In der Welt der SUVs gibt es viele Wettbewerber, doch zwei Modelle stechen besonders hervor: der Volvo EX90 und der VW Tayron. In diesem Vergleich werden wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge genauer unter die Lupe nehmen.
Der Volvo EX90 besticht mit einer Länge von 5037 mm, einer Breite von 1964 mm und einer Höhe von 1744 mm. Der VW Tayron hingegen präsentiert sich etwas kompakter mit einer Länge von 4792 mm, einer Breite von bis zu 1866 mm und einer Höhe von 1668 mm. Beide SUVs bieten ausreichend Platz, der EX90 jedoch noch etwas mehr, was vor allem im Innenraum zu spüren ist.
Der Volvo EX90 setzt auf einen reinen Elektroantrieb mit verschiedenen Leistungsvarianten, die von 279 bis 517 PS reichen. Der VW Tayron hingegen bietet eine vielfältige Auswahl an Motorisierungen, darunter Benzin-, Diesel- und Plugin-Hybrid-Optionen, mit Leistungen von 150 bis 265 PS.
Der Volvo EX90 punktet hier mit einer beeindruckenden elektrischen Reichweite von bis zu 614 km, abhängig vom Modell. Dafür sorgt eine Batterie mit einer Kapazität von bis zu 107 kWh. Der VW Tayron als Plugin-Hybrid bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 126 km und eine Batterie von 19.7 kWh.
Mit Sitzoptionen für 5 oder 6 Personen positioniert sich der Volvo EX90 als geräumiges Familienfahrzeug, während der VW Tayron ebenfalls komfortabel Platz für 5 Personen bietet. Der Kofferraum des Tayron trumpft mit bis zu 885 Litern auf, wohingegen der EX90 mit 310 Litern vor allem in der elektrischen Version zurückhaltender ist.
In puncto Nachhaltigkeit zeigt sich der Volvo EX90 mit einem CO2-Ausstoß von 0 g/km besonders umweltfreundlich. Der VW Tayron hat dagegen – je nach Motorisierung – einen CO2-Ausstoß zwischen 9 und 177 g/km.
Beide SUVs bieten beeindruckende Spezifikationen, der Volvo EX90 hebt sich jedoch durch seine rein elektrische Natur und die starke Reichweite ab. Der VW Tayron hingegen punktet mit einer breiten Palette von Antriebsvarianten und einer hohen Flexibilität in puncto Motorisierung. Je nach individuellen Bedürfnissen und Prioritäten könnte der eine oder andere dieser SUVs die bessere Wahl sein.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW Tayron ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 46200 €, während der Volvo EX90 mit 86000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39775 €.
In Sachen Reichweite kann der Volvo EX90 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 497 km mehr als der VW Tayron.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EX90 klar einen Vorteil – mit 680 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 408 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX90 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der VW Tayron 6.10 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Tayron merklich vorn – er erreicht 240 km/h, während der Volvo EX90 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 60 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX90 zieht klar kräftiger durch und bietet 870 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 470 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Volvo EX90 bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Tayron überzeugend leichter – 1682 kg im Vergleich zu 2556 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 874 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Tayron klar mehr Platz – 885 L gegenüber 324 L. Das sind rund 561 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo EX90 kaum spürbar – bis zu 2135 L, also rund 45 L mehr als der VW Tayron.
Auch bei der Zuladung hat Volvo EX90 minimal das Rennen gewonnen – 585 kg gegenüber 566 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 19 kg.
Insgesamt zeigt sich der Volvo EX90 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
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Der Volvo EX90 tritt auf wie ein ruhiger Riese: skandinavische Klarheit im Design und ein Interieur, das Komfort und ein Gefühl von Sicherheit zelebriert. Für Käufer, die elektrisches Fahren mit elegantem Understatement und unaufgeregtem Luxus verbinden wollen, ist er eine überzeugende Wahl — und er macht die üblichen Familienkisten ein bisschen neidisch.
Details
@ Volvo Cars
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Der VW Tayron tritt als souveräner Alltags-SUV auf, der mit ruhigem Design, angenehmem Raumangebot und solider Verarbeitungsqualität eher auf Alltagstauglichkeit als auf große Show setzt. Für Käufer, die ein komfortables, verlässliches Familienauto mit cleveren Details und unaufdringlichem Charme suchen, ist er eine durchdachte Wahl — perfekt für alle, die lieber entspannt ankommen als spektakulär auffallen.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Volvo Cars
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
86000 - 109800 €
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Preis
46200 - 62200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
1.5 - 8.5 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 19.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
570 - 620 km
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Elektrische Reichweite
116 - 123 km
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Batteriekapazität
88 - 102 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
33 - 192 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
45 - 58 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
6 - 7
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2556 - 2764 kg
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Leergewicht
1682 - 1948 kg
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Kofferraum
324 L
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Kofferraum
705 - 885 L
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Länge
5037 mm
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Länge
4792 mm
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Breite
1964 mm
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Breite
1853 - 1866 mm
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Höhe
1744 mm
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Höhe
1666 - 1668 mm
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Kofferraum maximal
2082 - 2135 L
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Kofferraum maximal
1915 - 2090 L
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Zuladung
375 - 585 kg
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Zuladung
489 - 566 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
333 - 680 PS
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Leistung PS
150 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.8 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
204 - 240 km/h
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Drehmoment
480 - 870 Nm
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
245 - 500 kW
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Leistung kW
110 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, F, G, B
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Marke
Volvo
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Marke
VW
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Angeboten wird der Volvo EX90 mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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