Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Tesla Model 3 vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (460 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (37.000 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Tesla Model 3 oder NIO ET7?
Model 3
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Tesla Model 3 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 37.000 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Tesla Model 3: Mit 13 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Tesla Model 3 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 750 km, also etwa 166 km mehr als der NIO ET7.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 merklich einen Vorteil – mit 653 PS statt 460 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 193 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Tesla Model 3 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,1 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Tesla Model 3 spürbar vorn – er erreicht 262 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 62 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 190 Nm Unterschied.
Model 3
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Tesla Model 3 sichtbar leichter – 1.772 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 662 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Tesla Model 3 spürbar mehr Platz – 594 L gegenüber 363 L. Das sind rund 231 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 etwas das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 377 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 89 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Tesla Model 3 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 37.000 €
Tesla Model 3
Tesla Model 3
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Tesla Model 3
Das Tesla Model 3 fährt sich wie ein Smartphone auf Rädern: minimalistisch, direkt und mit einem Hauch von Zukunfts-Technik im Alltag. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, sparsame Bedienung und ein Fahrzeug mit Charisma suchen, bleibt es eine der überzeugendsten Elektro-Alternativen – und sorgt immer wieder für überraschte Blicke.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Tesla Model 3
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
37.000 - 58.500 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
534 - 750 km
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
83 kWh
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.772 - 1.929 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Kofferraum
594 L
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
4.724 mm
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.850 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.431 mm
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
303 - 377 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
283 - 460 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
262 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
420 - 660 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
208 - 338 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025
|
Modelljahr
2.022
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Tesla
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.