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smart #1 vs VW ID.3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (368 PS vs 231 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - smart #1 oder VW ID.3?

smart #1 vs VW ID.3: Die wichtigsten Unterschiede

smart #1

  • spürbar mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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VW ID.3

4,8 (6 Bewertungen)
bewerten
  • klar günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • klar mehr Reichweite
  • geringfügig leichter
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

#1

smart #1 VS VW ID.3 – kompakte E‑Mobility im direkten Alltagstest

smart #1 VS VW ID.3 treffen hier aufeinander als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Käuferwunsch: elektrisch, kompakt, alltagstauglich. Der smart #1 positioniert sich als komfortabler, familienorientierter Kompakt‑SUV mit großem Fond, während der VW ID.3 als sachlicher, effizienter und alltagspraktischer Kompakt‑E‑Wagen auftritt. Beide bieten moderne Assistenzsysteme und ein aufgeräumtes Innenraumkonzept, aber der Eindruck im Gebrauch unterscheidet sich spürbar. Wer nach einem lauten Hingucker sucht, findet den smart #1, wer Ruhe und pragmatische Nutzbarkeit will, landet schnell beim ID.3.

ID.3

Charakter und Fahrgefühl

Der smart #1 wirkt eher wohnlich und weich gefedert: hohe Sitzposition, leises Antriebspaket und entspannte Federung sorgen für cruisiges Gleiten, aber präzises Einlenkverhalten fehlt. Der VW ID.3 fühlt sich gediegener und kontrollierter an, mit einer ruhigeren Geradeauslage und spürbar effizienterem Vortrieb auf längeren Strecken. In Kurven ist der ID.3 merklich souveräner als der smart #1, der Komfort über Agilität stellt. Fahrer, die gern flink eingreifen, werden beim ID.3 mehr Rückmeldung haben; Komfortfans werden den smart #1 lieber nehmen.

#1

Komfort, Innenraum und Materialanmutung

Im smart #1 fällt der Fond sofort positiv auf: viel Beinraum, verschiebbare Rückenbank und eine sehr entspannte Sitzhaltung vermitteln ein fast limousinenartiges Wohlgefühl. Der VW ID.3 hat die Materialanmutung nach dem Facelift spürbar verbessert und wirkt insgesamt etwas solider und pragmatischer, mit einem flachen Boden und durchdachter Ergonomie. Beide Innenräume sind leise, aber der smart #1 setzt stärker auf ein „premium‑gemütliches“ Gefühl, während der ID.3 auf nüchterne Wertigkeit und Alltagstauglichkeit baut. Wer Haptik und durchgängige Wertanmutung priorisiert, schaut zum ID.3; wer Fondkomfort auf Platz eins setzt, findet im smart #1 die bessere Ansprache.

ID.3

Praktikabilität und Familiengebrauch

Für Familien und regelmäßige Mitfahrer trumpft der smart #1 mit seiner variablen Rückbank und viel Fußraum, aber der kleine Kofferraum und die hohe Ladekante sind klare Limitierungen bei Gepäck und Kinderwagen. Der VW ID.3 bietet einen praktischeren, größeren Kofferraum und einen flachen Fondboden, sodass Reisetaschen und Alltagspacks einfacher zu handhaben sind. Beide haben sinnvolle Isofix‑Möglichkeiten, doch wer oft mit vollem Gepäck reist, wird die Ladeflexibilität im ID.3 eher schätzen. Die Wahl hier ist also eine klare Abwägung zwischen Fondkomfort und Ladepraxis.

#1

Stadtverkehr, Langstrecke und Ladealltag

In der Stadt punktet der smart #1 mit hoher Sitzposition, guter Rundumsicht und hilfreichen Parkhilfen; er fühlt sich urbane‑freundlich an, trotz SUV‑Format. Der VW ID.3 glänzt im städtischen Alltag mit engem Wendekreis und sehr dosierbarem Antrieb, dazu ist er auf der Autobahn sparsamer und souveräner. Beim Laden macht sich ein Unterschied bemerkbar: der smart #1 reduziert Standzeiten mit stärkerer AC‑Ladefähigkeit in höheren Ausstattungen, während der ID.3 mit seiner größeren Reichweite und der schnelleren DC‑Performance auf langen Strecken Vorteile bringt. Kurz: smart #1 erleichtert den Tagesbetrieb, der ID.3 ist die entspanntere Wahl für Viel‑und‑Langstreckenfahrer.

ID.3

Für wen eignet sich smart #1, für wen der VW ID.3?

Der smart #1 spricht Käufer an, die Wert auf Fondkomfort, eine entspannte Fahrcharakteristik und eine modern‑wertige Innenraumwirkung legen und denen Kofferraumvolumen nicht an erster Stelle steht. Der VW ID.3 passt besser zu denen, die pragmatische Nutzbarkeit, bessere Langstreckentauglichkeit und eine insgesamt effizientere Alltagspraxis wünschen. Preis- und Ausstattungsfragen sowie persönliche Prioritäten bei Gepäck oder Fondkomfort entscheiden hier das Rennen zwischen Gefühl und Pragmatismus. Diese Gegenüberstellung macht die praktischen Folgen klar und bereitet den technischen Vergleich vor, in dem Ladekonzept, Verbrauch und Kofferraummaße die Details liefern, die Ihre Entscheidung abrunden.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

#1

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW ID.3 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der smart #1 ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13.495 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 13,9 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der smart #1 mit 18,2 kWh/100km. Das sind rund 4,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.3 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 629 km, also etwa 229 km mehr als der smart #1.

ID.3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der smart #1 spürbar einen Vorteil – mit 368 PS statt 231 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 137 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der smart #1 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der VW ID.3 7,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: smart #1 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

#1

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.3 geringfügig leichter – 1.885 kg im Vergleich zu 1.900 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 15 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.3 eher mehr Platz – 383 L gegenüber 313 L. Das sind rund 70 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.3 geringfügig das Rennen gewonnen – 464 kg gegenüber 425 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der smart #1 hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

47.490 €
#1

smart #1

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 368 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 400 km
smart #1
VW ID.3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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smart #1

Der Smart #1 ist ein urbanes, clever gestyltes Elektroauto, das mehr Platz und Alltagstauglichkeit bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die schickes Design, intuitive Technik und entspanntes Parken schätzen, ist der Smart #1 eine sympathische, praxistaugliche Wahl mit viel Charme.

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VW ID.3

Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.

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smart #1
VW ID.3

Kosten und Verbrauch

Preis
47.500 €
Preis
34.000 - 47.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
400 km
Elektrische Reichweite
410 - 629 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.900 kg
Leergewicht
1.885 - 1.966 kg
Kofferraum
313 L
Kofferraum
383 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.822 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
425 kg
Zuladung
422 - 464 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
368 PS
Leistung PS
170 - 231 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,1 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
470 Nm
Drehmoment
350 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
271 kW
Leistung kW
125 - 170 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
smart
Marke
VW
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