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Volvo EX40 vs Audi Q4 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (442 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (52.800 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Volvo EX40 oder Audi Q4 e-tron?

Volvo EX40 vs Audi Q4 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

Volvo EX40

4,5 (2 Bewertungen)
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  • merklich mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
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Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • eher sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • minimal leichter
  • spürbar mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

EX40

Audi Q4 e-tron VS Volvo EX40 – kompakte E‑SUV im Alltagstest

Audi Q4 e-tron und Volvo EX40 treten in derselben, sehr umkämpften Klasse an, schreiben aber unterschiedliche Alltagserzählungen. Der Audi gibt sich als gelassener Langstreckenbegleiter mit viel Platz im Fond und einer klassischen Bedienlogik, während der Volvo die skandinavische Ruhe, praktische Details wie einen Frunk und eine starke Sitzergonomie in den Vordergrund stellt. Wer Wert auf eine traditionelle, haptisch greifbare Bedienung legt, fühlt sich beim Q4 e-tron schneller zuhause; wer auf integrierte Navigation, Assistenz und ein aufgeräumtes Interieur setzt, schaut eher zum EX40. Die Entscheidung dreht sich weniger um technische Höchstwerte als um die Frage, welche Alltagseigenschaften einem wichtiger sind: Raum, Ruhe und Tasten oder Sitzkomfort, Einfachheit und cleverer Alltagssinn.

Q4 e-tron

Charakter und Fahrgefühl

Der Audi Q4 e-tron wirkt eher zurückhaltend und souverän, die Abstimmung zielt auf Ruhe und Stabilität – das fährt sich auf der Autobahn sehr entspannend. Der Volvo EX40 fühlt sich etwas direkter an und kann beim Antritt stärker auftreten; das beschert ein lebendigeres Gefühl, kostet aber im Alltag oft mehr Energie. Beide Autos sind nicht auf Sportlichkeit getrimmt, doch die Unterschiede sind klar: Audi setzt auf gebremste Gelassenheit, Volvo auf skandinavische Klarheit mit etwas mehr Punch. Für Fahrer:innen, die jede Ampel als Beschleunigungsstrecke sehen, spricht eher der EX40, wer lange Strecken stressfrei hinter sich bringen will, profitiert vom Q4 e-tron.

EX40

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Etappen überzeugen beide mit guter Geräuschdämmung, doch das Gefühl unterscheidet sich: Der Audi Q4 e-tron vermittelt oft die leisere Reiseatmosphäre, während der Volvo EX40 vor allem mit sehr komfortablen Vordersitzen punktet. Auf schlecht gepflegten Landstraßen können große Räder beim EX40 spürbar rauer wirken, beim Q4 e-tron sorgt eine komfortbetonte Abstimmung meist für gelasseneres Abrollen. Rücksitzpassagiere schätzen beim Audi den flachen Boden und das Raumgefühl, Familien dagegen mögen beim Volvo die durchdachten Ablagen und den zusätzlichen Frontstauraum. Beide sind also Langstreckentauglich, aber mit unterschiedlichen Stärken: Audi für Ruhe und Platz, Volvo für Sitzkomfort und Alltagstauglichkeit.

Q4 e-tron

Praktikabilität und Familienalltag

Wer regelmäßig Kinder, Gepäck oder sperrige Einkaufsladungen transportiert, erlebt die Unterschiede sofort: Der Audi Q4 e-tron bietet einen sehr geräumigen Kofferraum und einen flachen Boden, der das Ein- und Ausräumen erleichtert. Der Volvo EX40 antwortet mit einem variablen Boden und einem zusätzlichen vorderen Staufach, was die tägliche Flexibilität deutlich erhöht – das ist praktisch, wenn man oft Kabel, Ladelösungen oder kleinere Taschen separat verstauen will. In der zweiten Reihe spielt der Q4 e-tron seinen Raumvorteil aus, während der EX40 mit cleveren Details und guter Gurt- und Sitzposition punktet. Die Entscheidung für Familien läuft also auf einen einfachen Trade-off hinaus: mehr reiner Laderaum und Platzgefühl beim Audi gegen durchdachte, flexible Nutzbarkeit beim Volvo.

