Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs Toyota C-HR+ im Vergleich
Vergleiche Leistung (487 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (43.600 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - XPeng G6 oder Toyota C-HR+?
XPeng G6 vs Toyota C-HR+: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - XPeng G6
Video - Toyota C-HR+
G6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota C-HR+ ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der XPeng G6 ab 43.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.610 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota C-HR+: Mit 13,4 kWh/100km ist er klar effizienter als der XPeng G6 mit 17,3 kWh/100km. Das sind rund 3,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota C-HR+ etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 607 km, also etwa 82 km mehr als der XPeng G6.
C-HR+
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der XPeng G6 sichtbar einen Vorteil – mit 487 PS statt 343 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 144 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Toyota C-HR+ 5,2 s benötigt. Damit ist er rund 1,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: XPeng G6 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 660 Nm statt 338 Nm. Das macht rund 322 Nm Unterschied.
G6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR+ tendenziell leichter – 1.810 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 255 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 sichtbar mehr Platz – 571 L gegenüber 416 L. Das sind rund 155 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ spürbar das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 180 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G6 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.600 €
XPeng G6
XPeng G6
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
XPeng G6
Der XPeng G6 kombiniert modernes, elegantes Design mit einem geräumigen Innenraum und einer klaren Ausrichtung auf Komfort und Alltagstauglichkeit. Seine softwarefokussierte Ausstattung und das harmonische Fahrverhalten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die Wert auf Technik und entspanntes Fahren legen.
Alle Infos
Toyota C-HR+
Toyota ist bekannt für seine zuverlässigen und wirtschaftlichen Fahrzeuge, die im Alltag mit praktischer Nutzbarkeit und hoher Alltagstauglichkeit überzeugen. Der Corolla gehört hierzulande zu den Stammgästen auf den Straßen und steht für unkomplizierte Bedienung sowie solide Verarbeitung.
Alle Infos
XPeng G6
Toyota C-HR+
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.600 - 51.600 €
|
Preis
42.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
455 - 525 km
|
Elektrische Reichweite
458 - 607 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
|
Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Kofferraum
571 L
|
Kofferraum
416 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.870 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Zuladung
550 - 655 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
252 - 487 PS
|
Leistung PS
167 - 343 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
|
Drehmoment
268 - 338 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
185 - 358 kW
|
Leistung kW
123 - 252 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
XPeng
|
Marke
Toyota
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.