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SEAT Leon SP Sportstourer vs Skoda Karoq - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (272 PS vs 190 PS), Kofferraum und den Preis (30100 € vs 33900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Leon SP Sportstourer oder Skoda Karoq?

SEAT Leon SP Sportstourer

Skoda Karoq

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Leon SP Sportstourer

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

SEAT Leon SP Sportstourer ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet bereits ab 30100 € , während der Skoda Karoq mit 33900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3790 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: SEAT Leon SP Sportstourer kommt mit 1.20 L aus und ist damit klar sparsamer als der Skoda Karoq mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.70 L pro 100 km.

Karoq

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der SEAT Leon SP Sportstourer spürbar einen Vorteil – mit 272 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 82 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Karoq etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7 s, während der SEAT Leon SP Sportstourer 7.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Karoq kaum spürbar vorn – er erreicht 221 km/h, während der SEAT Leon SP Sportstourer bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 1 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 360 Nm.

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Leon SP Sportstourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Karoq kaum spürbar leichter – 1380 kg im Vergleich zu 1384 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 4 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Leon SP Sportstourer ein Stück weit mehr Platz – 620 L gegenüber 521 L. Das sind rund 99 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Karoq minimal – bis zu 1630 L, also rund 30 L mehr als der SEAT Leon SP Sportstourer.

Auch bei der Zuladung hat SEAT Leon SP Sportstourer minimal das Rennen gewonnen – 569 kg gegenüber 549 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der SEAT Leon SP Sportstourer ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
SEAT Leon SP Sportstourer ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 30.100 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Elektrische Reichweite : 131 km
Details
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SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Karoq

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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SEAT Leon SP Sportstourer

Der Seat Leon Sportstourer verbindet die dynamische Linienführung einer kompakten Limousine mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und wirkt dabei deutlich moderner, als man seinem praktischen Naturell zutrauen würde. Für Käufer, die Platz, Variabilität und Fahrspaß in einem Paket wollen, ist er eine clevere Wahl — ausreichend familientauglich, ohne den Spaß am Steuer zu verlernen.

Details
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IPP-All-new-SEAT-Leon_23_HQ
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IPP-All-new-SEAT-Leon_33_HQ
IPP-All-new-SEAT-Leon_114_HQ

Skoda Karoq

4.6 (2 Bewertungen)
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Der Karoq ist ein alltagspraktischer Kompakt-SUV, der mit klarem Design, guter Raumökonomie und unaufgeregter Zuverlässigkeit punktet. Wer ein solides, familienfreundliches Auto ohne große Eitelkeiten sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — inklusive cleverer Details, die den Alltag mit einem Augenzwinkern erleichtern.

Details
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KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113491
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KAROQ_ueberarbeitet_2022_#_#_#_#_113494

Bewertungen SEAT Leon SP Sportstourer

Bewertungen Skoda Karoq

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SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Karoq

Kosten und Verbrauch
Preis
30100 - 44200 €
Preis
33900 - 48700 €
Verbrauch L/100km
1.2 - 5.6 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
131 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
19.70 kWh
Batteriekapazität
-
co2
28 - 128 g/km
co2
128 - 173 g/km
Tankgröße
40 - 45 L
Tankgröße
50 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1384 - 1708 kg
Leergewicht
1380 - 1655 kg
Kofferraum
470 - 620 L
Kofferraum
521 L
Länge
4642 mm
Länge
4384 - 4390 mm
Breite
1799 mm
Breite
1841 mm
Höhe
1437 - 1456 mm
Höhe
1624 - 1629 mm
Kofferraum maximal
1450 - 1600 L
Kofferraum maximal
1630 L
Zuladung
422 - 569 kg
Zuladung
456 - 549 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 272 PS
Leistung PS
115 - 190 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
197 - 220 km/h
max. Geschwindigkeit
192 - 221 km/h
Drehmoment
220 - 360 Nm
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 200 kW
Leistung kW
85 - 140 kW
Hubraum
1498 - 1968 cm3
Hubraum
999 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, B
CO2-Effizienzklasse
D, E, F
Marke
SEAT
Marke
Skoda

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Gibt es den SEAT Leon SP Sportstourer mit verschiedenen Antrieben?

Der SEAT Leon SP Sportstourer ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.