienzklasse
E, A
Marke
Renault
Marke
Toyota

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Welche Antriebsarten sind für den Renault Trafic Transporter erhältlich?

Der Renault Trafic Transporter ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.