Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari 12-Cylinder Coupe im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (50.000 € vs 395.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID. Buzz Bus oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?
VW ID. Buzz Bus vs Ferrari 12-Cylinder Coupe: Die wichtigsten Unterschiede
ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW ID. Buzz Bus ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 50.000 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 345.002 €.
12-Cylinder Coupe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe wesentlich einen Vorteil – mit 830 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 490 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12-Cylinder Coupe erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der VW ID. Buzz Bus 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari 12-Cylinder Coupe erheblich vorn – er erreicht 340 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 180 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht minimal kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 1 Nm Unterschied.
ID. Buzz Bus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: VW ID. Buzz Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12-Cylinder Coupe erheblich leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 840 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus erheblich mehr Platz – 1.340 L gegenüber 270 L. Das sind rund 1.070 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW ID. Buzz Bus dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 50.000 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Alle Infos
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.
Alle Infos
VW ID. Buzz Bus
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
50.000 - 74.900 €
|
Preis
395.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
92 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leergewicht
1.560 kg
|
|
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
|
Kofferraum
270 L
|
|
Länge
4.712 - 4.962 mm
|
Länge
4.733 mm
|
|
Breite
1.985 mm
|
Breite
1.980 mm
|
|
Höhe
1.924 - 1.927 mm
|
Höhe
1.292 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.205 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
830 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
678 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
12
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
611 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
6.496 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
VW
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.