Vergleiche Leistung (326 PS vs 476 PS), Kofferraum und Preis (33.300 € vs 49.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.3 oder Polestar 2?
In der Welt der Elektrofahrzeuge gibt es kaum einen spannenderen Vergleich als den zwischen dem VW ID.3 und dem Polestar 2. Beide Modelle repräsentieren das Beste ihrer Hersteller und bieten innovative Technik sowie ansprechendes Design. In diesem Artikel betrachten wir die technischen Details, die Innovationskraft und die Fahrerlebnisse, die diese beiden Elektrofahrzeuge zu bieten haben.
Der VW ID.3 kommt als kompakter Hatchback mit einer hervorragenden Auswahl an Antriebsvarianten. Die Leistung reicht von 170 bis zu 326 PS, während der Verbrauch zwischen 14,5 und 15,8 kWh/100 km liegt. Die Reichweite variiert, je nach Akku, zwischen 383 und 604 km. Der ID.3 überzeugt mit einem geräumigen Innenraum und einem Kofferraumvolumen von 385 Litern.
Im Gegensatz dazu positioniert sich der Polestar 2 ebenfalls als leistungsstarker Hatchback, der zwischen 272 und 476 PS leistet. Hier liegt der Verbrauch bei etwas höheren 14,7 bis 16,8 kWh/100 km, jedoch kann der Polestar 2 mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 659 km aufwarten. Ein weiteres Plus ist das Kofferraumvolumen von 405 Litern.
Der ID.3 bietet verschiedene Antriebsoptionen, darunter Hinterradantrieb mit einer maximalen Leistung von 240 kW (326 PS) und einem Drehmoment von 545 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h variiert je nach Modell und liegt zwischen 5,7 und 8,2 Sekunden.
Beide Fahrzeuge bieten Platz für fünf Personen und verfügen über modernste Technik. Der Innenraum des ID.3 ist funktional und bietet ein intuitives Infotainment-System. Auch beim Polestar 2 finden Sie ein modernes Cockpit mit einem großen Touchscreen, das eine nahtlose Verbindung zu Smartphones ermöglicht.
Die Materialien im Polestar sind von höherer Qualität, und das Design hebt sich durch eine zeitgemäße Ästhetik ab. Beide Fahrzeuge sind mit zahlreichen Sicherheits- und Komfortfunktionen ausgestattet, aber der Polestar erregt besonders aufgrund seiner hochwertigen Verarbeitung Aufsehen.
Der VW ID.3 besticht durch seine intelligente Nutzung der MEB-Plattform, die eine hohe Flexibilität und Modularität bietet. Zudem kommt der ID.3 mit einer verbesserten Rekuperationsfunktion, die die Reichweite erheblich steigern kann.
Der Polestar 2 hingegen integriert die Google-Dienste direkt in sein Infotainmentsystem, was innovative Navigation und personalisierte Benutzererfahrungen ermöglicht. Auch die Strapazierfähigkeit des Polestar ist bemerkenswert, da er nicht nur auf Geschwindigkeit, sondern auch auf Umweltfreundlichkeit wertlegt.
Die Wahl zwischen dem VW ID.3 und dem Polestar 2 hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer Wert auf maximale Reichweite und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt, findet im ID.3 einen starken Partner. Der Polestar 2 hingegen punktet mit überlegener Leistung und einer luxuriöseren Innenausstattung.
Beide Fahrzeuge zeigen eindrucksvoll, wie die Elektromobilität sich entwickelt und was sie für die Zukunft der Automobilindustrie bereithält. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen ist nicht einfach, doch eines steht fest: Beide bieten eine emissionsfreie und innovative Fahrerfahrung.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW ID.3 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Polestar 2 ab 49.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.660 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.3: Mit 14,5 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Polestar 2 mit 14,8 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 2 geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 54 km mehr als der VW ID.3.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 sichtbar einen Vorteil – mit 476 PS statt 326 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der VW ID.3 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 minimal vorn – er erreicht 205 km/h, während der VW ID.3 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht klar kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 545 Nm. Das macht rund 195 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.3 etwas leichter – 1.787 kg im Vergleich zu 2.015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 228 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 2 geringfügig mehr Platz – 405 L gegenüber 385 L. Das sind rund 20 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.3 etwas – bis zu 1.267 L, also rund 172 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.3 tendenziell das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 52 kg.
Der Polestar 2 überzeugt in den wichtigsten Disziplinen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.
Alle Infos
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
33.300 - 57.500 €
|
Preis
49.000 - 67.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
383 - 605 km
|
Elektrische Reichweite
554 - 659 km
|
|
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
|
Batteriekapazität
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.787 - 1.993 kg
|
Leergewicht
2.015 - 2.188 kg
|
|
Kofferraum
385 L
|
Kofferraum
405 L
|
|
Länge
4.264 mm
|
Länge
4.606 mm
|
|
Breite
1.809 mm
|
Breite
1.859 mm
|
|
Höhe
1.564 mm
|
Höhe
1.473 - 1.479 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.267 L
|
Kofferraum maximal
1.095 L
|
|
Zuladung
437 - 473 kg
|
Zuladung
375 - 421 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 326 PS
|
Leistung PS
272 - 476 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
205 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 545 Nm
|
Drehmoment
490 - 740 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 240 kW
|
Leistung kW
200 - 350 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
VW
|
Marke
Polestar
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España