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VW ID. Buzz Bus vs NIO ET5 Wagon im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (50.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID. Buzz Bus oder NIO ET5 Wagon?

VW ID. Buzz Bus vs NIO ET5 Wagon: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID. Buzz Bus

  • minimal sparsamer
  • wesentlich mehr Kofferraum
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NIO ET5 Wagon

  • geringfügig günstiger
  • klar mehr Leistung
  • etwas mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID. Buzz Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

NIO ET5 Wagon ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der VW ID. Buzz Bus ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.498 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID. Buzz Bus: Mit 19 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO ET5 Wagon mit 19,3 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 Wagon etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 560 km, also etwa 75 km mehr als der VW ID. Buzz Bus.

ET5 Wagon

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon klar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der VW ID. Buzz Bus 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon tendenziell vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 21 Nm Unterschied.

ID. Buzz Bus

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 Wagon geringfügig leichter – 2.265 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 135 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus wesentlich mehr Platz – 1.340 L gegenüber 450 L. Das sind rund 890 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus signifikant – bis zu 2.205 L, also rund 905 L mehr als der NIO ET5 Wagon.

Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus merklich das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO ET5 Wagon zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 47.500 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 435 - 560 km
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VW ID. Buzz Bus
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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VW ID. Buzz Bus

Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.

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Bewertungen VW ID. Buzz Bus

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NIO ET5 Wagon

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VW ID. Buzz Bus
NIO ET5 Wagon

Kosten und Verbrauch
Preis
50.000 - 74.900 €
Preis
47.500 - 68.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
Elektrische Reichweite
435 - 560 km
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
Kofferraum
450 L
Länge
4.712 - 4.962 mm
Länge
4.790 mm
Breite
1.985 mm
Breite
1.960 mm
Höhe
1.924 - 1.927 mm
Höhe
1.499 mm
Kofferraum maximal
2.205 L
Kofferraum maximal
1.300 L
Zuladung
462 - 600 kg
Zuladung
445 - 465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
170 - 340 PS
Leistung PS
490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
700 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 250 kW
Leistung kW
360 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW ID. Buzz Bus?

Der VW ID. Buzz Bus ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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