Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Lotus Eletre im Vergleich
Vergleiche Leistung (487 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (43.600 € vs 100.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G6 oder Lotus Eletre?
XPeng G6 vs Lotus Eletre: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
G6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng G6 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der Lotus Eletre ab 100.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 56.390 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17,3 kWh/100km ist er klar effizienter als der Lotus Eletre mit 22,5 kWh/100km. Das sind rund 5,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lotus Eletre minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 45 km mehr als der XPeng G6.
Eletre
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Eletre signifikant einen Vorteil – mit 918 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 431 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Eletre spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der XPeng G6 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Eletre zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 325 Nm Unterschied.
G6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 spürbar leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 500 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Eletre eher mehr Platz – 688 L gegenüber 571 L. Das sind rund 117 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lotus Eletre etwas das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Eletre liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 100.000 €
Lotus Eletre
XPeng G6
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
XPeng G6
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Alle Infos
Lotus Eletre
Der Lotus Eletre zeigt, dass die britische Sportwagenschmiede auch im Elektro-SUV-Segment keine Kompromisse bei Dynamik und Fahrspaß eingeht. Mit scharfer Optik, einem futuristischen Innenraum und überraschend agilem Handling fühlt er sich auf der Landstraße genauso zu Hause wie vor dem Stadthotel – und macht dabei so viel Eindruck, dass andere SUVs kurz nervös werden.
Alle Infos
XPeng G6
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.600 - 51.600 €
|
Preis
100.000 - 161.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
455 - 525 km
|
Elektrische Reichweite
450 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leergewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Kofferraum
571 L
|
Kofferraum
688 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.103 mm
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
2.060 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.630 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.532 L
|
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Zuladung
405 - 485 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
252 - 487 PS
|
Leistung PS
612 - 918 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
|
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
|
Drehmoment
710 - 985 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
185 - 358 kW
|
Leistung kW
450 - 675 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
XPeng
|
Marke
Lotus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.