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VS

VW ID.5 vs Polestar 2 – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: VW ID.5 trifft auf Polestar 2.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

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The Modern Electric Matchup: VW ID.5 vs. Polestar 2

As the automotive industry shifts toward sustainable and efficient mobility, electric vehicles (EVs) are becoming prominent contenders in the quest for the ultimate driving experience. Today, we dissect two of the most intriguing electric options on the market: the VW ID.5 and the Polestar 2. These vehicles promise an interesting blend of style, performance, and technology, but which one stands out in the ever-growing electric landscape?

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Design and Dimensions

Both the VW ID.5 and the Polestar 2 bring unique design philosophies to the table, catering to different aesthetics and practical needs. The VW ID.5, with its SUV body type, measures between 4599mm and 4582mm in length, ensuring a commanding road presence. It boasts a height of 1618mm, which provides a higher seating position for better road visibility, accentuating its SUV appeal.

In contrast, the Polestar 2, a sleek sedan, is slightly longer at 4606mm but significantly lower with a height ranging between 1479mm and 1473mm. Its low profile and polished design offer a sporty essence, clearly aimed at those who appreciate a dynamic and aerodynamic form.

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Performance and Efficiency

When it comes to performance, both vehicles cater to the speed enthusiast while being environmentally conscious. The VW ID.5 offers a range of power outputs from 170 HP to a robust 340 HP, depending on the drive configuration. Its maximum range varies from 363 km to an impressive 559 km, thanks to battery options of 52 kWh, 79 kWh, and 77 kWh.

The Polestar 2, on the other hand, delivers a formidable performance range from 272 HP up to an impressive 476 HP. Its efficient energy consumption, ranging from 14.8 kWh/100km to 16.8 kWh/100km, allows for a commendable electric range reaching up to 659 km, all with a standardized 78 kWh battery capacity.

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Acceleration and Speed Capabilities

Acceleration per performance enthusiasts is paramount, and both these models don’t disappoint. The VW ID.5 achieves 0-100 km/h in a range of 8.9 seconds to 5.4 seconds, with a top speed of 180 km/h. This makes it a solid choice for drivers looking for a capable urban cruiser with decent rapid acceleration.

The Polestar 2 further sharpens the acceleration benchmark, clocking 0-100 km/h as fast as 4.2 seconds. Its superior top speed of 205 km/h places it near the pinnacle of high-performance electric sedans, favoring those with a need for speed.

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Interior & Cargo Space

Both cars are designed with practicality in mind, providing ample seating for five passengers. The VW ID.5 boasts a generous trunk capacity of 549 liters, making it an excellent choice for family adventures or transporting large cargo loads. The Polestar 2’s trunk, although smaller at 405 liters, continues to offer sufficient space for typical daily usage, particularly thoughtful for urban consumers who prioritize sportiness over cargo capacity.

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Conclusion: Choosing Your Electric Companion

In conclusion, the VW ID.5 and Polestar 2 address different customer needs within the electric vehicle realm. If you seek a practical, elevated driving experience with commendable range and a family-friendly design, the VW ID.5 may be the right fit. However, if a sporty, swift performance captured in an elegant sedan body suits your fancy, the Polestar 2 provides a compelling proposition.

Both models undoubtedly inspire confidence in EV technology's potential, leaving the choice firmly in the hands of the driver, based on their personal lifestyle and preferences.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

VW ID.5 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 43000 €, während der Polestar 2 mit 49000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6020 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 2: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er geringfügig effizienter als der VW ID.5 mit 15.70 kWh. Das sind rund 0.90 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Polestar 2 ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 659 km, also etwa 100 km mehr als der VW ID.5.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 merklich einen Vorteil – mit 476 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der VW ID.5 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 ein Stück weit vorn – er erreicht 205 km/h, während der VW ID.5 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.5 minimal leichter – 1963 kg im Vergleich zu 2015 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 52 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.5 klar erkennbar mehr Platz – 549 L gegenüber 405 L. Das sind rund 144 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.5 spürbar – bis zu 1561 L, also rund 466 L mehr als der Polestar 2.

Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 spürbar das Rennen gewonnen – 549 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 128 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Polestar 2 hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 49.000 €
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Polestar 2

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 272 - 476 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Elektrische Reichweite : 554 - 659 km
Details

VW ID.5

Der VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.

Details
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Polestar 2

Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.

Details
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VW ID.5
Polestar 2
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Kosten und Verbrauch
Preis
43000 - 56500 €
Preis
49000 - 67000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Elektrische Reichweite
363 - 559 km
Elektrische Reichweite
554 - 659 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
78 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1963 - 2233 kg
Leergewicht
2015 - 2188 kg
Kofferraum
549 L
Kofferraum
405 L
Länge
4582 - 4599 mm
Länge
4606 mm
Breite
1852 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1601 - 1618 mm
Höhe
1473 - 1479 mm
Kofferraum maximal
1561 L
Kofferraum maximal
1095 L
Zuladung
517 - 549 kg
Zuladung
375 - 421 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
170 - 340 PS
Leistung PS
272 - 476 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
205 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
490 - 740 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 250 kW
Leistung kW
200 - 350 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
Polestar

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Welche Antriebsarten sind für den VW ID.5 erhältlich?

Der VW ID.5 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.