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VW ID.3 vs VW T-Roc – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob VW ID.3 oder VW T-Roc besser zu deinem Lebensstil passt.

ID.3 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.3 vs VW T-Roc: A Modern Clash of Green and Conventional

In the ever-evolving automotive world, Volkswagen stands out with its duo of modern marvels - the all-electric VW ID.3 and the versatile VW T-Roc. These vehicles cater to different driving needs but share a common lineage of innovation. Let's delve into how these two compare in terms of technology, efficiency, and practicality.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Dimensions

The VW ID.3 is categorized as a hatchback, featuring a modern aerodynamic design that emphasizes its electric roots. It measures 4264 mm in length, 1809 mm in width, and 1564 mm in height, offering a compact yet spacious option for urban driving.

On the other hand, the VW T-Roc embraces its true SUV form with a more rugged and bold design. It comes in slightly lengthier dimensions, stretching from 4236 to 4271 mm in length, and a wider stance between 1811 to 1819 mm. With its SUV posture, the T-Roc stands taller, providing an elevated driving position and a commanding view of the road.

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Performance and Powertrain

The VW ID.3 showcases a completely electric powertrain with several options, ranging from 170 to an impressive 326 HP, ensuring a zero-emissions drive. The rear-wheel drive setup provides a dynamic driving experience, combined with acceleration from 0-100km/h in just 5.7 to 8.2 seconds depending on the variant. Its maximum speed caps between 160 to 200 km/h, offering gentle cruising capabilities. Most importantly, the ID.3 boasts excellent efficiency, consuming between 14.5 to 15.8 kWh per 100 km and offering an electric range of up to 606 km on a single charge.

Conversely, the VW T-Roc appeals to those who favor traditional engines, with a choice between diesel and petrol options. It offers power outputs ranging from 115 to 300 HP, distributed via either a manual or dual-clutch automatic transmission. The T-Roc presents both front-wheel and all-wheel-drive configurations, with torque figures between 200 to 400 Nm. Its CO2 emissions span from 125 to 191 g/km, marking it as less eco-friendly when compared to the ID.3, but it provides the familiarity that many drivers seek.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Practicality and Interior Comfort

Both vehicles accommodate up to five passengers, but they diverge in cargo capacity. The VW ID.3 provides a trunk space of 385 liters, while the T-Roc extends a more generous space between 284 to 445 liters, emphasizing its family-focused appeal. Additionally, the T-Roc comes with the option of four seats for those who prioritize personalized comfort over maximum capacity.

The interiors of both models are laden with technological advancements, from intuitive infotainment systems to safety and driver assistance features. However, the ID.3 stands out with its emphasis on minimalism and forward-thinking digital interfaces tailor-made for the electric driving experience.

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Conclusion

In conclusion, the VW ID.3 and VW T-Roc serve different segments of the auto market while maintaining the precision and reliability associated with the Volkswagen brand. The ID.3, with its electric prowess and cutting-edge technology, suits eco-conscious urban dwellers seeking sustainable transport. Meanwhile, the T-Roc, with its conventional engine options and robust SUV build, appeals to those who prioritize versatility and traditional driving pleasure.

Choosing between these two depends largely on one's lifestyle, driving needs, and environmental perspectives. Whichever you choose, rest assured that Volkswagen's commitment to quality and innovation remains constant.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

VW T-Roc ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 30800 €, während der VW ID.3 mit 33300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2485 €.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.3 signifikant einen Vorteil – mit 326 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 176 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.3 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW T-Roc kaum spürbar vorn – er erreicht 212 km/h, während der VW ID.3 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 12 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.3 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 295 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW T-Roc klar erkennbar leichter – 1465 kg im Vergleich zu 1787 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 322 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Roc leicht mehr Platz – 475 L gegenüber 385 L. Das sind rund 90 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW T-Roc geringfügig – bis zu 1350 L, also rund 83 L mehr als der VW ID.3.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc nur leicht das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 42 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der VW ID.3 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW ID.3 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 33.300 €
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VW ID.3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb
  • Leistung PS : 170 - 326 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.5 - 15.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 383 - 605 km
Details

VW ID.3

Der VW ID.3 bringt E‑Mobilität in den Alltag mit einem aufgeräumten Innenraum und einer entspannten, leicht verspielten Fahrcharakteristik. Für Käufer, die ein praktisches, alltagstaugliches Elektroauto mit solidem Komfort und cleveren Details suchen, ist er eine stimmige Wahl — und macht obendrein beim Parken und Pendeln richtig Laune.

Details
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VW T-Roc

Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
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Bewertungen VW T-Roc

Ester 17.09.2025, 14:29:41

Ich fahre seit ein paar Monaten den VW T-Roc und bin total zufrieden. 🚗 Die erhöhte Sitzposition gibt mir ein super sicheres Gefühl und die Übersicht im Stadtverkehr ist top. Besonders gefällt mir das moderne Infotainment-System – alles funktioniert intuitiv und schnell. Auch auf der Autobahn fährt er sich sehr ruhig und stabil, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt ein tolles Auto, das richtig Spaß macht und trotzdem sparsam bleibt.

Top-Autovergleiche

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Skoda Karoq
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VW T-Roc
VS
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Skoda Kamiq
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VW T-Roc
VS
Der Škoda Kamiq und der VW T‑Roc liefern sich ein Kopf‑an‑Kopf‑Duell in der kompakten SUV‑Klasse: der Kamiq überzeugt mit cleverer Raumökonomie, guter Preis‑Leistung und Alltagstauglichkeit, der T‑Roc punktet mit mehr Fahrdynamik und einem auffälligeren Auftritt. Im täglichen Gebrauch heißt das: …
VW ID.3
VW T-Roc
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T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch
Preis
33300 - 57500 €
Preis
30800 - 44300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
383 - 605 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 5
Leergewicht
1787 - 1993 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
385 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4264 mm
Länge
4271 - 4373 mm
Breite
1809 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1564 mm
Höhe
1527 - 1573 mm
Kofferraum maximal
1267 L
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
437 - 473 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 - 326 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
160 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
187 - 212 km/h
Drehmoment
310 - 545 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
125 - 240 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
VW
Marke
VW

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Verfügbar ist der VW ID.3 als Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.