Vergleiche Leistung (163 PS vs 281 PS), Kofferraum und Preis (38.400 € vs 56.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SERES 3 oder Ford Ranger?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
SERES 3 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 38.400 € , während der Ford Ranger ab 56.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.113 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der SERES 3 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 301 km, also etwa 259 km mehr als der Ford Ranger.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Ranger deutlich einen Vorteil – mit 281 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 118 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Ranger tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,7 s, während der SERES 3 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Ranger zieht erheblich kräftiger durch und bietet 697 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 397 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SERES 3 sichtbar leichter – 1.765 kg im Vergleich zu 2.405 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 640 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Ranger deutlich das Rennen gewonnen – 989 kg gegenüber 300 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 689 kg.
Der SERES 3 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der SERES 3 bringt frischen Wind in die Kompaktklasse mit modernem Design und pragmatischem Alltagstalent — ideal für Käufer, die auf Elektrifizierung ohne übertriebenen Schnickschnack setzen. Innen überrascht er mit cleveren Details und einem angenehmen Raumgefühl, dazu ein souveränes Fahrverhalten: eine ehrliche, preisbewusste Alternative für den urbanen Alltag.
Alle Infos
Der Ford Ranger ist ein kerniger Pickup, der sich souverän zwischen Baustelle und Wochenend-Abenteuer bewegt und dabei Alltagstauglichkeit mit robuster Präsenz verbindet. Innen bietet er durchdachte Funktionalität und einen Hauch von Komfort — perfekt für Käufer, die ein verlässliches Arbeitstier mit etwas Abenteuerlust wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
38.400 €
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Preis
56.500 - 67.100 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
301 km
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Elektrische Reichweite
42 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
70 - 265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
4 - 5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.765 kg
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Leergewicht
2.405 - 2.511 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.850 mm
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Breite
1.918 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
300 kg
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Zuladung
845 - 989 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
240 - 281 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 Nm
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Drehmoment
600 - 697 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4 - 6
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
177 - 207 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.261 - 2.993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, B
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Marke
SERES
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Marke
Ford
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