EX40

Stadtfreundlichkeit, Bedienung und Software

Im urbanen Umfeld sind beide überraschend handlich, aber aus unterschiedlichen Gründen: Der Audi Q4 e-tron profitiert in der Heckantriebsvariante von einem kleineren Wendekreis und einer vertrauten, teilweise physischen Bedienführung. Der Volvo EX40 wirkt durch leichte Lenkung und kompakteres Gesamtgefühl noch einen Tick müheloser im Parkhaus und setzt stark auf die eingebaute Google‑Navigation für Laderouten. Bedienbarkeit ist ein echtes Differenzierungsmerkmal: Audi punktet mit klaren Tasten für Klimafunktionen und einer konservativeren Menüstruktur; Volvo überzeugt mit moderner Softwareintegration, leidet aber hin und wieder unter Software-Firlefanz oder Menüverschachtelung bei Rekuperations-Einstellungen. Wer stört sich an Touch‑Dschungel und Software-Updates, tendiert eher zum Audi; wer die smarte Navigation und Assistenz schätzt, dem erscheint der EX40 als moderner Begleiter.

Q4 e-tron

Für wen eignen sich Audi Q4 e-tron und Volvo EX40?

Der Audi Q4 e-tron passt am besten zu Kaufinteressenten, die viel Wert auf ein ruhiges Reisegefühl, ein großzügiges Fondsgefühl und eine klassischere, haptischere Bedienanmutung legen. Der Volvo EX40 ist ideal für Käufer:innen, die exzellente Sitzergonomie, clevere Nutzlösung wie Frunk und ein integriertes Navigations- und Assistenzpaket wollen und denen eine etwas lebhaftere Beschleunigung wichtiger ist als maximale Effizienz. Beide Fahrzeuge sind Alltagshelden, unterscheiden sich aber in der Prioritätensetzung: Raum und Ruhe versus Sitzkomfort und smarte Alltagshilfen. Nach diesem praktischen Abwägen lohnt sich der Blick ins technische Datenblatt, um zu sehen, wie Ladeleistung, Reichweite und Motorisierung die gezeichneten Alltagseigenschaften weiter konkretisieren.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EX40

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Audi Q4 e-tron ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Volvo EX40 ab 52.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.290 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 14,8 kWh/100km ist er eher effizienter als der Volvo EX40 mit 16,6 kWh/100km. Das sind rund 1,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 592 km, also etwa 16 km mehr als der Volvo EX40.

Q4 e-tron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Volvo EX40 merklich einen Vorteil – mit 442 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX40 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,6 s, während der Audi Q4 e-tron 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q4 e-tron zieht etwas kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 9 Nm Unterschied.

EX40

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q4 e-tron minimal leichter – 2.035 kg im Vergleich zu 2.040 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 5 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron spürbar mehr Platz – 535 L gegenüber 410 L. Das sind rund 125 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 480 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 35 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX40 liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 52.800 €
EX40

Volvo EX40

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 238 - 442 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 477 - 576 km
Volvo EX40
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Volvo EX40

Der Volvo EX40 wirkt kompakt und hochwertig verarbeitet, mit klarem skandinavischem Design und einem spürbaren Fokus auf Sicherheit und Komfort. Er richtet sich an Fahrer, die einen eleganten, alltagstauglichen Elektrowagen mit durchdachtem Interieur und moderner Assistenztechnik suchen.

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Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron verbindet alltagspraktische Raumaufteilung mit einer ruhigen, elektrischen Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen zeigt er sich mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Vernetzung, sodass Komfort und Funktionalität gut harmonieren.

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Volvo EX40
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
52.800 - 67.900 €
Preis
47.500 - 62.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
477 - 576 km
Elektrische Reichweite
440 - 592 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.040 - 2.170 kg
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
Kofferraum
410 L
Kofferraum
515 - 535 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.863 mm
Breite
1.865 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
430 - 480 kg
Zuladung
505 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
238 - 442 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
420 - 670 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
175 - 325 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Volvo
Marke
Audi
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