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VW ID.7 vs Polestar 2 – Welches Auto ist der bessere Deal?
Zwei Autos, ein Duell: VW ID.7 trifft auf Polestar 2.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Polestar 2 ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 49000 €, während der VW ID.7 mit 54100 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5115 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7: Mit 13.60 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Polestar 2 mit 14.80 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der VW ID.7 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 708 km, also etwa 49 km mehr als der Polestar 2.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 2 klar erkennbar einen Vorteil – mit 476 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 2 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.20 s, während der VW ID.7 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 2 ein Stück weit vorn – er erreicht 205 km/h, während der VW ID.7 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 2 zieht minimal kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 61 Nm Unterschied.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 2 geringfügig leichter – 2015 kg im Vergleich zu 2180 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 merklich mehr Platz – 532 L gegenüber 405 L. Das sind rund 127 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 klar erkennbar – bis zu 1586 L, also rund 491 L mehr als der Polestar 2.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.7 geringfügig das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 421 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 44 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Polestar 2 punktet knapp mehr und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 49.000 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
VW ID.7
Der VW ID.7 wirkt wie ein stiller Langstreckenprofi: elegant gestylt, innen erstaunlich luftig und ausgelegt auf entspanntes Vorankommen ohne Aufhebens. Für Käufer, die Komfort, Alltagstauglichkeit und emissionsfreies Fahren suchen, ist er eine souveräne und unaufgeregte Antwort auf moderne Mobilität — mit einem Augenzwinkern für Langstreckenfans.
Details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Polestar 2
Der Polestar 2 wirkt wie ein skandinavischer Entwurf für die Straße: minimalistisch, elegant und mit einer selbstbewussten Haltung, die sofort ins Auge fällt. Im Alltag ist er ein verlässlicher Begleiter, der souveränen Fahrspaß mit praktischem Komfort verbindet — ideal für Käufer, die elektrisch fahren wollen, ohne auf Charakter zu verzichten.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
VW ID.7
Polestar 2
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@ Volkswagen AG / VW Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
54100 - 63300 €
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Preis
49000 - 67000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Elektrische Reichweite
594 - 708 km
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Elektrische Reichweite
554 - 659 km
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Batteriekapazität
77 - 86 kWh
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Batteriekapazität
78 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2180 - 2325 kg
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Leergewicht
2015 - 2188 kg
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Kofferraum
532 L
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Kofferraum
405 L
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Länge
4961 mm
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Länge
4606 mm
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Breite
1862 mm
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Breite
1859 mm
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Höhe
1535 - 1536 mm
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Höhe
1473 - 1479 mm
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Kofferraum maximal
1586 L
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Kofferraum maximal
1095 L
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Zuladung
460 - 465 kg
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Zuladung
375 - 421 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
286 - 340 PS
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Leistung PS
272 - 476 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
205 km/h
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Drehmoment
545 - 679 Nm
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Drehmoment
490 - 740 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 250 kW
|
Leistung kW
200 - 350 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
Polestar
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Welche Antriebsarten sind für den VW ID.7 erhältlich?
Angeboten wird der VW ID.7 mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.